[愛卡汽車 導購 原創(chuàng)]
買車的時候我們經(jīng)常會遇到一個問題，老牌熱銷車型雖然口碑好、優(yōu)惠大，但車型老、配置低。而新上市的車型雖然配置全、顏值高，但是沒有經(jīng)過市場考驗，品質如何還有待驗證。這不，全新創(chuàng)酷前段時間剛上市，無論是外形還是配置都有著不俗的表現(xiàn)，但當面對這一級別的翹楚C-HR時又會表現(xiàn)如何呢？
此次對比，我們選擇的是兩款售價接近的車型，分別是上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷 Redline 335T CVT尊版（后簡稱創(chuàng)酷）和廣汽豐田C-HR天窗版 2.0L CVT酷越領先型 國V（后簡稱C-HR）。
| 對比車型及價格 | ||
| 車型 | 廠商指導價（萬元） | 參考優(yōu)惠（北京） |
| 上汽通用雪佛蘭創(chuàng)酷 Redline 335T CVT尊版 | 13.99 | 0.5萬元 |
| 廣汽豐田C-HR天窗版 2.0L CVT酷越領先型 國V | 15.98 | 2.00萬元 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
創(chuàng)酷于今年6月5日正式上市，絕對稱得上是“小鮮肉”一枚。外觀設計上，創(chuàng)酷從雪佛蘭概念車FNR-CarryAll的前衛(wèi)設計中汲取了靈感，Redline紅色飾條貫穿黑色進氣格柵，L型日間行車燈勾勒出前臉鋒利的線條，讓新車更具辨識度。
相比老款，新車從側面看更顯壯碩，鋒利的線條和外凸的輪眉讓創(chuàng)酷更具肌肉感。
相比張揚的前臉，創(chuàng)酷的尾部則要收斂很多，豐富的線條讓車尾極富層次感，啞光黑色保險杠和銀色護板則表明其SUV的身份。
作為豐田TNGA架構下首款小型SUV，C-HR那離經(jīng)叛道的設計確實足夠個性。豐田最新的家族式設計配合下方菱形鏤空的進氣格柵，打造了極具沖擊力的造型風格。
車身側面切割感十足的腰線勾勒出了輪眉的線條，溜背設計也讓整體造型更加時尚前衛(wèi)。
C-HR的車尾絕對算得上是一大亮點，夸張的造型、立體的線條融合的如此精妙，絕對能引起路人的駐足觀看。
創(chuàng)酷和C-HR都采用了各自家族式設計，時尚個性的外觀也都符合年輕消費者的審美，只不過C-HR外部配置略顯寒酸，鹵素車燈雖然造型犀利，但照明效果不及對手的LED大燈。
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車，即便是來到吉利這，也從沒設計過這么大的車。這還是smart嗎？
作者：智電出行
12025-12-10
日產N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經(jīng)推出了N6、N7兩款轎車，在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數(shù)字會是未來日產對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8，會是日產在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎？
作者：智電出行
192025-12-09
寶馬iM3（代號ZA0）是寶馬M部門電動化轉型的核心車型，計劃于2027年3月投產，該車基于寶馬Neue Klasse（NCAR）純電平臺打造！最大馬力突破1300匹，較現(xiàn)款燃油M3提升近2.5倍，大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能！強悍動力賦予其極致性能，0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部，全部解鎖的版本有望實現(xiàn)百公里加速2秒內。
作者：智電出行
62025-12-09
現(xiàn)在不僅是公務接待，越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”，而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀，至境世家在空間，舒適性，動力，科技化等各個方面都有提升。
作者：智電出行
282025-12-06
中期改款的蒙迪歐現(xiàn)在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本，價格分別是：純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統(tǒng)及動力性能進行升級，官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”？咱就分別來看看。
作者：智電出行
52025-12-04
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