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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2021款出行版	1擋固定齒輪比	16.58萬(wàn)	100.0km	4.54分	我也要發(fā)口碑
2020款高續(xù)航版豪華型	1擋固定齒輪比	12.99萬(wàn)	100.0km	4.75分	我也要發(fā)口碑
2020款高續(xù)航版尊貴型	1擋固定齒輪比	13.99萬(wàn)	100.0km	4.76分	我也要發(fā)口碑
2020款出行標(biāo)準(zhǔn)版	1擋固定齒輪比	14.68萬(wàn)	100.0km	4.38分	我也要發(fā)口碑
2020款出行版	1擋固定齒輪比	14.98萬(wàn)	100.0km	4.49分	我也要發(fā)口碑

: xuser1930324
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-11

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 四川國(guó)華強(qiáng)勁汽車銷售服務(wù)有限公司(比亞迪) [四川省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 430km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長(zhǎng)度和寬度都合適，坐進(jìn)去以后感覺(jué)能完全支撐著我，就連大腿的位置都?jí)|的很扎實(shí)，不會(huì)空著太多，不然容易累。駕駛位座椅支持多向調(diào)節(jié)，很容易找到一個(gè)適合自己的駕駛姿勢(shì)。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的有以下幾個(gè)具體的地方：1。電耗小，對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，非常關(guān)鍵。2.車子空間足夠大。3.硬朗的車身線條使整個(gè)車子看上去非常的men。4.動(dòng)力十足，比想象的強(qiáng)很多，開(kāi)起來(lái)很舒服。

[不滿意]: 車身比較緊湊，這樣車內(nèi)空間也比較小，后面如果坐3個(gè)成年人的話，就會(huì)非常的擁擠。

[外觀]: 大尺寸的臉部進(jìn)氣格柵，矩陣式的LED前大燈，整體顏值只能說(shuō)基本合格。比亞迪的外觀基本都是這樣，無(wú)太大特色，也不會(huì)很LOW，基本大部分車型都是這樣。

[內(nèi)飾]: 功能配置還不錯(cuò)，中控和儀表盤(pán)的造型和質(zhì)地都很新穎，科技感也很強(qiáng)，基本都是迎合時(shí)代潮流。內(nèi)飾材料也算可以，不像幾萬(wàn)的車子內(nèi)飾給人很LOW的感覺(jué)，內(nèi)飾用料沒(méi)有偷工減料。

[續(xù)航]: 因?yàn)橐教幣苌虘簦密囶l率還是比較高的。一周差不多充一次電，晚上回家停到小區(qū)的充電樁那邊直接充電，早上走的時(shí)候，一般都充好了，很方便。相比燃油車，整個(gè)用車費(fèi)用低太多了

[空間]: 前排位置調(diào)整好后，后排空間比較緊湊。但是后備廂的空間也還可以，平時(shí)家用足夠了。

[舒適]: 風(fēng)噪明顯，懸掛偏硬，遇坑洼等路況較差道路減震效果非常一般。其他舒適性方面都還算可以。

[動(dòng)力]: 本身對(duì)新能源車的動(dòng)力期待也不是很高，但是這車動(dòng)力還是遠(yuǎn)超預(yù)期，這點(diǎn)也是我最滿意的地方，之前還隱隱約約擔(dān)心電動(dòng)車跑不快。但是，實(shí)際上提速快，我都不敢深踩油門(mén)，所以完全能滿足我的日常要求的，夠用了。

[操控]: 上手非常簡(jiǎn)單的，盤(pán)子重量適中，反饋感很也不錯(cuò)，開(kāi)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車輛很輕盈，很靈活。底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，而且上高架過(guò)彎或者掉頭都不會(huì)感覺(jué)有什么明顯的側(cè)傾。剎車反應(yīng)靈敏，制動(dòng)效果好，讓人對(duì)安全很放心。

[性價(jià)比]: 全部?jī)r(jià)格下來(lái)都，在我預(yù)算以內(nèi)，甚至比期望的值還節(jié)省了一部分錢，所以內(nèi)心還是覺(jué)得性價(jià)比可以的。各項(xiàng)汽車安全和駕駛功能都比較齊全，重要的是顏值還行吧，超出了大家對(duì)比亞迪外觀比較LOW的固有印象。這個(gè)價(jià)格的純電動(dòng)車，相對(duì)實(shí)惠吧。

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: xuser1930324
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外觀

