指南者:我的這套內(nèi)飾,你看一眼就知道是美系品牌,一切都以“實(shí)用性”為主旨,無(wú)論是使用便捷度還是操作準(zhǔn)確性,都是你們無(wú)法比擬的。
指南者:雙炮筒為什么在流行全液晶儀表盤(pán)的現(xiàn)在,仍然還被不少品牌所使用,究其原因就是因?yàn)閷?shí)用性,這種設(shè)計(jì)不僅能有效抑制反光,并且所有需要顯示的信息數(shù)據(jù)一個(gè)也不少。
指南者:8.4英寸的屏幕比你們的尺寸都大,并且中控屏幕還搭載了最新的UCONNECT系統(tǒng),這套系統(tǒng)不僅支持CarPlay和CarLife,而且像座椅加熱這類(lèi)的舒適性功能,也集成在這套系統(tǒng)中。
指南者:按鍵區(qū)域布局清晰、合理,每個(gè)按鍵的標(biāo)識(shí)都簡(jiǎn)潔明了,并且按鍵尺寸也十分利于男性操作。
指南者:嘿,你這就不懂了吧,指南針可是越野屬性SUV標(biāo)配的功能,你沒(méi)有吧?
指南者:如果日常用車(chē)考慮外出郊游、野營(yíng)的場(chǎng)景,那么原廠標(biāo)配220V才是最實(shí)用、最便捷的功能之一了。
途岳:要是比內(nèi)飾辨識(shí)度,你們能有我的識(shí)別度更高??大眾最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念極為注重橫向拉伸感,這也使得整體造型既簡(jiǎn)潔又有質(zhì)感。
途岳:10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)就足夠震懾你們的了,什么都不用說(shuō)了。
途岳:8英寸液晶顯示屏顯示效果細(xì)膩,邏輯清晰,而且合資品牌能做到這種UI美觀度的也并不多見(jiàn)吧?
昂科拉GX:雖然同樣是美系品牌,但是我的內(nèi)飾風(fēng)格和指南者不太一樣,我還是比較趨向大眾審美的。
昂科拉GX:我和指南者相同的地方是我們都很注重實(shí)用性,所以我也選擇了雙炮筒樣式的儀表盤(pán)。
昂科拉GX:8英寸的中控屏幕是全系標(biāo)配,這可比途岳厚道多了,并且內(nèi)置的eConnect2 0互聯(lián)技術(shù)也能支持CarPlay和CarLife,除此之外,我還有安吉星呢。
戰(zhàn)局分析:上述三款車(chē)型其實(shí)在配置豐富度方面相差無(wú)幾,但是如果從實(shí)用性與便捷度方面考慮的話,指南者顯然是三者之中最為出色的,而途岳則在科技感方面更為突出。
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二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬(wàn),官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬(wàn)。先說(shuō)結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開(kāi)出去越野的SUV。