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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 Avant 40 TFSI 時尚運動型	7擋雙離合	35.98萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: syqlin07my4
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

3

發表于 2021-03

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 34.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比因人而異，看你看中什么，比如全車的乘坐空間很重要，那應該是A4L，A6低配，這個價差不多都可以買了。進口旅行談不到太多性價比吧，主要自己喜歡。

愛車評價

[最滿意]: 外形漂亮！奧迪在旅行車上對中國市場算是有誠意的，有多款旅行車可選，而A4avant算是bba+窩窩旅行車里入門的選擇吧。

[不滿意]: 起步變速箱好像有點咯咯響聲，低檔有點頓挫，對雙離合還是有點擔心。后排小了點。當然，這些基本在選擇前就都知道，屬于預期之內的事情，也沒有太失望。

[外觀]: 這個我的最愛！喜歡奧迪的旅行車造型，特別是cd柱那里的下壓感覺。奧迪家自己對比，覺得4比6更協調，覺得avant比allroad沒那個黑輪眉和底盤更低。所以，這點上我給滿分吧

[內飾]: 中規中矩，沒有驚艷，也沒有驚嚇☆GPS導航系統：車載導航基本沒啥用☆手機互聯/映射：CarPlay，還算方便，要是能投到虛擬座艙的屏上就好了異味異響：有點味道，起步感覺有點輕微咯咯響聲

[空間]: 后排小了點，一個是標軸車，一個是因為綜置...不過對我來說夠用。后備廂容積：旅行車后備箱當然是優點！順便夸下我前一輛車吧，明銳，后備箱竟然比A4avant大！更不要說明銳旅行了！明銳真是那個價位一個實惠選擇！所以，這個容積并沒有讓我有太多感覺。不過很整齊很好用，空間整齊，小的儲物分割和12v供電口都很不錯。家人乘坐評價：后排小，中間凸起高！中間那個位置不推薦坐人。當四座用吧。

[舒適]: 噪音控制不錯，懸架偏運動一點點，后排略小☆空調溫度分區控制：3區空調，分別控制，后排有獨立出風口和溫控設置座椅舒適性：后排略小，靠背有點直車內噪音：不錯，基本上滿足了聽歌的需要。因為我不認為車里是個合適的聽歌環境，所以，這里能達到開到120還能正常聽歌，我就覺得不錯了。

[油耗]: 城市道路行駛：10-14的樣子，上海，上下班高峰路段。堵到5km要開一個小時的時候，會超過15高速路行駛：6個油的樣子

[動力]: 踩到3000轉已經躥很快了，絕對夠用，低檔低速渦輪介入前有點肉，介入后有點躥，但是這看你油門怎么踩，熟悉它個性后不是什么大問題

[操控]: 不太懂什么是操控，只能說2000km熟悉完之后覺得還挺好開的

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: N323quv9
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

3

發表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚致雅型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 42萬 (廠商指導價 34.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

性價比方面，各人各志吧，我家那位是沖著外觀個性，亮自己眼去的，正好也符合我的進口偏好。當然選奧迪其他款的肯定更有性價比，優惠也更多

愛車評價

[最滿意]: 外觀，外觀，外觀，之前一直看的X3，那天上午都已經和老婆定下來了，準備下午去寶馬那付購車定金，中午時老婆突然建議去看看奧迪，感覺對X3還是將就的態度，那說去就去，一去就看到了展廳的現車，直接上頭了，馬上對這款車打探了解了一下午，談好優惠居然當天就定了，也是服了我們自己。2.0高功率提速挺快，舒適配置多，座椅材料冬暖夏涼，車型亮眼，內飾全觸屏科技感滿滿，家用后備箱一腳踢很實用，乘坐空間大，后備箱能裝，放倒座椅后更是巨大

[不滿意]: 低速走走停停時居然出現了明顯幅度的抖動，店內回應說是2.0高功率版特有現象，后期在持續觀察中，希望這現象就此一次，奧迪4s店方在這方面給不出一個明確的處理辦法和專業答復，對這款車型的了解準備不足，售前工作很不到位

[外觀]: 外觀給人的第一感覺就是眼前一亮，類似溜背的造型，外觀設計線條簡單，但有內涵，天云灰的顏色又給人特殊的高級感，特殊的氣質，貴出的價格感覺花的值

[內飾]: 老婆不懂車，看中這車其實一開始就是沖著這三塊屏幕去的，確實內飾科技感滿滿，未來幾年換代時，奧迪在內飾升級和改變方面應該不會很大，畢竟已經是三塊屏幕了，內飾可以多保鮮幾年，問題不大

