準備已做足 名爵HS靜態(tài)對比CR-V/昂科威

　　[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

　　名爵剛剛發(fā)布的全新緊湊型SUV--名爵HS，這幾天在車圈兒可以說是網(wǎng)紅般的存在。而它的“紅”，或者說它超高的話題性，不僅僅是因為它的主打顏色是名爵標志性的紅色，另一方面原因是其將競爭對手鎖定在了CR-V和昂科威這樣在國內(nèi)屬于銷量擔當?shù)腟UV。既然這樣，我們不妨讓這三輛車同臺對比，看一下在非品牌、機械層面，也就是內(nèi)外設計層面，名爵HS是否真的能夠看齊主流合資SUV。

　　此次活動方找來了名爵HS的目標競品車型--CR-V和昂科威，兩車在國內(nèi)的認可度自然不必多說。另外，兩車目前均有著一定的市場優(yōu)惠，終端價格也基本在20萬出頭，與名爵HS的預計價位區(qū)間剛好重合。

相比于兩輛目前比較主流的SUV，名爵HS在造型上的先天優(yōu)勢便是其“出道”時間更晚。要知道現(xiàn)如今想通過設計來抓住年輕人的心，那么“最新的”“最有趣的”新車型便自然像是含著金湯匙一般出生。

名爵HS將自己定位為一輛“荷爾蒙SUV”，也就是說通過使用大量年輕元素而達到讓年輕人有“一見鐘情”的感覺。新車的前臉設計依然是我們熟悉的名爵家族樣式，尺寸的增加，也使得車頭更加飽滿。

名爵HS將CR-V作為競品車型之一，就外形來講， CR-V主要還是以耐看、挑不出毛病作為核心賣點。與主攻年輕市場的名爵HS在定位上略有不同。

名爵HS的另一目標競爭對手便是目前優(yōu)惠幅度不小的昂科威，它在銷量上的表現(xiàn)是有目共睹的，只不過上市已4年有余，造型沒有發(fā)生太大變化，現(xiàn)如今看起來驚艷程度有些不如從前。

名爵HS上的遠近光一體式LED大燈，不論是在造型還是辨識度上都有著非常不錯的表現(xiàn)；昂科威同樣為LED光源，采用遠近光一體式大燈；CR-V的大燈為LED光源，但不是遠近一體式。

名爵HS在車身側面采用了“純型面”設計，其車側并沒有像現(xiàn)在絕大多數(shù)車型一樣設計有一條或兩條明顯的腰線，而是最大化的弱化腰線所帶來的分割感，使側面看上去更加飽滿。

相比于改款前的尾燈樣式，現(xiàn)款昂科威的尾部并沒有老款飽滿，主要體現(xiàn)在尾燈由老款比較圓潤的造型變得更加細長。

CR-V的尾部設計與老款總體差別不大，尾燈依然保持了高辨識度的造型，視覺重心較高。

輪圈方面，昂科威、名爵HS和CR-V分別為19、18和17英寸，胎寬均為235mm。在造型上，昂科威的輪圈看起來比較飽滿，而名爵HS則更具力量感，紅色剎車卡鉗也非常醒目。

排氣形式部分，三輛車都采用了雙邊共兩出的布局，都營造出了不錯的運動感。而在排氣管尾喉的設計上，名爵HS和昂科威要更注重細節(jié)，尾部整體感更強。