[愛卡汽車 導購 原創]
一直以來大眾汽車品牌致力于發展小排量渦輪增壓發動機搭配雙離合變速箱這套動力總成，其品牌各個車型的銷量也證明了這種戰略在中國市場取得了很大的成功。如今大眾在中國正經歷著快速的變革，為此他們也展開了其史上最大規模的產品攻勢，以新造型、新設計、新科技及新動力，來滿足中國消費者的各種需求。而面對國內日益嚴苛的排放法規，大眾汽車品牌在今年推出了多款插電式混合動力汽車，并且還有更多混合動力車型馬上就要推出，而今天我們就對帕薩特PHEV版車型進行了輕體驗。
相信提起帕薩特，大部分國人一定都不陌生，曾經長期占據合資中型車銷量榜單前列，而在換代以后帕薩特所擅長的空間表現更是達到了“鋪張”的境界，如今我們迎來了帕薩特的插電混動版本，它的表現又如何呢？
帕薩特PHEV版車型和2019款帕薩特汽油版車型一樣，采用大眾品牌最新流動韻律設計理念，前臉設計煥然一新，點陣式橫拉一體格柵使車輛正面看上去更精致的同時又增添了動感的氣息。
進氣格柵處的藍色“PHEV”字樣和右側的充電口表明了這臺車插電式混合動力的身份。
大燈樣式與燃油版高配車型保持一致，采用全LED光源，專屬C型LED日間行車燈科技感十足。
車身側面，整體造型和燃油版車型保持一致，長寬高尺寸為4933mm、1836mm、1469mm，軸距達到了2871mm，接近C級車的標準。
并且在前翼子板和迎賓踏板處也增設了“PHEV”的標識來彰顯混合動力車型的身份。
尾部造型也沒有做太多改變，只是在右側增加了“430 PHEV”的標識來凸顯其身份。
輪圈尺寸為17英寸，多輻式設計視覺效果不錯。與之匹配的輪胎規格為215/55 R17，型號為馬牌UltraContact UC6。
可以看到，帕薩特PHEV車型在外觀方面較傳統燃油版車型并沒有做出太多改變，但無處不在的“PHEV”標識讓其插電式混合動力的特性看上去更明顯。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
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272025-12-11
01:37
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