[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
為了迎合主流消費市場,現(xiàn)在無論是高端品牌還是平民品牌都會以“年輕化”作為第一原則,所以您也大概率地會在汽車廣告詞中聽到各種類似的形容。而作為年輕人十分偏愛的緊湊型SUV消費市場,競爭更是激烈,如今的戰(zhàn)火也蔓延到了我們的“汽車朋友圈”群聊中,新一輪為“年輕正名”的口舌之戰(zhàn)即將打響。
指南者:什么叫SUV,什么叫力量感,還得讓我這基因純正的指南者教你們做人,論制造SUV,Jeep才是“大佬”,而且自動大燈、彎道輔助照明也一應(yīng)齊全。
指南者:我不只是從上到下沒有任何鍍鉻材質(zhì),全身硬線條的設(shè)計感,是不是也看上去既帥氣又個性?更何況我的熏黑輪圈,你們誰有???
指南者:車尾造型的美觀度同樣重要,而我的整體設(shè)計辨識度超強,至少和那些追求圓潤感的設(shè)計,完全不是一個氣質(zhì)的。
途岳:都叫我“小號途昂”,你們以為只有長得像那么簡單嗎?像LED近光燈、日間行車燈這些功能我可是全系標(biāo)配的。
途岳:車側(cè)線條棱角分明、比例協(xié)調(diào),多符合現(xiàn)在大眾審美,而且我的門把手還是雙色的,這才是年輕人喜歡的設(shè)計。
途岳:橫向線條貫穿的尾部造型成功拉伸了視覺寬度,其實適度的鍍鉻裝飾是能提升豪華感的。
昂科拉GX:有沒有發(fā)現(xiàn)我和你們的氣質(zhì)很不一樣?我的車側(cè)線條更舒緩,看上去也更加溫和,年輕人啊,還是應(yīng)該收斂一些個性的。
昂科拉GX:嘿,其實我和途岳都一樣,它不就是多了一個更像排氣的裝飾件嗎,說到底都是隱藏式布局,但這樣整體感更出色呀。
戰(zhàn)局分析:在外觀設(shè)計方面,其實三款車型都各有特點,但從個性鮮明的程度而言,顯然指南者會更加出色一些,然后是途岳,最后是精致感不錯的昂科拉GX,而這種與眾不同,一直以來都是年輕消費者十分看重的。
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還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車,即便是來到吉利這,也從沒設(shè)計過這么大的車。這還是smart嗎?
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