買車也能送號牌？插電式混動中型車推薦

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　目前許多城市都出臺了“限牌令”，通過采用搖號或者競價的方式控制號牌發放數量，來起到控制機動車數量的目的，而不少人也為此傷透了腦筋。目前全國范圍內，北京市、天津市、上海市、貴陽市、杭州市、廣州市、深圳市和海南省已經采取了限牌措施，不過天津市、上海市、杭州市、廣州市和深圳市對于新能源車有很多優惠政策，其中最重要的就是購買新能源車型不需要參與搖號，可以直接獲得車輛牌照。而今天我們推薦的插電式混合動力車型目前仍然屬于新能源車型，還可以享受到國家和地方的補貼及優惠政策。

　　作為一名汽車編輯，被朋友咨詢選車問題那真是常事了，可巧婦難為無米之炊，現在這個時代還真不是你想買什么車就能買什么車的，首先咱得有號牌不是？我的一個朋友最近就為這事兒犯難呢，天天跟我抱怨。

　　我這位朋友的購車預算本來只有20萬元左右，但考慮到這些插電式混合動力車型可以為他節約號牌和購置稅等費用，所以今天我為他推薦的是20萬元至30萬元這個區間的插電式混動中型車。它們分別為長安福特蒙迪歐混動、上汽大眾帕薩特混動、北京現代索納塔混動、東風悅達起亞K5混動和吉利博瑞GE PHEV。

　　外觀

蒙迪歐混動的車頭依舊采用頗具動感的“馬丁臉”造型，極具辨識度，車輛正面與蒙迪歐汽油版的差別僅在于霧燈處的設計，改款后的造型更加時尚動感。

蒙迪歐混動的車身尺寸與汽油版車型沒有區別，長、寬、高依舊為4873mm、1852mm、1470mm，軸距則為2850mm。

蒙迪歐混動的車尾部分與普通版車型保持一致，細長的鍍鉻飾條貫穿尾燈，顯得十分精致，同時也增加了車尾的視覺寬度，更有轎跑感覺。

　　內飾

內飾方面，蒙迪歐混動也與汽油版保持一致，僅按鍵處有所變化。整體采用對稱式布局，簡約大氣。

　　蒙迪歐混動在安全配置上十分出色，全系標配了8氣囊、胎壓監測裝置、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、主動格柵、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、主/副駕駛座電動調節、腰部支撐調節、手機互聯/映射、LED日間行車燈、自動頭燈、后視鏡加熱/電動折疊、自動空調等功能。而在除最低配車型外，則出現了更多科技性配置，例如自適應巡航、自動泊車入位、前排座椅加熱/通風/按摩、隨動轉向大燈、遠近光感應系統、可變色氛圍燈等配置。

　　空間

體驗者身高170cm，將前排座椅調至最低且位置合適后，頭部空間剩余兩拳的距離。

保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排的頭部空間為一拳三指的距離，腿部空間為兩拳的距離。

蒙迪歐混動的行李廂空間受到了電池組的侵占，總共269L的容積只能滿足基本的日常使用需求。

　　動力

蒙迪歐混動搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率105kW（143Ps）/6000rpm，峰值扭矩175Nm/4000rpm，同時匹配了一臺最大功率92kW（125Ps），峰值扭矩228Nm的永磁同步電機。

傳動方面，與之匹配的是一臺E-CVT電子無級變速箱。

懸掛方面，蒙迪歐混動采用了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的組合。

　　編輯點評：蒙迪歐混動算是合資品牌中比較早推出的插電式混動車型，其純電續航里程為52km，在純電模式下的續航里程應對日常城市通勤不成問題。目前來看，市場中各個合資品牌推出的插電式混動車型越來越多，蒙迪歐的優勢正變得越來越小，但隨著改款車型的推出，全新蒙迪歐混動的霧燈、尾燈等細節處變得更加精致，并且在配置方面也做出了相應的提升，更多科技性配置被下放到了中配車型上面。相比其他競爭對手，相信蒙迪歐混動時尚動感的外觀及出色的機械素質仍然使其具有很強的競爭力。