[空間]: 空間不用多說了，前排調好舒服位置后，后排空間挺寬敞，3拳有余，老婆能翹二郎腿，后備箱也大

[舒適]: 座椅材料舒服，叫什么材質來的，冬暖夏涼，舒適進入，后備箱一腳踢這兩個功能最實用，19寸輪子挺大，開起來底盤穩健，懸架有彈性，對比后排比5系舒服。

[油耗]: 目前快800公里，勻速行駛路況下，比較省油，電腦顯示油耗11個多，在我們這4線小城市使用，后期應該還會下降一些，問題不大，奧迪2.0T屬于省油的

[動力]: 馬力比國產的45好像多一些，起步時發動機艙安靜，提速輕盈很快，超車時有信心，行車姿態穩健

[操控]: 有次有個行人貼著車頭走過，主動剎車馬上介入，剎車很及時有力，方向盤非常輕，以至于這兩天開另一輛在外地的5系時，方向盤重的我有壞掉的錯覺，油門相比寶馬也很輕，奧迪的操控是四平八穩，舒適度好，寶馬的操控確實給人感覺更運動更有力，這幾天對比下來兩個品牌確實特色鮮明

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: pmp9952k
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

3

發表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 豪華動感型

購入時間: 2021-01-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 30.9萬 (廠商指導價 38.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

說到性價比其實不算高，新A4L便宜，還是最新款，3系也比他便宜，但是喜歡沒辦法

愛車評價

[最滿意]: 1.個人眼光，外觀好看，因為我喜歡兩廂車，但是不喜歡suv，而且和喜歡的rs4很像，后期可以改改就能滿足自己對rs4的外觀夢。2.最最重要的是后備箱真的挺大，讓我最為滿意的就是電動后備箱，還帶腳踢，后備箱遮陽簾也是電動的，特別顯檔次。3.輪轂也是我喜歡的樣式，選裝2000不過現在新A4L都標配了。4.動力2.0的低功率190匹夠用，S檔加動態模式也是有推背感的。5.然后我這個還有換擋撥片，算是個驚喜，買了個紅色的撥片卡扣賊帥，瞬間馬力增加10匹。6.最后底盤很低，18寸輪轂，大概3指，比A4L小不少。

[不滿意]: 1.最不滿意的并不是車，因為第二輛，并且當時不著急用車，沒有在濱江的一家店提量子灰加黑色外觀包的現車，而是選擇在家附近的店里訂量子灰加黑色外觀包，導致后面等了3個多月沒有車，疫情國外工廠停工加上可能小改款，最后提了冰川白。2.標軸的后排比A4L小不少，有的得必有失，誰讓我喜歡兩廂車。3.杭州目前比較堵，現在開到19km/h，油耗差不多11個左右，比我高爾夫7個多要高不少，畢竟2.0忍了。

[外觀]: 我比較喜歡兩廂車，所以外觀喜歡的不行，還有輪轂也比較好看，假刀鋒款式

[內飾]: 都是真皮，因為是去年產的車味道倒是不重了，能碰到的地方都是軟的，還不錯，就是差個氛圍燈，新款都30多色了，撥片還是比較帥的

[空間]: 空間除了后排小點其他都不錯，特別是后備箱大，但是奧迪真的是前排儲物空間真的小，值得吐槽，比我高爾夫都少而且小

[舒適]: 懸掛偏硬和3系和我的高爾夫比的話，整體隔音還是不錯的

[油耗]: 目前600多公里，杭州比較堵，19km/h，平均11個左右

[動力]: 動力還不錯吧，夠用，動態模式加S檔還是有推背感的，當然還是羨慕250匹的高功率

[操控]: 懸掛我覺得比較硬，沒有3系舒服，不過轉彎支撐性好了，比較運動

0 +1

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: 含笑半步癜c
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2021-02

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2021-02-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 32.5萬 (廠商指導價 34.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

瓦罐，外觀就不用說了，大愛，量子灰的顏色，整體車身優美的線條，不用多說了！

愛車評價

[最滿意]: 1.后備箱空間大2.隔音很好3.動力滿意4.因為是瓦罐車5.有無線CarPlay功能6.外觀真的好看

[不滿意]: 1.竟然沒有后視鏡折疊功能2.方向盤不是運動平底的，那叫什么運動

[內飾]: 奧迪一貫的內飾風格，沒有很大的缺點也沒有很大的優點，中控屏還是很好用的！

[空間]: 后備箱真的大，后排空間其實一點也不小，大家可以放心

[舒適]: 非常舒適，特別座椅，皮質真的好，隔音效果也還可以

[油耗]: 目前新車，還沒長期以來測試，待以后看下綜合油耗

[動力]: 2.0低功率也有204的馬力，日常駕駛真的足夠了，比那奔馳1.5T加48V輕混好多了

[操控]: 轉向依舊偏輕，底盤還是很舒適的，馬牌輪胎比韓泰靠譜

[性價比]: 不到40Ｗ的價格能買到進口的瓦罐車車，個人覺得很具性價比，看個人喜好吧

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: solar76756
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2021-01

