合資轎車(chē)半年銷(xiāo)量排行 兩超多強(qiáng)的格局

　　第四名：上汽通用別克 英朗

　　1-6月銷(xiāo)量（輛）：152119

　　一句話點(diǎn)評(píng)：配置高還便宜的車(chē)誰(shuí)不愛(ài)？只是一提三缸就點(diǎn)煙。

現(xiàn)款英朗也是中期改款后的車(chē)型，采用了別克最新的家族設(shè)計(jì)，展翼型HID大燈與中網(wǎng)相連，炯炯有神，整體顯得年輕時(shí)尚，還不俗氣。這樣的外觀加上較高的性?xún)r(jià)比，自然吸引到了很多年輕消費(fèi)者。雖然全系僅搭載三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但并沒(méi)有影響到它的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

英朗的內(nèi)飾不論在設(shè)計(jì)還是質(zhì)感方面都沒(méi)有槽點(diǎn)，線條以曲線為主，整體造型采用非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)。材質(zhì)和顏色的運(yùn)動(dòng)非常豐富，避免了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)乏味。

英朗全系搭載了直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并有1.0T和1.3T可選，其中1.3T車(chē)型的最大功率為120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩為230Nm/1800-4400rpm。

傳動(dòng)方面，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)變速箱或6擋雙離合變速箱，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6擋手自一體變速箱。

　　第五名：一汽-大眾 寶來(lái)

　　1-6月銷(xiāo)量（輛）：136188

　　一句話點(diǎn)評(píng)：外觀沉穩(wěn)大氣，價(jià)格還實(shí)惠，MQB平臺(tái)入門(mén)之選。

寶來(lái)這個(gè)名字相信很多朋友都非常熟悉，在升級(jí)成MQB平臺(tái)以后外觀更加沉穩(wěn)大氣，動(dòng)力上還有1.5L自吸和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，十萬(wàn)左右就能買(mǎi)到大眾的經(jīng)典車(chē)型，自然是很多人的成熟選擇。

內(nèi)飾方面，寶來(lái)也采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雖然看起來(lái)肯定沒(méi)有帕薩特和邁騰那樣上檔次，但簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)和清晰的功能分區(qū)突出了實(shí)用性，黑白配色也讓內(nèi)飾看起來(lái)不顯沉悶。中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)微微傾斜的設(shè)計(jì)更是方便了駕駛員的操作。

寶來(lái)搭載了1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW（116Ps）/6000rpm，最大扭矩為150Nm/4000rpm；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。

傳動(dòng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱或6擋手自一體變速箱，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7擋雙離合變速箱。

　　第六名：一汽-大眾 速騰

　　1-6月銷(xiāo)量（輛）：114788

　　一句話點(diǎn)評(píng)：神車(chē)換代歸來(lái)，“小號(hào)兒邁騰”看著很有面子

全新一代速騰在今年3月正式上市，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使其更像它的老大哥邁騰，看上去更具氣勢(shì)了。不過(guò)換代以后的銷(xiāo)量反而有所下滑，主要因?yàn)樾萝?chē)定價(jià)更高且在終端的優(yōu)惠有所收緊，相信隨著優(yōu)惠逐步擴(kuò)大，全新一代速騰在下半年的銷(xiāo)量表現(xiàn)會(huì)更加強(qiáng)勢(shì)。

同外觀一樣，全新一代速騰的內(nèi)飾也采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)，中控屏幕上移后的位置更符合平視操作理念。車(chē)內(nèi)大面積的軟質(zhì)材料加上精致的鋼琴烤漆面板在全新一代速騰的車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了非常出色的精致感。除此之外，還可以選裝全液晶儀表盤(pán)和8英寸中控大屏進(jìn)一步提升科技感。

全新一代速騰搭載了1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW（116Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為175Nm/1500-4500rpm；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。

傳動(dòng)方面，1.2T車(chē)型搭載的是5擋手動(dòng)變速箱或7擋雙離合變速箱，1.4T車(chē)型則統(tǒng)一搭載7擋雙離合變速箱。

　　第七名：上汽大眾 桑塔納

　　1-6月銷(xiāo)量（輛）：114746

　　一句話點(diǎn)評(píng)：桑塔納這個(gè)名字可謂是歷史悠久，如今便宜的價(jià)格+大眾品牌的影響力，才鑄造了桑塔納的銷(xiāo)量“神話”。

如今的桑塔納主打性?xún)r(jià)比，相比產(chǎn)品力，消費(fèi)者明顯更認(rèn)大眾品牌的Logo和桑塔納這個(gè)名字。作為上汽大眾銷(xiāo)量的三大支柱之一，桑塔納的造型相當(dāng)簡(jiǎn)潔，但車(chē)頭仍然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格。如今捷達(dá)已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的品牌，但桑塔納依舊堅(jiān)持在市場(chǎng)中與許許多多的后輩爭(zhēng)奪銷(xiāo)量，而且表現(xiàn)還相當(dāng)穩(wěn)定。

桑塔納的內(nèi)飾整體較為樸素，出風(fēng)口為經(jīng)典的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)顏色和材質(zhì)都比較單一，看上去有些沉悶。多功能方向盤(pán)為高配車(chē)型專(zhuān)屬，低配版本并無(wú)任何按鍵，全系支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，桑塔納僅搭載了一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)國(guó)五與國(guó)六版本的數(shù)據(jù)略有不同，國(guó)五版本最大功率為81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩為150Nm/4000rpm；國(guó)六版本最大功率為82kW（112Ps）/6000rpm，最大扭矩為145Nm/4000rpm。

傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱或6擋自動(dòng)變速箱。