[原創]

40年大廠幫你圓夢人人買得起的布加迪

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: 尉遲晉臣 2020-04-21 00:00:00 來源：尉遲晉臣 發布于: 北京

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說到道奇大家一定會想到電影《速度與激情》中，主角Dominic Toretto駕駛的那輛車頭聳起著魯式機械增壓器的1970款道奇Charger R/T。2019年3月，LEGO Speed Champions系列也攜手道奇推出了75893道奇套組。

75893套組內容還是很豐富的，除了一輛黃色的2018款道奇Challenger SRT Demon和一輛經典的黑色紅條紋的1970款道奇Charger R/T外，還有四分之一英里加速賽起跑燈、魯式機械增壓器、兩套輪圈和三個人仔。兩款車在外觀還原上還是非常真實的。

作為一款為直線加速賽而生的車，75893中的道奇Challenger SRT Demon提供了一套輪圈蓋，用來模擬直線加速賽用的Drag Radials輪胎。起跑燈也可以通過撥動燈桿后方的滑塊逐一“點亮”可玩度很高。

2017年紐約車展上，道奇發布了驚世之作——Challenger SRT Demon，號稱“全世界加速最快量產車”。該車基于Challenger Hellcat打造。發動機蓋上的進氣口尺寸進一步加大，前后輪眉加寬，副駕駛座和后排座為選裝配置，剎車盤體積也更小了，整備質量減輕了97.5kg。

Challenger SRT Demon生來為直線加速，所以它標配了18x11J規格的輪圈和315/40 R18規格的耐特通品牌NT05R直線加速專用胎，擁有比Challenger Hellcat強大三倍的抓地力。此外，Challenger SRT Demon還配備了一套Air-Charge Cooler冷卻系統，在進行直線加速后，該系統可在發動機關閉的情況下繼續開啟發動機風扇和冷卻液循環，同時調用車輛空調系統為機械增壓器的中冷器進行快速降溫。

Challenger SRT Demon搭載了與Challenger Hellcat相同的6.2L V8機械增壓發動機，但更換了雙燃油泵和增壓值更高的機械增壓器，使得該發動機最大馬力提升至840Ps，比Challenger Hellcat多133Ps，峰值扭矩達1044Nm，0-100km/h加速時間僅2.3s，0-400m加速時間為9.65s。道奇也提供了更加極致的原廠改裝配件，僅需1美元就能購買一套完整的直線加速選裝包。該選裝包中包含有一對直線加速專用的窄輪圈（不含輪胎）、Snap-on快修工具套裝（含千斤頂、扭力扳手和其它工具）、新的節溫器、空濾、特調行車電腦，以及一顆用于快速切換發動機至高辛烷值燃油模式的按鈕等。

談起美系肌肉車，那就不得不提道奇Charger，其中1970款道奇Charger R/T又是最為經典的一款。1970年的道奇Charger屬于克萊斯勒B平臺的車型，經典的隱藏式大燈和7.0L V8 Hemi發動機是它特有的標志。

經典的尾燈樣式，外突的輪眉讓道奇Charger R/T看起來肌肉感十足。

動力方面，1970款道奇Charger提供包括3.7L V6發動機、5.2L V8發動機、7.0L V8發動機、7.2L V8發動機在內多種動力供消費者選擇。其中，7.0L V8 Hemi發動機最為著名，原廠就可以爆發出425Ps的最大馬力。而就是這款426HEMI發動機在2018年拉斯維加斯的SEMA大展上更是推出了新型號——地獄象，新發動機在保留了老款7.0L排量的情況下，換用了全鋁缸體，并加裝了一個3.0L雙螺桿式機械增壓器，最大馬力可達1000Ps，峰值扭矩更是達到了驚人的1288Nm。