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 29.78萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

雖然低功190匹，但是足夠用了，搭配7雙濕離，起步從容，高速升降檔迅速。

愛車評價

[最滿意]: 1.NVH做的很好，100碼過后風噪胎噪不明顯。2.內飾無異響，整體做工出色。3.后備箱大空間，又有轎車的操控性。4.每天上下班100公里，40%高速6L，60%市區9L，平均油耗8L。5.底盤扎實，無論直道還是彎7.都給足信心。6.5種駕駛模式，根據路況調節，區別在于油門剎車的響應速度及方向盤的回饋力度。7.7速濕式雙離合能夠在桿位從容起步，也可以很好的判斷出你的所需，升降檔迅速。8.豐富的出廠選裝配置，根據需求添置。

[不滿意]: 1.國內僅提供190匹低功前驅車型。2.后排空間夠用，中央地臺凸起過高，不建議坐成年人。3.原廠馬牌CSC5偏硬，5連桿減震也是運動取向，走爛路需要小心，乘坐舒適感較差。4.都1202年了，標配定速巡航沒有ACC

[外觀]: ☆外觀感受：這代外觀已經5年了，但依舊迎合年輕人的口味，改裝空間大。

[內飾]: ☆內飾設計風格：科技感實足，外加虛擬座艙加持，用料實足，誠意滿滿。

[空間]: 后備廂容積：大后超的設計，支持后排46放倒，躺平透過全景天窗看星星，加上一腳踢的電尾門，帶你詩和遠方。

[舒適]: ☆空調溫度分區控制：NVH佳，高速車內風噪胎噪控制的不錯，三區獨立空調，座椅包裹性好，但后排中央地臺隆起高，不建議坐成年人。

[油耗]: 每天上下班100公里，40%高速5.5L，60%市區9L，平均油耗8L。

[操控]: 5連桿減震運動取向，直道彎路支撐性好，高速并線穩扎穩打。

[性價比]: 3年不限公里套餐，灰殼全合成免工時費，基本無壓力。

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: jack1234hu0
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 豪華動感型

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 34萬 (廠商指導價 36.88萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

對于喜歡旅行車的而言，性價比還是不錯，對于不接受旅行車的而言，沒有性價比可談。

愛車評價

[最滿意]: 底盤反饋比較有韌性，運動套件也比較年輕化，旅行車同級別里面綜合配置都比較到位。燈光這一塊還是奧迪的看家寶貝。

[不滿意]: 冷啟動怠速車身抖動嚴重，后排空間過于拘束，進口車不加長也能理解。油箱太太太小，作為一款旅行車，50升的油箱也是…

[外觀]: 沖外觀買的

[內飾]: 科技感比較強，電容式按鍵，全液晶儀表，黑色頂棚，這些都是加分項。

[空間]: 空間前排足夠，前排儲物空間真的少得可憐。后排坐人只能說夠用。后備箱儲物能力比較實用，但前提是放倒后排座椅，取下狗網。

[舒適]: 不能媲美商務型轎車，但是優于運動轎車。

[油耗]: 市區溫柔駕駛8到9個油，高速6個油。

[動力]: 動力是軟肋，前驅低功率在市區家用足夠，只要不是追求動力還是ok。

[操控]: 路感可以用舒適偏運動來形容

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: blendt08
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 豪華動感型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 32.5萬 (廠商指導價 36.88萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

畢竟是情懷小眾車，性價比自然不是強項，比配置接近的A4L落地價格貴了將近兩成，而且保值率也必然堪憂。

愛車評價

[最滿意]: 旅行車的造型，個人認為這一代A4avant是同級別國內能買到的造型最漂亮的瓦罐

[不滿意]: 低速跟車費勁，油門不線性，踩少了跟不上，踩多了竄

[外觀]: 外形當然滿分，就是沖著瓦罐造型買的，燈廠的大燈亮度驚人，但是我發現這個車好像是沒有大燈隨動轉向的，至少我大角度轉向的時候沒有觀察到燈在轉向，不明白為什么矩陣led大燈都不帶大燈隨動轉向功能，不確定，待核實。

[內飾]: 很多人覺得這一代A4的內飾已經過時了，不過我覺得還是挺耐看的。我個人是很不喜歡鋼琴烤漆的內飾，因人而異吧，我覺得軟塑+翻毛皮+金屬質感飾板就挺好的。

[空間]: 前排空間合適，標軸車型，自然不奢求后排空間。提回家老爸上來第一句話就是咋買個后面這么小的車...

