[愛卡汽車 導購 原創]
福特銳際是現款翼虎的換代車型，上市之后與現款翼虎一同銷售，定位稍高于現款翼虎。作為一輛全新的合資品牌緊湊型SUV，其18.98-21.88萬元的售價看起來還是很有誠意的。經過了高潮期之后，福特這一兩年在國內的日子并不好過，全新福克斯的銷量表現平平，所以銳際自然會被寄予厚望。今天我們就給它找個了同級實力派對手——大眾探岳，通過對比，看看銳際能否憑實力從這個競爭激烈的市場多分得一杯羹，為福特注入新希望。
關于對比車型配置的選擇，我們挑選了兩款關注度最高并且價格相近的車型，具體售價信息如下表所示：
| 對比車型及售價 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 2020款銳際 EcoBoost 245 嘉享款 | 20.48 |
| 2019款探岳 330TSI 兩驅豪華型 | 21.89 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
一、外觀對比
銳際的外觀造型比較飽滿，前臉的大尺寸格柵帶有主動閉合功能，內部的鍍鉻裝飾恰到好處，整體視覺沖擊力比較強。除此之外，銳際還有一款搭載運動套件的ST-Line車型，運動屬性更強。
探岳的造型相信大家已經很熟悉了，前格柵與大燈融為一體，平直的線條營造出了很強的力量感，外觀效果和車名很是般配。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車身尺寸 | 銳際 EcoBoost 245 嘉享款 | 探岳 330TSI 兩驅豪華型 |
| 車長（mm） | 4585 | 4589 |
| 車寬（mm） | 1882 | 1860 |
| 車高（mm） | 1688 | 1660 |
| 軸距（mm） | 2710 | 2731 |
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銳際是一款全球化車型，其美版車型名為Escape，歐版車型名為Kuga。銳際的軸距與海外版車型一致，側面造型流暢而緊致。
探岳基于MQB平臺打造，車身長度和軸距相比銳際有一定優勢，更多平直的線條賦予了它更加硬派的視覺效果。
銳際的車尾造型比較簡約，外露的雙邊共雙出排氣進一步突出了它的運動氣息，畢竟它有著一臺最大功率248Ps的2.0T高功率發動機。
探岳的車尾造型與前臉造型相呼應，經過略微熏黑處理的全LED尾燈質感很強。相比銳際的外露式排氣，探岳則采用了更低調的隱藏式排氣設計，整體感更強。
外觀部分總結：兩車的車身尺寸比較接近，但探岳看起來更顯大，視覺效果富有力量感；銳際采用了原汁原味的海外版車型設計，雖然掛著福特logo，但歐系風格十足，對追求動感的年輕消費者可能會有更大的吸引力。
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