年關將至犒勞自己 誰最能讓你滿載而歸

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　2021年已經接近尾聲，每到年關，相信在外拼搏的各位，就會在心頭升起一絲歸意。雖然我們常將“有錢沒錢，回家過年”這句話掛在嘴邊，但不可否認，體面一詞在國人心中有著極高的地位。試問一下，在外努力了一年，誰不想衣錦還鄉，誰又不想在鄰里鄉親面前揚眉吐氣呢？在我看來，就算大包小包裝滿茅臺狼狽的擠火車回家，都不如隨便買點年貨開輛新車體面。所以在這里真心地奉勸各位，把這一年賺的錢去買輛新車犒勞犒勞自己，比什么都強。今天，筆者就為大家選擇了四款格外唬人的中大型SUV，它們分別是福特探險者、凱迪拉克XT6、大眾途昂和大眾攬境，通過四者之間的對比，選出實力最強、性價比最高的推薦給您。

福特探險者作為一款累計銷量超800萬的車型，在過去的30年中歷經6代更迭，不斷提升的產品實力讓其成為了中大型SUV的標桿，也因此被人們冠以一代宗師之名。雖然現在的它多以家用為主，但從外觀造型中依舊能品出硬漢氣息。尺寸碩大的六邊形進氣格柵是整個前臉的視覺重心，時尚又不失豪華。車尾采用雙邊共兩出式排氣布局，這與探險者主打性能的屬性格外吻合。與此同時，下方銀色底盤護板的加入，也讓車輛看起來更加硬朗。

凱迪拉克XT6的前臉造型采用了家族式設計語言，盾形格柵搭配點陣式中網，整體的辨識度還算不錯。從車輛的造型上，我們的確能夠感受到它對于豪華一詞的詮釋。不過在我看來，其外觀屬性有些單一了，不像探險者車型一樣，在以豪華為主基調外，還融入硬朗的氣息。

大眾途昂可以算是中大型SUV市場的一員老將，被網友稱為“愛健身的大塊頭”。從平直的線條、方形的輪拱以及銀色的底盤護板等細節上，我們能感受到它霸氣側漏的一面。但是，車輛的前臉設計屬實有些平庸。雖然有別于常見的套娃式設計，但仍然缺乏辨識度，視覺張力不如探險者與XT6。

和探險者與途昂的硬漢形象不同，攬境給人的感覺要相對柔弱一些。而且從整體設計來看，它更像是一款介于SUV和MPV之間的產物，不是那么純粹。雖然氣場相較于另外三款車型要弱不少，但是攬境的車頭和車尾都采用了貫穿式LED光源，在科技感方面拿捏的比較到位，算是勉強扳回一城。

　　小結：在一個以大為美的時代，四款車長超過5米的車型都比較吃香，符合當下的審美趨勢。但是通過對比便能發現，同樣是“大塊頭”，四者在氣場營造方面可謂天差地別。途昂和攬境兩款車型，因為保守而平庸的設計，率先被淘汰出局。而探險者則憑借不怒自威的氣勢以及兼具豪華與時尚的外觀設計，戰勝了凱迪拉克XT6。值得一提的是，探險者在外觀的多樣性方面也要比另外三款車型豐富，提供了帶有濃烈運動取向的ST-LINE版車型，讓消費者多了一種選擇。