[舒適]: 靜音效果不錯，音響效果一般。由于懸掛比較硬朗的緣故，坐起來有點顛。

[油耗]: 比預想的省油很多，市內交通不太堵的情況78個，國慶出游高速上5個油，難以置信。

[動力]: 動力是夠用的，但和很多大眾系列車一樣，低速蠕行跟車的時候動力的不線性很惱人，油門踩少了不走，踩多了竄，和以前開的高爾夫相比幾乎是有過之而無不及。在重慶這座天天堵車并且加塞普遍的城市，開起來有點累人。開了幾個月下來，發現s擋的平順性還好一些，加速比d擋來得線性，油門更跟腳，我現在基本不堵車都是s擋走。

[操控]: 地盤還是挺緊致的，雖然感覺和A5比差了一點。路感有點過于清晰了，爛一點的路稍微速度快一些就必須抓緊方向，在內環開到100就非常明顯。

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: wind_6609gik
新手上路

綜合評分3.75

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [吉林省]

裸車價格: 29萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

動力只能說是很一般啦，低功率190匹的馬力，并不能感受到駕駛激情。但是夠用！我的建議可以做個一介程序會好開不少。我自己動手換的KN高流。動力平順性：變速箱還是很平順的沒有感受到什么頓挫。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的應該是隔音，旅行車內空間都是一體的所以隔音效果好不好感受最直接。車內很安靜沒有異響。這臺車的底盤偏低，胎與輪眉只有兩指的距離。所以整體感覺會稍微偏硬，但是多連桿的濾震真心不錯。細小的顛簸一點車內幾乎感受不到。奧迪的電子和燈我就不夸了。因為夸的人太多了。

[不滿意]: 后排座椅空間確實有點小，像一臺緊湊型車。再加上時尚型前排沒有腿托，座椅還偏短一些。舒適性和空間照我的邁騰旅行差的不是一點半點。后來總結出應該是底盤結構和縱置發動機的原因占用了一部分車內空間。還要吐槽一下就是這個動力讓我沒有選擇性，這個車型只有2.0低功率，我在馬力機上實測只有169匹。我都在我是不是買了一臺稍微大一點a3.

[外觀]: 外觀的話我就不多加評價了。請自己欣賞！奧迪車的瓦罐我個人認為應該是做的最好看的，沒有之一。

[內飾]: 幾個字吧，簡單，大方。座椅皮子的質感和紋路還是比較不錯的。而且基本上能摸到的地方都是軟的。這一點還是比較滿意的。

[空間]: 后排乘坐空間你可以對比大眾速騰之類的a級車。確實不大。沒拍照片。但是后背箱空間還是可以的。再加上電尾門和電動簾，還是很高級的！后備廂容積：后背箱帶四個掛鉤可以固定，配有固定網可以不讓雜物在后面來回跑。

[舒適]: 隔音，濾震。都是十分滿意的，就是座椅的坐墊偏短！

[油耗]: 油耗是不得不說是個驚喜。我1.4t高爾夫市里平時8.5個油左右。這臺奧迪竟然能開出8個油以下。有的車友能開出5點幾個油也是很厲害

[操控]: 方向盤指向很精準，沒有虛位，而且方向盤很輕。猶豫這車結構就偏運動，所以拐彎的測傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車方向盤太難看，換了rs的。底盤懸架支撐：多連桿懸掛確實是穩定一批，濾震很細膩，側傾也比較輕微。

[性價比]: 車首先喜歡性價比就沒有那么重要了。再加上這車優惠力度還是很大的。購車：買車過程是一路坎坷心酸。說好的什么PDI檢測，都是形式主義，剛交車故障燈就亮了！尾燈壞了，交車時候車也沒洗一層灰，我自己去洗車時發現各種細微劃痕～然后就是機油蓋滲油4S店告訴我正常現象。4S店售后服務：這是我買的第四臺車，也是我購車質量最差的一次！交車不檢查，交車不洗車，也沒有交車儀式，報故障屬于正常現象，機油蓋滲油也正常，功能使用也完全靠自己摸索。購車后發票忘給我拿，主動要就說沒有。尾燈維修拖了半個月！買車一個月還在不斷跟銷售和售后聯系！真是最差的購車體驗！品牌評價：品牌就不過多評價了。每個人的愛好不同。但是奧迪的服務全都是表面一套。很差勁。保養維護：進口車沒有贈送首保，而且我肯定不會在這家店做保養，完全就是糊弄人。

