拼顏值更要拼實力 哈弗F7對比吉利博越

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　如今，年輕化已經成為各個車企在外觀設計上追求的方向。很多以往走中庸、穩重路線的車型也紛紛換上了年輕動感的“新衣”。而在SUV市場，幾個早早占據一席之地的車型走的都是沉穩大氣路線，吉利博越就是其中的代表，其“中西結合”的外觀設計風格打動了不少國人的內心。但如今，越來越多的年輕化SUV已經走進了市場，比如在今年十一月剛剛上市的哈弗F7就是廣受關注的一款車。作為才亮相不久的“新人”，要想僅靠顏值在市場上立足，那一定是不夠的，一定得能拿出點兒硬實力來。

　　今天，我們就來看一看，哈弗F7到底憑什么來挑戰吉利博越這位“老大哥”。

　　我們選擇了十五萬元以內廠商指導價相接近的兩款車型。分別為哈弗F7 2.0GDIT 兩驅i范和博越 1.8TD 自動兩驅智慧型4G互聯版。具體售價請看下表。

哈弗F7的前臉具有一種內收的立體感，蜂窩狀中網搭配下格柵鎧甲狀的設計讓整個車頭更富有沖擊力。霧燈處則設計成了不規則形狀，配合其它設計元素，在視覺上共同圍合成一個整體。

博越的中網延續了家族式“水滴漣漪”的設計語言，其造型獨特，極具辨識度。而霧燈處采用了最新的戰斗機進氣口造型來替代老款仿如意的造型，整體看上去十分飽滿。

哈弗和吉利作為中國汽車品牌中的領軍者，都在設計語言中融入了中華文化的元素。哈弗F7的日間行車燈造型源于漢字偏旁中的“臥勾”，而博越的日間行車燈造型則源于漢字“人”。

哈弗F7的車身側面比例勻稱，被官方稱為“星體軌道”的多腰線設計不僅前后連貫，還讓車身顯得更有層次感，整體看上去十分硬朗。

博越的車身側面沒有太多棱角，看起來比較圓潤飽滿，平直的腰線塑造出了一定的力量感，但車尾部分比較突出，且視覺重心靠上，所以看上去稍顯臃腫。

哈弗F7的19英寸輪圈看上去更有運動氣息。

哈弗F7車尾下護板處的造型和車頭的下格柵相呼應，配合上狹長的尾燈設計，以及中間與兩側轉向燈連成一體的鍍鉻裝飾條，看上去動感十足，并且尾燈全部采用了LED光源。

博越的車尾造型整體向外擴張，兩側熏黑處理的LED尾燈向外突出，中間筆直的橫向線條加上粗壯的鍍鉻裝飾進一步拉高了視覺重心，看上去更豐滿，但欠缺了幾分精致感。

　　可以看到，兩車的外觀設計呈現出了兩種不同的風格。哈弗F7的造型更加時尚動感，整體看上去尤為扎實，仿佛是一個年輕有朝氣的矯健少年。而吉利博越的造型則更加豐滿，并沒有太多棱角和內收的線條，整體向外擴張，更貼合傳統印象里中庸、大氣的感覺，仿佛像一個氣質穩重但稍顯“發福”的中年人，不過相較老款車型，博越已經開始在外觀上加入了一些年輕化的設計元素。