車展實拍邁巴赫 S 580 大型科技秀現場

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　今年春天，我們迎來了全新梅賽德斯-邁巴赫S級首款車型——邁巴赫 S 480 4MATIC的上市，智能數字大燈、行政座椅、主動降噪、后排側部氣囊……一場別開生面的科技秀讓大家目瞪口呆，但它搭載的L6發動機似乎還是不夠旗艦。4個月過去，車展的陣地從上海搬到了成都，奔馳又帶來了定位更高、裝配V8發動機的邁巴赫 S 580 4MATIC，售價高達238.80萬元，它能將“至臻豪華”四個字演繹出新的高度嗎？

邁巴赫 S 580 4MATIC基于全新一代S級轎車打造，和W222、X222不同，奔馳對W223和Z223進行了明確劃分，新車擁有邁巴赫專屬保險杠和經典進氣格柵，看起來莊重典雅，也能讓人一眼辨認出它的身份。新車在鍍鉻飾條的使用上毫不吝嗇，也只有這個級別的產品才能“Hold住”。

實拍車型采用海岳藍色車漆，它和designo 云漠金色車漆都是此次新增的，邁巴赫 S 480 4MATIC無法選裝。

貫穿發動機艙蓋的鍍鉻筋線來源于上世紀30年代的770車型（被稱為“Grand Mercedes”），筋線前端為三叉星徽立標，讓人不由開始腦補坐在車廂內看車頭的視角。

不再需要選裝的智能數字大燈（DIGITAL LIGHT）代表著量產車燈光技術的最高水平，它的核心是130萬像素的DMD數字微鏡技術，兩側大燈加在一起可實現260萬像素精度的投影，避讓其他交通參與者、與攝像頭及導航聯動等也都不在話下，真正對得起名字里的“智能”二字。

來到側面，修長的身姿、極簡的線條與合適的比例都還在，體量感不俗。和奔馳S級相比，邁巴赫 S 580 4MATIC的軸距加長了180mm，充分展現了對坐在后排的Boss的尊重。此外，邁巴赫 S 580 4MATIC還擁有鍍鉻B柱、車窗裝飾條，誓將Bling bling風格發揮到極致。

隱藏式門把手上帶有Mercedes-Benz字樣，同時該車還配有車門電動關閉功能，上車的儀式感算是給足了。

雖然車頭沒有，但C柱上還是安裝了邁巴赫徽章，在中規和美規車型上，兩側徽章都是可以發光的，在夜晚也足夠高調。

展臺上的這輛邁巴赫 S 580 4MATIC搭配20英寸雙十輻輪圈，造型偏運動，也許部分朋友還是更喜歡480車型上的五孔“大餅”輪圈。輪胎選用倍耐力P ZERO系列，規格前255/40 R20，后285/35 R20。

車尾和奔馳S級的區別主要體現在下包圍和排氣部分，鍍鉻元素依然嚴重溢出，帶有橫向飾條的排氣管與車內的空調出風口有幾分相似，奇怪的呼應又增加了。

分體式三角形尾燈的設計與奔馳S級保持一致，內部的立體鉆石切割光柱抽象自城市剪影，剎車時燈組的下半部分會如湖中倒影般浮現，細節拉滿。

　　邁巴赫 S 580 4MATIC沒有采用雙色車身，卻依然光彩照人。在外觀辨識度這項指標上，Z223已經基本觸碰到了最大值，這絕對是設計部門的一次勝利。