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次低配有時(shí)也很香 新BMW 5系購車手冊(cè)

第 3/3 頁:推薦車型配置表
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基本參數(shù): 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
廠商指導(dǎo)價(jià) 46.69萬 46.69萬 47.89萬
品牌 華晨寶馬 華晨寶馬 寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別 中大型車 中大型車 中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 185kW 2.0T 185kW 2.0T 185kW
動(dòng)力類型 汽油機(jī) 汽油機(jī) 汽油機(jī)
變速箱 8擋AT 8擋AT 8擋AT
長×寬×高(mm) 5106×1868×1500 5106×1868×1500 4976×1868×1489
車身結(jié)構(gòu) 4門 5座 三廂轎車 4門 5座 三廂轎車 4門 5座 三廂轎車
上市年份 2020 2020 2020
最高車速(km/h) 250 250 250
0-100加速時(shí)間(s) 6.9 6.9 6.1
工信部油耗(L/100km) 6.7 6.7 6.5
保修政策 3年或10萬公里 3年或10萬公里 3年或10萬公里
車身參數(shù): 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
車長(mm) 5106 5106 4976
車寬(mm) 1868 1868 1868
車高(mm) 1500 1500 1489
軸距(mm) 3105 3105 2975
車重(kg) - - -
最小離地間隙(mm) - - -
前輪距(mm) - - -
后輪距(mm) - - -
接近角(°) - - -
離去角(°) - - -
車身結(jié)構(gòu) 三廂轎車 三廂轎車 三廂轎車
車門數(shù) 4 4 4
座位數(shù) 5 5 5
油箱容積(L) 68 68 68
行李廂容積(L) - - -
行李廂最大容積(L) - - -
發(fā)動(dòng)機(jī): 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) B48B20D B48B20D -
排量(L) 2.0 2.0 2.0
排量(mL) 1998 1998 1998
進(jìn)氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
氣缸排列形式 直列(L型) 直列(L型) 直列(L型)
汽缸數(shù) 4 4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)) 4 4 4
壓縮比 - - -
配氣機(jī)構(gòu) DOHC DOHC DOHC
缸徑(mm) 82 82 82
行程(mm) 94.6 94.6 94.6
缸蓋材質(zhì) 鋁合金 鋁合金 鋁合金
缸體材質(zhì) 鋁合金 鋁合金 鋁合金
最大馬力(Ps) 252 252 252
最大功率(kW/rpm) 185/5200-6500 185/5200-6500 185/5200-6500
最大扭矩(Nm/rpm) 350/1450-4800 350/1450-4800 350/1450-4800
燃料 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào) 95號(hào) 95號(hào) 95號(hào)
供油方式 直噴 直噴 直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國VI 國VI 國VI
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停
變速箱: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
擋位個(gè)數(shù) 8 8 8
變速箱類型 AT AT AT
變速箱名稱 手自一體變速箱 手自一體變速箱 8擋手自一體變速箱
底盤轉(zhuǎn)向: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
四驅(qū)形式 - - -
中央差速器結(jié)構(gòu) - - -
車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式 承載式
助力類型 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
前懸掛類型 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
前橋限滑差速器/差速鎖 - - -
中央差速器鎖止功能 - - -
后橋限滑差速器/差速鎖 - - -
車輪制動(dòng): 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型 電子駐車 電子駐車 電子駐車
前輪胎規(guī)格 245/45 R18 245/40 R19 245/40 R19
后輪胎規(guī)格 245/45 R18 275/35 R19 275/35 R19
備胎
安全配置: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排頭部氣囊(氣簾)
后排頭部氣囊(氣簾)
前排側(cè)氣囊
后排側(cè)氣囊 - - -
膝部氣囊 - - -
安全帶氣囊 - - -
行人安全氣囊 - - -
前排安全氣囊關(guān)閉裝置 - - -
兒童座椅接口
胎壓監(jiān)測(cè)裝置
零胎壓繼續(xù)行駛
安全帶未系提示
防盜報(bào)警器
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止
車內(nèi)中控鎖
遙控鑰匙
疲勞駕駛提示
夜視系統(tǒng) - - -
操控配置: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS等)
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)
上坡輔助
陡坡緩降 - - -
自動(dòng)駐車
并線輔助
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
自動(dòng)駕駛技術(shù) - - -
可變懸掛 - - -
空氣懸掛 - - -
電磁感應(yīng)懸掛 - - -
可變轉(zhuǎn)向比 - - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) - - -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
