二、內飾對比
銳際內飾：
銳際的內飾沿用了新一代?？怂沟脑O計，并在中控臺上使用了皮質材料以增強質感，內飾風格簡潔明快，中控大屏和全液晶儀表增強了內飾的科技感。
銳際全系標配12.3英寸中控屏，內置由福特與百度共同開發的SYNC+系統，可以實現移動Wi-Fi、在線導航、語音控制等功能，并支持OTA在線升級。
探岳內飾：
探岳的內飾采用了大眾的家族化設計，中控臺向駕駛員一側傾斜以便于操作，雖然內飾用料并不豪華，但大眾的裝配工藝值得肯定，看上去不會有廉價感。
探岳雖只配備了6.5英寸中控屏，除藍牙等基本功能之外還支持CarPlay手機互聯功能，雖然科技感略遜一籌，但實用性很不錯。
三、配置對比
| 配置對比 | ||
| 車型/配置 | 2020款銳際 EcoBoost 245 嘉享款 | 2019款探岳 330TSI 兩驅豪華型 |
| 并線輔助 | ● | - |
| 車道偏離預警 | ● | - |
| 遠程啟動 | ● | - |
| 電動尾門（帶感應功能） | ● | - |
| 方向盤加熱 | - | ○ |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 無線充電 | ● | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 ● |
| 座椅加熱 | - | 前 ○ / 后 - |
| 第二排背部角度調節/前后移動 | - | ● |
| 手機互聯/映射 | - | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 溫度分區控制 | 雙溫區 | 三溫區 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
銳際與探岳都配備了基礎的定速巡航功能，銳際在此基礎上還有車道偏離預警與并線輔助功能，不過自適應巡航只有頂配車型才有。
銳際相比探岳多了倒車視頻影像功能，這可以算得上是日常使用率最高的配置之一了。
此次對比的銳際沒有配備座椅加熱功能，而探岳可選座椅/方向盤加熱，對于寒冷地區用戶更加友好。
內飾/配置部分總結：這部分可以算得上是銳際的一個優勢，科技性配置與便利性配置相比探岳更加豐富，內飾氛圍營造得也還算不錯，屬于同級的中上等水平。探岳的內飾走的是簡約實用路線，配置都很實用，滿足日常使用沒有任何問題，但花哨的配置相對而言少一些。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了?。?！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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