[XCAR X-跨界 原創(chuàng)]
有些人一輩子只做一件事,卻只能干的平平凡凡,而有些人,做了許多不同的事,卻都不是淺嘗輒止。今天我們的主角便是這么一位“斜杠青年”,他有著多重與文藝相關(guān)的身份——攝影師、DJ、搖滾樂手、電臺主持人等等,而且每一個特立獨行的身份都能做到小有名氣。在選車上,他同樣更中意特立獨行的汽車,今天我們便一起走近他與他“特立獨行”的座駕。(圖:劉征,文:郭冰河)
跟李驍相識已經(jīng)有幾年的時間了,那時候他的身份是汽車攝影師,也是汽車媒體圈小有名氣的人物,但我們真正熟絡(luò)起來還是今年在北京的一個livehouse看到了他們樂隊的演出,跟他攀談之下才知道他原來有著這么多重的身份。
前段時間打算聯(lián)系他一起前往張北草原音樂節(jié)時,他酷酷的跟我說:“難得我找到了一輛合我心意的車,出發(fā)前先來我這轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”
每次來到他家我都得念叨兩句:“你們玩藝術(shù)的就是不一樣。”相信大多數(shù)人都跟我有同樣的感受,雖然看上去有些凌亂,但是又亂中有序,尤其是一些小擺設(shè),更能明顯的看出主人獨特的個性。
滿滿兩面墻的“存貨”,從爵士到硬搖滾,再到hip-hop,甚至是流行樂,可謂包羅萬象,我經(jīng)常能從里面找到幾張稀罕的好東西。相比他“攝影師”的本職工作,音樂似乎才是真正的興趣所在。
除了CD,李驍還是一位黑膠唱片收藏者,閑來無事時他總會挑選一張唱片,享受著唱臂在每一條溝槽紋路上劃過,所緩緩播出的富有真實感的聲音。
不同于CD那種二進制儲存的冰冷聲音,黑膠唱片所帶來的質(zhì)感更能讓他沉靜下來,發(fā)呆放空自己或是翻翻相冊,去尋找新的創(chuàng)作思路、靈感。
他也常常會拿出調(diào)音臺,試著將他想到的新的可能記錄下來,這種即時即興的創(chuàng)作方式,讓他對一個新的領(lǐng)域產(chǎn)生了興趣——DJ,一種與搖滾樂完全不同的音樂形式。
“音樂歸根結(jié)底是表達自我,搖滾樂有它獨特的表達方式,而且非常有魅力,但作為DJ,我可以去創(chuàng)造更多、更獨特的表達方式去展示自我,這點對我來說同樣重要。”
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。