[原創]

準備已做足名爵HS靜態對比CR-V/昂科威

168 大圖 35

: 寧瑞東 2018-09-12 00:00:00 來源：寧瑞東 發布于: 北京

第 3/3 頁：座椅對比: 第 1/3 頁：外觀對比第 2/3 頁：內飾對比第 3/3 頁：座椅對比

瀏覽全文 (共計3頁)

名爵HS是名爵品牌首款使用一體式座椅的車型，座椅的側向包裹性不錯，肩部位置還使用了翻毛皮材質以增加摩擦力。另外，座椅的填充物相比另外兩輛偏向家用的車型更加扎實。

主打舒適性的昂科威在座椅柔軟度方面表現不錯，座墊也足夠長，對大腿的承托比較到位。

CR-V的座墊和椅背有著不錯的寬度，即便是身材比較壯的男士也不會有裹在其中的感覺，另外在座椅柔軟度方面，CR-V與昂科威基本一致。

三輛車發動機參數對比表格
	名爵HS	昂科威	CR-V
發動機排量（L）	2.0T	2.0T	1.5T
最大功率（kW/Ps）	170/231	191/260	142/193
最大扭矩（Nm）	360	400	243
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

名爵HS全系搭載一臺2.0T發動機，發動機最大功率達到170kW（231Ps），最大扭矩為360Nm，官方0-100km/h加速時間僅為7.5s，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

昂科威全系共有1.5T和2.0T兩款動力可選，分別匹配了7擋雙離合以及9擋手自一體變速箱。此次參與對比的2.0T車型最大功率為191kW（260Ps）最大扭矩400Nm。

CR-V全系搭載一臺1.5T發動機，最大功率142kW（193Ps），最大扭矩243Nm，在動力和燃油經濟性之間取得了一個不錯的平衡點。變速箱方面除了最低配車型使用了6擋手動變速箱外，其余車型均搭載了CVT變速箱。

三輛車的懸掛均為前麥弗遜和后多連桿的形式，并且都搭載了多片離合器式四驅系統。

　　編輯點評：目前為止在SUV領域，自面世之初定位就劍指“銷冠”SUV的新車型層出不窮，名爵HS便是其中之一。而這次的靜態對比，拋開三車的機械素質和品牌因素，名爵HS在設計層面上可以說有能力比肩或是在一些方面已經超過兩位“前輩”選手了。當然，一方面由于兩個“對手”上市的確已有一段時間。更重要的一方面，就自身來講，從名爵6到名爵ZS再到今天的名爵HS，能看到雄心勃勃的名爵是在認真地做每一款車，對于這樣用心做車的企業，追齊主流合資品牌并非難事。

< 上一頁 1 23查看車系更多內容