二叔您就別吐槽啦,已經被n個人認錯了,我服。人家邁巴赫車主與勞斯萊斯車主談笑風生,我卻只能跟帕薩特車主尬聊,差別怎么就這么大呢?
大姨您眼睛真“毒”,車長5074mm,有時候停車都不怎么方便。
別提了,速騰L的圖片您看了沒?緊湊型車現在都要把車名放在logo下邊,我已經想象到Polo四個字母中置的樣子了,真是心碎2019。
這叫成熟穩重懂不懂?你瞅瞅這橄欖白蠟木飾板,多細膩。不過,買這么個車,我也沒指望被你們小屁孩夸內飾,躺平任嘲。
這叫手機互聯/映射,現在好多車都有。不過我這輛輝昂支持CarPlay和MirrorLink兩種方案,安卓蘋果都能連,用起來還挺順手的。
誰說不是呢?丹拿真的是又低調又驚艷,雖然揚聲器面罩的藝術感不及柏林之聲、馬克·萊文森、寶華韋健,但對聲音的解析力還是比較強大的。
看著挺方方正正的,但坐著是真軟和。14向電動調節,誰開都能找到合適坐姿,美滋滋。
Q7也在用EA837,無論是數據還是實際體驗都沒毛病。當初買了480 V6還因為它配備了4MOTION四驅系統和空氣懸掛,高科技都藏在看不見的地方呢。
看來你知識水平還是要提高啊,輝騰的變速箱代號是DL501,速騰的變速箱代號是DQ200,前者縱置濕式,后者橫置干式,清楚了嗎?
“‘特供’怎么了?”小馬在夢中輕輕絮語。“隱鋒芒,自輝昂”是這款行政級座駕的廣告語,它巧妙地隱藏了自己的武裝,留下極富內涵的身影。還能做到更極致、更純粹嗎?
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。