得益于3180毫米的軸距,五菱征程的乘坐空間還是可圈可點的,身高180厘米的體驗者在第二排留有1拳腿部空間的情況下,第三排還可以擁有4指的腿部空間。行李廂在常規狀態下,裝上4-5個登機箱不成問題,如果想滿足小老板們裝貨的需求,可以將第三排折疊收起,如果還嫌不夠大的話,可以選擇2座的封窗型貨車版,如果想多拉人,還有8座/9座布局可以選裝,在座椅組合方面,五菱征程給到的選擇是非常豐富的。
● 編輯點評:
10年以前,轎車是國內的主流車型,最近10年,SUV拿下了接力棒,開始成為銷量主力,這就是汽車流行的趨勢而已,那么SUV車型能夠一直火下去嗎?這可說不準。其實,MPV車型完全有機會成為國內市場當中的新寵,因為自駕游需求越來越旺盛,開放二胎之后又開放了三胎,多成員家庭共同出行的話,有一臺MPV會更舒服,所以今年有不少合資品牌開始引進主力MPV車型。如果您的購車資金并不充裕的話,完全可以等一等五菱征程,這款車型在各個方面都顯示車出了偏向高端、商務的性格,雖然它的目標客戶不需要太過奢華,但是誰又能拒絕一輛價格實惠又有面兒的車呢?
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。