空間對比：
途昂X
身高176cm的體驗(yàn)者，調(diào)整好駕駛坐姿后，在前排可獲得一拳一指的頭部剩余空間。
保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者在后排可獲得四指左右的頭部剩余空間以及兩拳有余的腿部空間。
因?yàn)槭腔?座車型打造而來的五座版車型，所以其行李廂容積有著先天的優(yōu)勢。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，其容積為509L，而在第二排座椅放倒后，可擴(kuò)展至1719L，并且行李廂地板非常平整。
Q5L：
體驗(yàn)者身高為171cm，前排座椅調(diào)整到最低，此時頭部空間為1拳4指。
保持前排座椅不動，后排腿部空間超過2拳，頭部空間為4指。
常規(guī)狀態(tài)下行李廂容積為550L，最大可擴(kuò)展至1855L，后排座椅支持4/2/4比例放倒，空間靈活性還不錯。
動力對比：
最終我們推薦賈先生購買途昂X，理由很簡單，在同一個售價區(qū)間內(nèi)，途昂X在各項(xiàng)表現(xiàn)都要優(yōu)于Q5L，而且豪華質(zhì)感的營造上也不遜色于Q5L。所以如果您也正在為這兩款車所煩惱，那么其實(shí)很簡單，覺得自己更加務(wù)實(shí)，想要在空間、動力以及配置上都獲得更好的體驗(yàn)，那么選擇造型更加個性的途昂X不會錯。
精彩內(nèi)容回顧：
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發(fā)新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版？其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場，為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣，之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了，因?yàn)榱闩苓@次帶來的車，它叫l(wèi)afa！預(yù)售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9，更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
作者：智電出行
72025-11-06
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