| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 7擋雙離合 | 35.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

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性價(jià)比因人而異,看你看中什么,比如全車的乘坐空間很重要,那應(yīng)該是A4L,A6低配,這個(gè)價(jià)差不多都可以買了。進(jìn)口旅行談不到太多性價(jià)比吧,主要自己喜歡。

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性價(jià)比方面,各人各志吧,我家那位是沖著外觀個(gè)性,亮自己眼去的,正好也符合我的進(jìn)口偏好。當(dāng)然選奧迪其他款的肯定更有性價(jià)比,優(yōu)惠也更多

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說到性價(jià)比其實(shí)不算高,新A4L便宜,還是最新款,3系也比他便宜,但是喜歡沒辦法

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瓦罐,外觀就不用說了,大愛,量子灰的顏色,整體車身優(yōu)美的線條,不用多說了!

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對于喜歡旅行車的而言,性價(jià)比還是不錯(cuò),對于不接受旅行車的而言,沒有性價(jià)比可談。

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畢竟是情懷小眾車,性價(jià)比自然不是強(qiáng)項(xiàng),比配置接近的A4L落地價(jià)格貴了將近兩成,而且保值率也必然堪憂。

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一個(gè)人開的車的時(shí)候喜歡靜靜,不喜歡歡歡,所以感覺靜謐性還是不錯(cuò)的。底盤懸掛調(diào)教的不錯(cuò)

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性價(jià)比一般吧。比國產(chǎn)要貴幾個(gè)點(diǎn),但為了它全進(jìn)口的身份和瓦罐造型也忍了電動(dòng)尾門后備箱遮擋網(wǎng)

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轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力基本平順。開起來很舒服,就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)抖一下,而且啟停很煩,上車就得關(guān)了。

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跟日本車沒法比,前排還行,后排家人感覺還是硬了點(diǎn)。噪音抑制很好,這個(gè)要點(diǎn)贊