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[原創(chuàng)]

戰(zhàn)火再次點燃 四款合資緊湊型SUV對比

第 4/4 頁:指南者的動力更加強勁
第 1/4 頁:T-ROC探歌的外觀設(shè)計值得點贊第 2/4 頁:柯珞克的內(nèi)飾更有檔次感第 3/4 頁:柯珞克的乘坐空間更加可觀第 4/4 頁:指南者的動力更加強勁
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中國品牌中型SUV對比

  動力方面,T-ROC探歌 280TSI DSG兩驅(qū)進取型、柯珞克 TSI280 豪華版和指南者 200T 馭享版的峰值扭矩都為250Nm,但指南者 200T 馭享版以121kW(165Ps)的最大功率略勝一籌,四款車型的具體動力差異請見下表:

對比車型及動力差異
車型 一汽-大眾T-ROC探歌 280TSI DSG兩驅(qū)進取型 上汽斯柯達柯珞克
TSI280 豪華版
廣汽菲克指南者
200T 馭享版
東風(fēng)日產(chǎn)逍客
2.0L XV Prem CVT豪華版
廠商指導(dǎo)價(萬元) 16.58 16.99 16.68 16.88
發(fā)動機形式 直列四缸
1.4L渦輪增壓
直列四缸
1.4L渦輪增壓
直列四缸
1.4L渦輪增壓
直列四缸
2.0L自然吸氣
供油方式 直噴 直噴 多點電噴 直噴
最大功率(kW/Ps) 110/150 110/150 121/165 110/150
峰值扭矩(Nm) 250 250 250 200
變速箱形式 7擋雙離合 7擋雙離合 7擋手自一體 CVT無級
工信部油耗(L/100km) 5.7 6 7.2 6.9
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

一汽-大眾2018款T-ROC探歌動力方面,T-ROC探歌 280TSI DSG兩驅(qū)進取型搭載了一臺1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩為250Nm。

一汽-大眾2018款T-ROC探歌傳動方面,與發(fā)動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

上汽斯柯達2018款柯珞克柯珞克 TSI280 豪華版同樣搭載了一臺1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩為250Nm。

上汽斯柯達2018款柯珞克傳動方面,與發(fā)動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

廣汽菲克2017款指南者指南者 200T 馭享版搭載了一臺1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為121kW(165Ps),峰值扭矩為250Nm。

廣汽菲克2017款指南者傳動方面,與發(fā)動機相匹配的是7擋手自一體變速箱。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款逍客動力方面,逍客 2.0L XV Prem CVT豪華版搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩為200Nm。

東風(fēng)日產(chǎn)2017款逍客傳動方面,與發(fā)動機相匹配的是CVT無級變速箱。

  編輯點評:在這篇文章中,我們從外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力等方面對四款車進行了對比。經(jīng)過對比我們發(fā)現(xiàn),T-ROC探歌 280TSI DSG兩驅(qū)進取型的外觀設(shè)計值得點贊,但它沒有配備液晶儀表盤和中控臺彩色大屏,這使得它稍顯遜色。而柯珞克 TSI280 豪華版配備的9英寸中控臺彩色大屏則使得它更受消費者喜歡,同時,更加可觀的乘坐空間和更加全面的配置,也是其加分項。指南者 200T 馭享版的優(yōu)勢在于它擁有更強勁的動力,而逍客 2.0L XV Prem CVT豪華版則有著更加可觀的行李廂空間。如果您正好有購置合資緊湊型SUV的想法,相信看過這篇文章后,根據(jù)自身需求,您可以找到更加適合自己的車型。

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