［愛卡汽車 導購 原創］
一直以來，車市上都流傳著“金九銀十”的傳說，進入九月，緊湊型車上市活動不斷，熱鬧非凡。今天，我們將為大家推薦四款近兩個月內上市的緊湊型轎車：奇瑞艾瑞澤GX、比亞迪秦Pro、長安逸動高能版和吉利繽瑞。為迎合潮流，這四款車紛紛走上了“門檻變低、配置變高”的征途，話不多說，一起來看看吧！
這四款車不但級別相同、上市時間相近，售價區間的重疊程度也相當驚人，市場競爭激烈程度一看便知。
（注：繽瑞上市時間為8月30日）
| 推薦車型信息 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 奇瑞 艾瑞澤GX | 7.49-11.39 |
| 比亞迪 秦Pro | 7.98-11.58 |
| 長安 逸動高能版 | 7.49-10.69 |
| 吉利 繽瑞 | 7.98-11.08 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
作為艾瑞澤系列最年輕的一款產品，艾瑞澤GX擁有“凌厲寬體‘X’”前臉、“回旋波段式能量光導”大燈等全新設計，這套語言讓這款車看起來更加時尚、犀利，整體層次感也更強。
內飾方面，艾瑞澤GX同樣采用全新設計語言，中控區域稍稍向左側傾斜，方便駕駛者操作。中高配車型上，9英寸中控大屏、觸控式空調調節面板、藍色氛圍燈等細節增加了科技感。
體驗者身高175cm，將座椅高度調至最低后，頭部空間剩余約一拳。
保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排。頭部空間剩余一拳，腿部空間剩余兩拳。
艾瑞澤GX的行李廂開口較大，內部空間相當平整，整體容積達到了570L。另外，其后排座椅支持整體放倒，可進一步擴展儲物空間，不過換成比例放倒靈活性會更強。
艾瑞澤GX搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大功率108kW（147Ps）/5500rpm，峰值扭矩210Nm/1750-4000rpm，工信部油耗6.4-6.6L/100km。
傳動方面，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，后者可模擬9個擋位。
艾瑞澤GX使用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛。
車型小結：與略顯沉穩的艾瑞澤EX相比，艾瑞澤GX的外觀更顯年輕，同時，它的車身尺寸及配置均領先于現款艾瑞澤5，可以看出，奇瑞是以“新王牌”標準來打造這款新車的。艾瑞澤GX全系8款車型中，有一半是手動擋車型，偏愛MT的朋友大概會覺得很驚喜吧。不過，艾瑞澤GX的軸距為2670mm，落后于吉利帝豪GL等競品車型，競爭力稍打折扣。
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作者：王浩宇 
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