智能化功能是造車新勢力非常注重的環節,也是它們領先于傳統車企的地方。理想智造ONE采用了由4塊屏幕構成的智能座艙系統,在功能和交互方式上都有很多的創新。
理想智造ONE被定義為除了電腦和手機之外的第三個智能終端,在功能和交互方式上都有很多的創新。
車內采用了由4塊屏幕構成的智能座艙系統。其中上方的三塊屏幕連在一起貫穿了整個儀表臺,帶來了非常震撼的效果。
4塊屏幕有明確的分工,各司其職,同時它們的內容也可以通過手勢非常方便地進行交互。
理想智造ONE的車載系統采用了雙系統,其中儀表屏和車輛功能控制屏采用了Linux系統,具有非常好的穩定性和安全性;中控屏和副駕娛樂屏則采用了Android系統,具有非常豐富的娛樂功能。
另外,這兩套系統都可以實現OTA在線升級。車和家目前有超過300人的車載系統開發團隊,每8個月就可以為用戶提供煥然一新的體驗。
車內有多組高靈敏度麥克風,可以實現全車三排智能語音功能。也就是說,即使你坐在第三排,也能以正常音量來通過語音控制車輛的各項功能。
理想智造ONE的語音識別系統來自備受好評的小愛同學。在交互界面上則學習了蔚來的NOMI。在識別語音時,中控屏上會出現相應的表情或圖標,達到與蔚來NOMI相似的效果。
除了出色的智能化功能,理想智造ONE在空間和舒適性方面也有上佳的表現。
理想智造ONE有6座和7座兩種布局。其中,6座車型的第二排座椅采用了2個獨立座椅,可調節的幅度很大,具有非常好的舒適性。
理想智造ONE標配了豐富的駕駛輔助功能,主動跟車、自動緊急剎車、自動泊車都包含在內。另外,車和家預計在2021年將能夠提供L4級別的自動駕駛系統。
理想智造ONE駕駛輔助系統的核心是位于前風擋中央的雙目攝像頭,以及它背后的Mobileye EyeQ4自動駕駛芯片。這也是目前業界最可靠的駕駛輔助解決方案之一。
在配置方面,理想制造ONE非常激進,只提供頂配這一種配置。這種方式有效解決了選擇困難癥,消費者能選擇的只有顏色。但是,購車的門檻也隨之提高了不少。
理想智造ONE的價格是多少呢?補貼前不超過40萬元。應該說這個價格還是比較合理的。理想智造ONE將由車和家自己的工廠生產,預計將在2019年上海車展上市,并在2019年四季度開始大規模交付。
編輯點評:從發布會的內容來看,我們暫時還沒有發現理想智造ONE的短板。相比之下,在蔚來ES8發布時,它的續航里程和換電模式都引發了很多質疑。所以,理想智造ONE應該會比蔚來ES8更靠譜一些,它是一款非常值得我們期待的車型。
不過,在理想智造ONE上市交付之際,合資品牌的新能源汽車和豪華SUV都將開始國產,屆時它將面臨比較激烈的市場競爭。理想智造ONE面前的道路并不平坦。
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