40年大廠幫你圓夢 人人買得起的布加迪

或許是民間呼聲太高，在2017年10248法拉利F40停產兩年后，樂高再次攜手法拉利推出了75890法拉利F40 Competizione。不過這次并不是LEGO Creator EXPERT系列，而是比例更小的LEGO Speed Champions系列。

75890法拉利F40 Competizione提供了兩種外觀風格供玩家自己選擇。一種是經典的法拉利F40造型，不過翻燈被固定式大燈取代了；另一種是F40 Competizione造型，競技化的黑色前鏟、前備廂蓋上更加夸張的通風口、白色透明的車燈都與實車保持一致。

75890法拉利F40 Competizione的尾部雖然比較簡單，但抓住了實車的精髓，四個圓形的尾燈、透明的發(fā)動機蓋、黑色擾流板和中置三出排氣都與實車保持一致。

法拉利F40 Competizione作為定制的賽道版F40，僅生產了8輛，并且每一部均按客戶需求定制，所以從外觀到機械結構均有不同。F40 Competizione與普通版的一大區(qū)別就是取消了F40堪稱標志性的翻燈，出于空氣動力學考慮，取而代之的是固定式前燈組，燈組的蓋板使用了樹脂材料以達到減重目的。此外，全車車窗都已更換為更加輕量化的LEXAN聚碳酸酯，車頭改為敞開式的氣流通道，車前蓋上的NACA導管被挪到了中間。

F40 Competizione尾部與普通版沒有太大差別，比較明顯的不同是，F40 Competizione使用的是可調式尾翼，可根據賽道特性調整尾翼傾角，從而改變車尾下壓力水平，調節(jié)范圍從0至-12°。

F40 Competizione使用的2936cc V8發(fā)動機在普通版的基礎上進行了強化。雖然缸徑、沖程、壓縮比與原機完全相同，但使用了全新的賽用凸輪軸和中冷器。這臺瘋狂的機器在8100rpm時可輸出700Ps的最大馬力，比街道版的478Ps高出222Ps，后期推出的B版車型（Tipo B）的最大馬力更是達到了780Ps。這臺高轉速+雙渦輪加持的賽用機在80年代末的跑車原型賽中已屬頂尖水平。此外，離合器由民用版的雙片式更換為賽用多片式。

75892邁凱倫塞納是LEGO Speed Champions系列與邁凱倫的第四次合作，套組于2019年3月推出，預計近年年底絕版。

75892邁凱倫塞納雖然采用的是6顆粒寬車身，但是細節(jié)的刻畫還是與實車科幻的外觀非常相近的。條狀車燈和透明車門在75892邁凱倫塞納上都使用透明件進行了還原。此外，套組內還帶有風動實驗用的風扇，并提供兩套輪圈供玩家自行選擇。

75892邁凱倫塞納的尾部同樣有著較高的還原度，巨大的尾翼、帶狀尾燈、夸張的擴散器都用積木進行了還原，而呈倒三角排列的中置三出排氣則使用貼紙還原。

外觀方面，邁凱倫塞納前臉造型設計十分夸張，黑色的前唇進一步拉低了車頭部分的視覺高度，勾勒出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)，非常具有攻擊性。此外，邁凱倫塞納的大燈組看上去十分有神，LED日間行車燈是超級跑車所少有的，夜晚點亮時，視覺效果極為醒目。

車尾部分，新車尾部配有大尺寸后擾流板、LED尾燈組、大尺寸擴散器及中置三出排氣布局，將運動武裝到了牙齒。

動力方面，新車搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大馬力可達800Ps。車身重量相比目前在售的邁凱倫其他車型有著大幅度減小，整備質量僅為1198kg，推重比可達668Ps/t。