[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
說到五菱宏光,它在很多朋友眼中都是滿滿的商用車性價(jià)比之王,亦或是大家口口相傳作為調(diào)侃的秋名山神車。沒錯(cuò),“平凡而偉大”的五菱宏光一直是BUG般的存在,既能居家載人買菜又能宜商拉人載貨,巔峰時(shí)期月銷量8萬輛的成績更是印證了它神車的地位。不過,這次我們聊的不算是五菱宏光的本尊,而是五菱品牌即將推出的一款“超大空間寬體商務(wù)車”——五菱征程。
五菱征程的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)更加年輕化了,和原來的五菱宏光相比,至少外觀看起來沒有那么廉價(jià)。在我拍車的過程中,時(shí)不時(shí)就會(huì)有人過來詢問這輛車的情況。可以說,五菱征程在車輛顏值上足以受到大家的一致好評(píng)。再有,雙側(cè)滑門+懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),讓五菱征程無論是作為家用還是商用,都是絲毫不會(huì)讓您丟面子的。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。