這貨會比ES8靠譜嗎？ 解析理想智造ONE

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創(chuàng)]

　　在造車新勢力企業(yè)當中，蔚來毫無疑問是名氣最大的一個，但它同時也是爭議最大的一個。雖然蔚來已經(jīng)在美股上市，但是ES8的生產(chǎn)交付、續(xù)航里程、車載系統(tǒng)都還存在很多問題。近日，一款與ES8同級別的車型正式亮相了，它就是理想智造ONE。有了蔚來ES8這個前車之鑒，理想智造ONE會更加靠譜嗎？

　　對于理想智造，絕大部分人都非常陌生，畢竟這是一個問世不到一個月的新品牌。但是提起車和家，相信不少人都聽說過。2015年7月，汽車領(lǐng)域著名的創(chuàng)業(yè)者、投資人李想投身新造車運動，創(chuàng)立了車和家公司。在車和家最初的規(guī)劃中，其產(chǎn)品序列由一款微型電動汽車和一款增程式七座SUV組成。

在車和家最初的規(guī)劃中，其產(chǎn)品序列由一款微型電動汽車和一款增程式七座SUV組成。

SEV是一款寬度僅有1m左右的微型電動汽車，非常適合城市代步。但是由于政策的原因，這個項目無疾而終。

　　今年年初，受政策影響，微型電動汽車項目無疾而終。于是，車和家加速了SUV項目的進度，并最終采用了“理想智造”這個新品牌，并推出了我們現(xiàn)在看到的理想智造ONE車型。

車和家的業(yè)務(wù)主要由兩部分構(gòu)成，一個面向私人購買市場，另一個面向共享出行市場。理想智造就是車和家旗下面向私人消費者的零售品牌，它定位于高端智能電動車品牌。

　　理想智造ONE是一款什么樣的車型？按照車和家的規(guī)劃，這款車應(yīng)該是一款豪華中大型SUV，它沒有里程焦慮，有著豐富的智能化功能，是第三個智能終端。下面我們就來看看，理想智造ONE到底有沒有做到這幾點。

理想智造ONE并不是一款能讓人感到驚艷的車型。它的塊頭很大，并且方正的輪廓帶來了很強的氣勢，但是它的顏值在我看來是比較普通的。

在車頭處，一道LED連接了左右的日間行車燈，形成了貫穿整個車頭的燈帶，具有極高的辨識度。但是中網(wǎng)的處理就有些隨意了，方方正正的大嘴非常單調(diào)，當然你也可以說這是極簡主義。

大燈采用了全LED燈組，科技感十足，但是造型比較普通。

保險杠的造型非常運動化，為前臉帶來了豐富的層次感，是整車外觀的一個亮點。

車輛側(cè)面的設(shè)計非常樸素，沒有任何花哨的元素。理想智造ONE的尺寸與寶馬X5、奔馳GLE這些典型的豪華中大型SUV很接近，它的長寬高分別為5020/1960/1760mm，軸距則是2935mm。

在照片里，理想智造ONE并不會顯得很大。但是實際上它真的是一款很大的車，尤其是比較方正的造型強化了這種感覺。

全LED尾燈的造型非常出彩，貫穿式的設(shè)計與前大燈相呼應(yīng)，有不錯的視覺效果和辨識度，同時也符合當下的外觀設(shè)計趨勢。

　　整體而言，理想智造ONE的外觀設(shè)計無功無過。畢竟這是一款家庭用車的SUV，樸實低調(diào)其實算不上缺點。