40年大廠幫你圓夢 人人買得起的布加迪

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　由于LEGO Speed Champions系列車型比較多，上期我們只介紹了其中12款車，感興趣的朋友可以點擊跳轉鏈接回顧上期內容。今天我們繼續來介紹LEGO Speed Champions系列的其它車型。

2016年絕對是令美系車迷激動的一年，這一年LEGO Speed Champions系列推出了一系列美系經典車，除了上期介紹的75875福特F-150 Raptor和75871福特Mustang GT外，還有一款就是75870雪佛蘭科爾維特Z06。

由于是老款模型，所以75870雪佛蘭科爾維特Z06也采用了6顆粒寬車身，不過或許是因為美系車車身線條比較簡潔的原因，它的還原度也比較高，只是車身略窄。雖然積木使用不是很復雜，但是貼紙非常豐富，造型獨特的進氣格柵、盾形發動機散熱口、黑色可拆卸車頂都有展現，就連尾翼、側裙、前鏟等碳纖維飾件也都用黑色積木進行了還原。除此之外，75870還提供兩套輪圈樣式供大家自行更換。

由于科爾維特的車尾比較齊平，所以這也更利于LEGO的還原，加之貼紙對細節精細的刻畫，整體還原度還是非常高的。

如果談起美國超跑，相信大多數人都會沖口而出“科爾維特”。這輛滿身肌肉，蠻橫無理，排量巨大的家伙，雖然如今變得“文明”了許多， 但是大家還是更偏愛曾經“野蠻”的它。科爾維特Z06前臉造型比較內斂，但是高聳的發動機蓋、兩側帶有導風口的碳纖維前鏟和樣式獨特的進氣格柵都透露著它的兇狠。車身側面，經典的修長車頭和溜背式設計配合迅速上揚的腰線，給人一種蓄勢待發的感覺。車尾棱角分明，白色燈罩的尾燈內部采用熏黑處理，中置四出排氣流露出原始的力量感。

科爾維特Z06的內飾遠不及外觀具有視覺沖擊力，各功能分區明顯，且都向駕駛員一側傾斜，中控臺延伸出的副駕駛拉手或許是設計上唯一出彩的地方了。

動力方面，作為性能版車型，科爾維特Z06搭載了一臺代號為LT4的6.2L V8機械增壓發動機，最大馬力635Ps，峰值扭矩861Nm。傳動系統匹配7擋手動或8擋手自一體變速箱。

可能很多朋友不知道，LEGO TECHNIC系列2018年推出的42083布加迪Chiron并不是LEGO第一次與布加迪合作。其實2017年LEGO Speed Champions系列就推出了75878布加迪Chiron。

雖然75878布加迪Chiron擁有布加迪授權，但是受限于積木塊數較少，還原度很低，車側的C字造型也被簡化成了L型，本應低矮的車身也因還原了圓滑的曲線變得像一輛小面包。不過“八眼”造型的大燈和馬蹄形進氣格柵都用貼紙比較精細的進行了還原。

尾部細節約等于沒有，除了貫穿式尾燈和貼紙的中置排氣，其它地方根本看不出這是一輛布加迪Chiron。這讓車迷感到不滿的丑陋外形也催生了LEGO TECHNIC系列的42083布加迪Chiron的推出。

和威航相比，Chiron的外形雖然更加犀利了，但是還是有著濃濃的布加迪風，“八眼”造型的大燈也要比威航更具侵略性。車身側面最鮮明的特征就是傳承自祖先布加迪Royale的C字造型。車身輪廓則延續了威航的圓潤曲線，不過線條更加平緩，更顯修長。車尾雖然依舊是圓滑厚重路線，但貫穿式尾燈、中置雙出的排氣尾口和大面積的散熱口讓它看起來霸氣十足。

相比威航，Chiron的內飾更具現代感，雖然還是有著布加迪的古典氣息，但是液晶儀表等細節處還是可以看到來自現代的精雕細琢。Chiron的內飾采用了真皮、碳纖維、金屬的搭配組合形式，做工用料極盡奢華。

在駕駛艙后面就是Chiron那顆強大的心臟——一臺8.0L W16四渦輪增壓發動機，1500Ps的最大功率也驕傲地印在了發動機銘牌上。在7擋雙離變速箱和四驅系統的加持下，Chiron 0-100km/h加速時間不足2.5s，在開啟Top Speed模式后，極速可達420km/h。