內飾科技質感并重
進入車內，亞洲龍2.0L車型依舊走的是簡約大氣的設計風格，車內實木與壓紋鋁制材料裝飾的結合營造出不錯的品質氛圍。
一汽豐田亞洲龍2.0L車型的內飾布局也依舊與2.5L車型相同，整體采用了大量平直的線條使得氣質更加硬朗，扎實的用料也營造出不錯的品質感。
三輻式方向盤采用了真皮材質包裹，營造出的質感和觸感與雷克薩斯ES幾乎相同，方向盤的大小粗細握感適中，兩側布局有多功能按鍵。
雙圓形機械儀表還是原來的味道，左側是車輛轉速表，而右側是車輛時速表，中央鑲嵌有一塊彩色行車電腦，能夠實時顯示豐富的車輛狀態信息。
中央液晶屏的尺寸中規中矩，顯示效果還是不錯的，清晰度很高，操作也很流暢，一貫的豐田風格，簡單、好上手，據了解這塊屏支持Carlife，并且還是全系標配。
在中控大屏的下方是一汽豐田亞洲龍的空調控制面板，控制按鍵平鋪開來，稍加熟悉就能便捷操作，并且按鍵的阻尼手感還是不錯的。
在方向盤的右側是一汽豐田亞洲龍的一鍵啟動按鈕。
在方向盤的左側是一汽豐田亞洲龍的自動大燈控制、車身穩定系統的開啟/關閉按鍵、行李廂開啟等功能按鍵。
在擋把的后方，是一汽豐田亞洲龍的電子手剎、AUTO HOLD和發動機啟/停功能按鍵。
一汽豐田亞洲龍2.0L的配置還是非常厚道的，四車窗一鍵升降、鎖車自動折疊后視鏡等功能都有配備，并沒有因為是入門車型而降低車輛配置。
后排配備有獨立空調出風口，并配備有一個220V接口和兩個2.1A快充USB接口，使得后排乘客的乘坐體驗得以保證。
總的來說，一汽豐田亞洲龍2.0L車型并沒有因為是入門車型而降低車內品質感，并且在安全配置方面，一汽豐田亞洲龍2.0L車型全系標配10個SRS安全氣囊以及智行安全套裝，這點還是非常值得肯定的。
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
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作者：網上車市
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作者：網上車市
272025-12-14
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