ix35是起亞智跑的兄弟車型,從外觀來看沒有現代其他車型那么激進,只有濃濃的居家風格。大尺寸中網采用了與車燈分離的設計,看上去很有張力。
ix35的內飾設計也中規中矩,沒有亮眼的地方,但也很耐看。圖中車型使用了黑、棕配色,營造出了比較溫馨的居家氛圍。
ix35的起售價只有11.99萬元,所以全系標準配置不夠豐富。但是高配車型配備了陡坡緩降、主動剎車、無鑰匙進入/啟動、座椅加熱、車載Wi-Fi、道路救援、自動大燈、空氣凈化等豐富功能。
體驗者身高181cm,將前排座椅調至最低位置時,可獲得一拳兩指的頭部空間。
前排保持體驗者調整好的坐姿位置,此時后排可獲得一拳的頭部空間和兩拳有余的腿部空間。
ix35的行李廂容積未知,內部地板平整,外側橫向寬度較大,并且與尾門下沿齊平。
ix35搭載了1.4T、2.0NA發動機,后者的最高功率為118kW(160Ps),強于1.4T車型,但峰值扭矩僅為193Nm,比1.4T車型少了近50Nm。
1.4T、2.0NA車型分別匹配了7擋雙離合、6擋手動/手自一體變速箱。
車型小結:由于特殊原因,韓系車曾在中國市場經歷過一段較為低迷的時期,甚至北京現代一度陷入了嚴重危機。好在ix35的產品力還算不錯,性價比也很高,所以自然獲得了消費者的喜愛,拿到了2月合資SUV的銷量亞軍。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。