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: wzshen0637hm
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

2

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 時尚動感型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 30.01萬 (廠商指導價 34.18萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

自駕游 拉貨

愛車簡評

一個人開的車的時候喜歡靜靜，不喜歡歡歡，所以感覺靜謐性還是不錯的。底盤懸掛調教的不錯

愛車評價

[最滿意]: 瓦罐最滿意的肯定是顏值了，優雅的車身線條，轎車的舒適性，SUV的裝載能力，奧迪的瓦罐，有著最美瓦罐之稱，他說自己第二，誰敢說第一？哈哈！十一期間跑了趟山東，一路狂堵，600公里的路走了12個小時（深夜服務區小睡了兩次），表顯油耗7個左右。回程一路順風，600公里6個多小時到京，大部分時間定速巡航，表顯油耗5.4升，意料之外的滿意，2.0的排量，能跑出這個油耗，堪比混動了。

[不滿意]: MMI車機，在國產車車機系統無敵的環境下，顯示出大牌車的最大弱點，簡直是要拿BP雞和手機比啊，難道設計師不是社會人嗎？還有一點不滿意的地方，就是前排的水杯位置如果放兩個高一點的杯子，關閉自啟停那一排按鍵就會被阻擋，為此專門買了一個和手機一樣高的杯子在車上專用。

[外觀]: 陽剛的車燈有著刀鋒戰士的銳利，是我沒有選20款的原因。平直的車身線條，簡單明了，一切盡在不言中。

[內飾]: 真皮座椅，說不上好與壞，夏天燙屁屁，冬天還算好，有加熱輔助。

[空間]: 空間嘛？恰好吧，后排空間基本上不考慮，因為買來就是為了自駕游，后排座一年之間有幾次乘坐？車內儲物能力：設計師估計不使用手機，在車內設計上都沒設計一個適合放手機的地方，最好只好犧牲一個杯架空位放置手機。

[油耗]: 城市道路高速，綜合路況平均油耗7.6，很滿意啦。高速路行駛：高速路油耗超級滿意，600公里平均油耗5.4，期間遇到幾次小堵車，路況好的時候還偶爾超一點點速，噓！圖片因為提車時刷了運動儀表，提交數次系統不認可，提示和車型不符，哈，醉了我

[動力]: 懷柔的范崎路四海路，門頭溝的潭王路統統拿下，跑山，指哪打哪。高速更棒，定速巡航一開，手握方向盤，妥妥的自駕游。圖片嗎？駕車期間不許玩手機，哈哈哈!動力平順性：擁堵路段，低速時略有頓挫感，這點希望大眾逐漸改進。高速動力儲備：高速動力經濟性好，加速超車時儲備足夠，迅速而有力，在保證安全的情況下，漂亮優雅一個弧線就完成了一次輕松的超越。

[操控]: 雖然和性能三比不了，但是相對來說，比6哥操控感好多了（資深的6哥使用者，接近五十萬公里的駕駛感受）方向盤操控感：方向盤比較輕，轉向比較精準，虛位的幾乎沒有，跑山指哪打哪。

[性價比]: 喜歡瓦罐的需要考慮性價比嗎？如同玩越野的買盧比肯一樣

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: 紅紅火火發be
新手上路

綜合評分3.75

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

3
操控

4
性價比

3

發表于 2020-08

購入信息

愛車車型: 2020款奧迪A4 Avant先鋒派 40 TFSI 豪華動感型

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 36.88萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

低功嘛，動力自然也是弟弟，我現在已經調到舒適模式，佛系開車了

愛車評價

[最滿意]: 都很滿意，低功二驅無所謂，我和媳婦都很滿意，買菜過日子，不丟人。對比了一些車型，最后就是奔著這款來的，等我著手買的時候，這車賣的特別俏，灰色全北京都沒車了，就剩藍色了。藍色是我第一次去店里就在展廳里那輛，半個月后，兜兜轉轉，他就成了我的小藍。下定金的同時立馬讓銷售把車鎖了，名車有主的小牌牌掛上，哈哈。要說最滿意的，就是油門剎車和休息踏板的金屬質感，這個感覺啊…只有駕駛他的人才能感受到…恩…小藍已經是我們家的一員了，為了明天一起好好努力～！