外部配置: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
電動(dòng)天窗
全景天窗 - - -
運(yùn)動(dòng)版包圍 -
鋁合金輪圈
電動(dòng)側(cè)滑門 - - -
電動(dòng)吸合門 - - -
行李架 - - -
主動(dòng)格柵 -
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂
內(nèi)部配置: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
皮質(zhì)方向盤
方向盤上下調(diào)節(jié)
方向盤前后調(diào)節(jié)
多功能方向盤
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)
方向盤記憶
方向盤加熱 - -
換擋撥片
前泊車?yán)走_(dá)
后泊車?yán)走_(dá)
倒車視頻影像
全景攝像頭 -
自動(dòng)泊車入位 -
定速巡航
自適應(yīng)巡航
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
全液晶儀表盤
行車電腦顯示屏
HUD抬頭數(shù)字顯示
220V/230V電源 - - -
行車記錄儀 -
無線充電
座椅配置: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
座椅材質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì)
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 - -
座椅高低調(diào)節(jié)
駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)
副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) - - -
副駕駛座椅后排調(diào)節(jié) -
腰部支撐調(diào)節(jié)
肩部支撐調(diào)節(jié) - - -
腿部支撐調(diào)節(jié) - -
駕駛座椅記憶
副駕駛座椅記憶 - - -
后排座椅記憶 - - -
前排座椅加熱
后排座椅加熱 -
前排座椅通風(fēng) - - -
后排座椅通風(fēng) - - -
前排座椅按摩 - - -
后排座椅按摩 - - -
第二排獨(dú)立座椅 - - -
第二排背部角度調(diào)節(jié) - - -
第二排座椅移動(dòng) - - -
后排座椅放倒方式 - - -
第三排座椅 - - -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
加熱/制冷杯架 - - -
多媒體配置: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
車載Wi-Fi
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
藍(lán)牙/車載電話
中控臺(tái)彩色大屏
中控臺(tái)彩色大屏尺寸 12.3英寸 12.3英寸 12.3英寸
中控液晶屏分屏顯示 - - -
后排液晶屏 - - -
語音控制系統(tǒng)
定位互動(dòng)服務(wù)
手機(jī)互聯(lián)/映射
車載電視 - - -
主動(dòng)降噪 - - -
音響品牌 (選裝HarmanKardon) (選裝HarmanKardon) HarmanKardon
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器 - - -
揚(yáng)聲器數(shù)量 12喇叭(選裝16喇叭) 12喇叭(選裝16喇叭) 16喇叭
燈光配置: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
遠(yuǎn)光燈 LED LED LED
近光燈 LED LED LED
前霧燈 - - -
日間行車燈
大燈高度可調(diào)
自動(dòng)頭燈
彎道輔助照明燈 -
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈
遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng) - -
智能遠(yuǎn)光燈 -
大燈清洗裝置 - - -
車內(nèi)氛圍燈
可變色氛圍燈
玻璃/后視鏡: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
前電動(dòng)車窗
后電動(dòng)車窗
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃
后排隱私玻璃 - - -
電動(dòng)后視鏡
后視鏡加熱
后視鏡電動(dòng)折疊
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目
外后視鏡自動(dòng)防眩目
后視鏡記憶
流媒體車內(nèi)后視鏡 - - -
后排側(cè)遮陽簾 - - -
后風(fēng)擋遮陽簾 - - -
遮陽板化妝鏡
雨量感應(yīng)雨刷
后雨刷 - - -
空調(diào)/冰箱: 2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
2021款寶馬5系
530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
2021款寶馬5系四門
530i M運(yùn)動(dòng)套裝
手動(dòng)空調(diào) - - -
自動(dòng)空調(diào)
后排獨(dú)立空調(diào)
后排出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制 兩區(qū)(選裝四區(qū)) 兩區(qū)(選裝四區(qū)) 兩區(qū)(選裝四區(qū))
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾
車載空氣凈化器 - -
車載冰箱 - - -

 

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紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。

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純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。

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