追趕政策腳步 四款國六排放標(biāo)準(zhǔn)SUV推薦

QX50的外觀高度還原了QX Sport Inspiration概念車造型，鷹眼大燈、大尺寸進(jìn)氣格柵和大量凌厲線條的采用，都使得QX50擺脫了老款車型的老態(tài)，整體外觀年輕時尚且動感十足。

QX50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)對于豪華氛圍的營造很到位，儀表臺延伸出的線條通過中控臺一直連接到扶手箱，為駕駛員營造出不錯的環(huán)繞感。精致細(xì)膩的做工用料也賦予了內(nèi)飾更強(qiáng)的檔次感。

　　配置方面，QX50全系標(biāo)配了發(fā)動機(jī)自動啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、電動行李廂、多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、車窗防夾手功能、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等功能。

　　此外，高配車型還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)、HUD抬頭數(shù)字顯示等功能。

體驗(yàn)者身高178cm，坐進(jìn)QX50的前排，并將座椅位置調(diào)至最低，此時頭部剩余空間為一拳。

保持前排座椅位置不變，同一體驗(yàn)者來到后排，此時頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間為兩拳。

得益于底盤結(jié)構(gòu)的調(diào)整，QX50的行李廂空間由原來的321L變?yōu)?65L。值得一提的是，全新QX50全系都配有電動行李廂，并且行李廂蓋開啟高度也能夠調(diào)節(jié)。

QX50分別提供了2.0L高功率和2.0L低功率自然吸氣發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中2.0L高功率發(fā)動機(jī)最大功率為200kW（272Ps）/5600 rpm，峰值扭矩為380Nm/4400-4800 rpm。

傳動方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的是CVT無級變速箱。

　　車型小結(jié)：QX50的外觀足以顛覆人們對它的固有認(rèn)識，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料也完全對得起它的身價，但也有人并不看好轉(zhuǎn)投渦輪增壓發(fā)動機(jī)陣營的它。然而，新懸掛及機(jī)艙布局使車內(nèi)空間變得更寬敞，新的渦輪發(fā)動機(jī)在增強(qiáng)動力的同時還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。再加上英菲尼迪以往非常吸引人的保修、保養(yǎng)政策，如果您想要購置一輛達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的豪華品牌中型車，相信QX50會是個不錯的選擇。

　　編輯點(diǎn)評：此次向大家推薦的四款車，都是現(xiàn)階段可以進(jìn)行購買的達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的SUV，四款車在國內(nèi)市場一直有著不錯的表現(xiàn)，產(chǎn)品競爭力也非常強(qiáng)。如果您更加側(cè)重家用，那么可以考慮奇駿。而如果您想要購置一輛行駛質(zhì)感較高的緊湊型SUV，那么CDX混動不會讓您失望。如果您更加喜歡大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，那么途觀L更加適合您。最后，如果您預(yù)算充足，同時追求更強(qiáng)的豪華感和檔次感，那么QX50會是個不錯的選擇。