[愛卡汽車 導購 原創]
如今大部分家庭在購買第一輛車的時候都會優先考慮SUV車型，因為與轎車相比，SUV車型有著更好的空間表現和更出色的通過性，面對長途出游、大宗采購等情況也能更加游刃有余。而且現在的年輕消費群體不僅僅看中車輛的實用性，顏值、動力、個性化和配置也都成為了消費與否的前提。如果你的預算在40萬以內，想買一臺空間大配置高的SUV，可能備選中都繞不過途昂X和奧迪Q5L這兩款車。為此，本期X擂臺特意選了2020款途昂X 380TSI 四驅尊崇豪華版（廠商指導價：34.99萬）和2020款奧迪Q5L 40TFSI榮享時尚型（廠商指導價：41.58萬）作為參賽選手，看看誰能在這場比拼中獲得最終的勝利。
第一回合，途昂X和Q5L將圍繞外觀設計、車身尺寸、外部配置等進行PK，誰能先下一城，取得領先呢？我們翹首以盼。
戰局分析：首先在設計風格方面，途昂X與Q5L各成一派。通過對比我們也可以看出，途昂X的外觀大氣沉穩，但同時也不乏運動氣息，尤其是蜂窩狀格柵和溜背造型的加入，都讓它更對年輕人口味。如果將兩車放在一起，可以明顯感覺到Q5L的氣勢更弱一些，不過時尚的風格和奧迪家族式的外觀在國內也有著良好的群眾基礎。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
02025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
01:58
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