秦Pro采用了全新“Dragon Face”設計語言,一改之前車型的老氣形象,“龍嘴“進氣格柵、“龍須”鍍鉻飾條、“龍爪”大燈等融入了中國傳統文化,同時又有效提高了車型辨識度。
內飾方面,“宮檐龍階”設計源自于王朝宮廷屋檐的造型,全系標配8英寸全液晶儀表盤顯示出一定的誠意,10.1/12.8英寸中控大屏支持自適應旋轉,可以達到更好的顯示效果。
體驗者身高175cm,將座椅高度調至最低后,頭部空間剩余約一拳兩指。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排。頭部空間剩余四指,腿部空間剩余兩拳以上。
秦Pro的行李廂開口較大,內部空間平整,且后排座椅支持4/6比例放倒。雖然比亞迪目前尚未公布相關數據,但根據實測,秦Pro的行李廂最大進深可達1650mm,足以應對日常需求。
秦Pro搭載1.5L自然吸氣/渦輪增壓發動機,前者最大功率80kW(109Ps)/5800rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm;后者最大功率113kW(154Ps)/5200rpm,峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm。
傳動方面,與1.5L發動機匹配的是5擋手動或6擋雙離合變速箱,與1.5T發動機匹配的均為6擋雙離合變速箱。
車型小結:加上“Pro”后綴后,這款新車擁有更強悍的整體表現。外觀上,前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格加盟后提出的“Dragon Face”設計語言讓人眼前一亮;擁有兩塊大屏的內飾和達到2718mm的軸距表現則讓秦Pro的競爭力進一步加強。
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