現階段，第11代卡羅拉家族提供1.5L、1.2T和1.8L混動三種動力。其中，1.5L和1.8L混動（雙擎）的入門車型為先鋒版，1.2T的入門車型為先鋒PLUS版。車型名稱雖然都叫“先鋒”，配置設定卻略有不同。整體來看，雙擎先鋒版的基礎配置小有優勢。增加一萬多元預算，得到的不只是混動系統。
編輯點評：經歷數十載磨礪，卡羅拉早已悟透了家用車的生存哲學——平淡是真。在筆者看來，卡羅拉雙擎先鋒版正是“豐田精神”的代表作。配置方面，這款低配車有取有舍，沒什么體現檔次感的東西，關乎安全的地方卻毫不吝嗇。最低配和次低配差價8000元，配置差異主要包括電動天窗、無鑰匙進入、倒車影像、車載導航和后排出風口。就性價比而言，次低配可以說物有所值。如果對上述配置有剛需，選擇次低配不會錯。相反，如果您用它跑網約車，次低配反而有些浪費。要知道，最低配車型便已配備了L2級駕駛輔助系統、自動空調、中控大屏、CarLife/CarPlay/HiCar手機互聯，完全能夠滿足日常使用。
精彩內容回顧：
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
02:55
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