"龍兄獅弟"雙旗艦 實(shí)拍一汽豐田亞洲獅

　　內(nèi)飾檔次與質(zhì)感有顯著提升

　　本次活動(dòng)是亞洲獅內(nèi)飾首次曝光。從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)來(lái)看，亞洲獅看上去和摸上去都不像“日系”，內(nèi)飾質(zhì)感有著明顯的提升，做工水平和用料都更顯檔次，與同級(jí)別競(jìng)品相比，仍然能占有優(yōu)勢(shì)。

亞洲獅的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩，所營(yíng)造的氛圍也是偏于居家、實(shí)用的風(fēng)格，這也很符合豐田一貫的保守作風(fēng)。但體現(xiàn)功力之處在于豐田能將內(nèi)飾規(guī)劃的十分合理，且能營(yíng)造安逸、舒適的乘坐環(huán)境。

與印象中的“日系車”不同，亞洲獅的中控臺(tái)上下兩層均采用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，無(wú)論是質(zhì)感還是檔次都得到了極大程度的提升。說(shuō)到材質(zhì)再提一句，坐在實(shí)拍車輛內(nèi)，并沒有聞到新車的異味。

三輻式方向盤直徑適中，粗細(xì)握感也非常稱手。采用了真皮材質(zhì)包裹，握持手感和整體質(zhì)感都很出色。

亞洲獅在豐田家族中率先使用了12.3英寸全液晶儀表，品牌內(nèi)縱比算是領(lǐng)先了一步，但在與競(jìng)品橫比上只能算是跟上了時(shí)代步伐。儀表UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而且非常易于讀取，就算在陽(yáng)光下也能輕松看清內(nèi)容。

配備全速域雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛，可在0-180km/h內(nèi)，根據(jù)設(shè)定時(shí)速與前車自動(dòng)保持車距。

9英寸中控屏的流暢度和響應(yīng)速度還不錯(cuò)，不過在分辨率和顯示效果上還有提升空間。軟件方面，加入了QQ音樂和喜馬拉雅FM在線收聽功能后，多媒體資源更豐富，也更符合當(dāng)今消費(fèi)者的使用習(xí)慣。

值得一提的是智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可用性很高，所支持的功能也比較豐富，而且能聽懂自然語(yǔ)言，算是一個(gè)亮點(diǎn)。

前排為自動(dòng)空調(diào)，通過傳統(tǒng)的按鍵和旋鈕控制，同時(shí)空調(diào)信息會(huì)在屏幕中顯示。看似傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)讓使用更簡(jiǎn)單、方便，而且熟悉后可以輕松實(shí)現(xiàn)盲操作。

配備了帶有自動(dòng)駐車功能的電子手剎，右側(cè)HOLD鍵為自動(dòng)駐車功能開關(guān)。

后排乘客也不會(huì)被怠慢，畢竟后排做的都是家中的重要人物。亞洲獅為后排乘客配備了空調(diào)出風(fēng)口，后排升溫、降溫的速度更快，車廂內(nèi)溫度也更均衡。下方還有為后排乘客準(zhǔn)備的充電接口，照顧很周全。