吉利繽瑞定位于緊湊型轎車,在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4680/1785/1460mm,軸距達到了2670mm。
實拍車型的座椅采用了白色的真皮材質包裹,并且采用了打孔通風設計,駕駛員和乘客的舒適性更好。靠背兩側的護翼較為突出,能夠給予身體更好的包裹感。
主駕駛座椅支持前后、高低和靠背角度6向電動調節,實用性和便捷性都很高。
作為一款緊湊級轎車,吉利繽瑞的后排空間看上去比較寬敞,并不是十分地局促。
在儲物空間方面,吉利繽瑞的表現中規中矩,不過門板處、中央扶手箱和前排杯架等位置空間較大,放置錢包、卡片等都沒有問題。后排座椅同樣設計有兩個杯架。

【吉利繽瑞儲物空間展示】
動力上繽瑞搭載JLF-3G10TD型號1.0L三缸渦輪增壓發動機及1.4T四缸渦輪增壓發動機,前者最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩205Nm,后者最大功率98kW(133Ps),峰值扭矩215Nm。
傳動系統方面,1.4T車型配備的是6擋手動變速箱或模擬8擋CVT無級變速箱,1.0T車型配備的則是6擋雙離合變速箱。
編輯點評:吉利繽瑞的推出,不僅豐富了其自身產品線,同時也為年輕消費者們提供了一個更好的選擇。無論是從外觀和內飾的設計、車型配置、動力總成還是7.98-11.08萬元的售價區間來看,編輯覺得未來吉利繽瑞一定會取得不錯的市場表現。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。