作為一臺宜商宜家的中型豪華轎車，一汽豐田亞洲龍雙擎的空間表現自然是備受矚目的，擁有與雷克薩斯全新一代ES相同軸距表現的它在內部空間上的表現仍舊非常出色。
一汽豐田亞洲龍空間演示
體驗者身高184cm，將座椅調至最低位置時，可獲得三指的頭部空間，基本上達到了雷克薩斯ES的水平，在同級車型中的表現自然屬于比較高的水平。
前排為體驗者的坐姿，此時后排可獲得兩指的頭部空間和兩拳的腿部空間。腿部空間著實值得稱贊，表現非常出色。
由于全新TNGA架構的GA-K平臺，一汽豐田亞洲龍雙擎將混合動力車型的電池從后排椅背后方移至了椅墊下方，所以相應的，行李廂空間就得到了拓展，整體行李廂空間的表現在同級車型中比較出色。
邁騰空間演示
體驗者身高178cm，坐進邁騰的前排并將座椅位置調至最低，此時頭部剩余一拳的空間。
保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可以獲得一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。
常規狀態下，邁騰的行李廂容積為533L，內部布局較為規整，而且后排座椅還能按比例放倒以擴展行李廂空間，不過放倒后不能形成純平的地臺稍顯遺憾。
空間方面，對一汽豐田亞洲龍雙擎而言，得益于接近5m的車長，即便是身高184cm的乘客在后排也有著足足兩拳的腿部空間，已經達到了中大型轎車的水平。此外，中控臺鏤空的設計也為中控區增加了更多的儲物空間。所以在空間表現方面，一汽豐田亞洲龍雙擎相比同樣以空間見長的邁騰有過之而無不及。
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