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[原創(chuàng)]

中大型SUV的封王戰(zhàn) 寶馬X5對比奔馳GLE

第 1/4 頁:一致好評VS尚存爭議
第 1/4 頁:一致好評VS尚存爭議第 2/4 頁:X5配置更豐富第 3/4 頁:空間表現(xiàn)都很出色第 4/4 頁:還是六缸香
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  [愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]

  隨著全新奔馳GLE級在今年上海車展正式上市,其與去年年底搶先登場的全新寶馬X5的曠世之戰(zhàn)再度拉開帷幕。雖然兩者都代表了各自品牌對豪華中大型SUV的理解,但有著飽受爭議的外觀以及2.0T入門動力的GLE級真的有實力和全系標配直列六缸發(fā)動機、激光大燈的X5一較高下嗎?

X5對比GLE

  既然要看本事,那入門版車型才最能展現(xiàn)出真實實力。所以,我們此次對比選擇的車型分別是寶馬X5 xDrive40i M運動套裝(后簡稱X5)和奔馳GLE級 GLE 350 4MATIC 時尚型(后簡稱GLE)。

對比車型及價格
車型 廠商指導價(萬元)
寶馬X5 xDrive40i M運動套裝 75.99
奔馳GLE級 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

GLA對比X1

寶馬(進口)2019款寶馬X5CLAR平臺在誕生了新7系、5系和X3后也終于推出了全新X5,新車大量使用碳纖維和鋁合金材料,不僅車身剛性更強,重量也相比上一代減輕了約200kg。外觀方面,全新X5在延續(xù)了經(jīng)典的設計之外,整體造型也相比老款更加個性。近乎正方形的雙腎式進氣格柵尺寸進一步加大,搭配棱角分明的線條勾勒出十足的運動感。兩側(cè)的霧燈區(qū)和下方的進氣口酷似露出獠牙的大嘴,讓前臉看起來十分兇悍。

寶馬(進口)2019款寶馬X5車身側(cè)面線條相比老款更加復雜多變,與車身同色的包圍進一步壓低了車身的視覺高度。短前懸的設計輔以硬朗的線條,為車身營造出更強的運動感。

寶馬(進口)2019款寶馬X5車尾依舊采用正梯形的設計,但相比上代更加明顯,整體視覺效果更加穩(wěn)重厚重。上移的尾燈不僅樣式相比老款修長干練,也讓車尾更具層次感,同時提高了尾部的視覺重心。粗壯的保險杠下方采用黑色涂裝,搭配銀色護板和兩側(cè)粗壯的四邊形排氣尾口,精致中保留著些許野性。

 

X5對比GLE

X5對比GLE寶馬的激光大燈在i8之后就只在7系上使用過,而此次X5作為標配,為在售的兩款車都配備了激光遠光燈,可見寶馬對X5的重視程度。雖然GLE的LED大燈在亮度和功能上不輸X5,但樣式上卻不如寶馬的“開眼角”大燈顯得精神。

X5對比GLEX5和GLE雖都配備了注重公路性能的倍耐力P ZERO輪胎,但X5的輪圈尺寸不僅更大,樣式也要比GLE的五輻式輪圈運動。而且前窄后寬的輪胎在操控性方面也要優(yōu)于GLE。

X5對比GLEX5和GLE都配備了全LED尾燈,但X5的3D立體懸浮尾燈更加凹凸有致,為車尾帶來更強的運動感。GLE的LED尾燈雖采用了平坦修長的家族化設計,但與厚重的車尾放在一起看則有些不太搭調(diào)。

奔馳(進口)2020款奔馳GLE級作為第四代車型,GLE基于奔馳中大型SUV、大型SUV專屬的MHA平臺打造。外觀設計大刀闊斧,雖然圓潤的設計飽受爭議,但相比老款肌肉感更加突出。

奔馳(進口)2020款奔馳GLE級傳承經(jīng)典是每個品牌都在做的,GLE也是如此,游艇式寬闊的C柱讓它有著較高的辨識度,車身輪廓也與老款有幾分相似,但線條更加圓潤。

奔馳(進口)2020款奔馳GLE級車尾線條飽滿,保險杠兩側(cè)的排氣口僅是裝飾,而排氣則采用隱藏式設計,十分低調(diào)。

  雖然X5和GLE的外觀都更加年輕有活力,而且都能從身上看見各自老款車型的影子。但X5的外形更加時尚精致,充滿運動感,與GLE相比更容易被大多數(shù)人接受。

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寶馬X5(進口)
本地參考價:暫無報價 級別:中大型SUV 保修:- 生產(chǎn)方式:進口
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