| 車(chē)型名稱(chēng) | 變速箱 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 車(chē)主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 | 7擋雙離合 | 35.98萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |

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性?xún)r(jià)比因人而異,看你看中什么,比如全車(chē)的乘坐空間很重要,那應(yīng)該是A4L,A6低配,這個(gè)價(jià)差不多都可以買(mǎi)了。進(jìn)口旅行談不到太多性?xún)r(jià)比吧,主要自己喜歡。

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性?xún)r(jià)比方面,各人各志吧,我家那位是沖著外觀個(gè)性,亮自己眼去的,正好也符合我的進(jìn)口偏好。當(dāng)然選奧迪其他款的肯定更有性?xún)r(jià)比,優(yōu)惠也更多

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說(shuō)到性?xún)r(jià)比其實(shí)不算高,新A4L便宜,還是最新款,3系也比他便宜,但是喜歡沒(méi)辦法

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瓦罐,外觀就不用說(shuō)了,大愛(ài),量子灰的顏色,整體車(chē)身優(yōu)美的線(xiàn)條,不用多說(shuō)了!

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雖然低功190匹,但是足夠用了,搭配7雙濕離,起步從容,高速升降檔迅速。

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對(duì)于喜歡旅行車(chē)的而言,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò),對(duì)于不接受旅行車(chē)的而言,沒(méi)有性?xún)r(jià)比可談。

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畢竟是情懷小眾車(chē),性?xún)r(jià)比自然不是強(qiáng)項(xiàng),比配置接近的A4L落地價(jià)格貴了將近兩成,而且保值率也必然堪憂(yōu)。

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動(dòng)力只能說(shuō)是很一般啦,低功率190匹的馬力,并不能感受到駕駛激情。但是夠用!我的建議可以做個(gè)一介程序會(huì)好開(kāi)不少。我自己動(dòng)手換的KN高流。動(dòng)力平順性:變速箱還是很平順的沒(méi)有感受到什么頓挫。

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一個(gè)人開(kāi)的車(chē)的時(shí)候喜歡靜靜,不喜歡歡歡,所以感覺(jué)靜謐性還是不錯(cuò)的。底盤(pán)懸掛調(diào)教的不錯(cuò)

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低功嘛,動(dòng)力自然也是弟弟,我現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)到舒適模式,佛系開(kāi)車(chē)了