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內(nèi)飾

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續(xù)航

4
空間

4
舒適

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動(dòng)力

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操控

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性價(jià)比

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 德陽(yáng)富馬汽車銷售服務(wù)有限公司 [四川省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 430km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)車的操控我感覺(jué)非常棒，最主要的就是它的駕駛非常舒服，而且在方向的轉(zhuǎn)動(dòng)上特別靈活非常準(zhǔn)確，車內(nèi)還有很多功能也方便駕駛員對(duì)于這個(gè)車有一個(gè)很好的輔助。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我對(duì)外觀的裝飾處理很滿意，其實(shí)我對(duì)10萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知還是比較老派的，幾乎前臉沒(méi)有什么裝飾效果。但是現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)真的是讓人大吃一驚，特別是對(duì)于我這樣不怎么關(guān)注車子的人，平時(shí)也沒(méi)有刻意去注意過(guò)。等自己發(fā)現(xiàn)的時(shí)候就覺(jué)得世界都變革了的感覺(jué)。還有就是純電車型的經(jīng)濟(jì)性真的太棒了，完全就可以說(shuō)是為了家用而準(zhǔn)備的車子，完善的配置加上極低的用車成本，才是我想要的車型。

[不滿意]: 不太滿意的就是感覺(jué)它的車機(jī)屏幕不夠大，如果能用一塊12英寸或者更大尺寸的就好了，現(xiàn)在看起來(lái)不夠大氣。而且車機(jī)的系統(tǒng)也不是比亞迪最高級(jí)的，整個(gè)屏幕看起來(lái)就顯得不夠偶精致，UI的畫(huà)風(fēng)也有點(diǎn)老氣。等見(jiàn)識(shí)過(guò)現(xiàn)在最頂級(jí)的像什么特斯拉、國(guó)產(chǎn)的小鵬之后就覺(jué)得差距還是很大的。

[外觀]: 我最喜歡的是其實(shí)就是外觀了。這種酷酷的外觀造型讓這輛車看起來(lái)像是20萬(wàn)級(jí)別的車型，如果車子再長(zhǎng)一些就更像了。而且也舍得上配置了，led光源的車前大燈組非常搶眼，整體造型的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，讓人一見(jiàn)鐘情。

[內(nèi)飾]: 車?yán)锏牟牧隙急容^親膚，觸摸的感覺(jué)也還不錯(cuò)。軟質(zhì)包裹挺多的。不過(guò)車子的總體的布局和裝飾都比較簡(jiǎn)潔。平時(shí)日常駕駛的時(shí)候主要就是用車機(jī)來(lái)操控車子的一些內(nèi)部功能，感覺(jué)還是挺方便的。它的車機(jī)亮度特別足，不容易反光，平時(shí)使用也還可以。

[空間]: 車內(nèi)空間很大。一般情況下通常都是我自己開(kāi)車，所以我對(duì)于它的內(nèi)部空間的利用也很差，后排幾乎是用不上的，就是為了車型好看一些才買的三廂車，其實(shí)兩廂車就完全夠用了。但實(shí)際上它的后排也并不小。應(yīng)急的話坐三個(gè)成年人還是不成問(wèn)題的，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性就不能保證了。我覺(jué)得并不是太擁擠，還能湊合一下。值得一提的是雖然車子不是特別長(zhǎng)，但是后備箱的容量挺大的，它的底部又平又深，所以可以不少裝東西。在特殊情況下，還可以放倒后排座椅，得到一個(gè)春平的超大空間。

[舒適]: 車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長(zhǎng)度和寬度都合適，坐進(jìn)去以后感覺(jué)能完全支撐著我，就連大腿的位置都?jí)|的很扎實(shí)，不會(huì)空著太多，不然容易累。駕駛位座椅支持多向調(diào)節(jié)，很容易找到一個(gè)適合自己的駕駛姿勢(shì)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力性能依舊很出色，它的電機(jī)功率很講究，動(dòng)力就是像是一臺(tái)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但是它的電耗也控制的很好。而且它的起步明顯是特別的快，加速性能特別強(qiáng)。很多車子你起步的時(shí)候地板油它也不會(huì)有很強(qiáng)的反饋，但是我的車不一樣。起步的時(shí)候輕踩油門(mén)就能很快的反饋了，這種干脆利落的感覺(jué)也是十分吸引我。

[操控]: 這輛車開(kāi)起來(lái)真的很舒服。首先是培方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向非常的輕盈。幾乎是單手就可以很好的進(jìn)行操控了。而在車子起步的過(guò)程中表現(xiàn)的又穩(wěn)又輕又快。幾乎我們常用的一些駕駛情況都能處理的很好，車子在大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候底盤(pán)也很扎實(shí)，側(cè)傾感特別輕微。

[性價(jià)比]: 最后我覺(jué)得對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，車子必須具有的屬性無(wú)非就是良好的操控體驗(yàn)還有經(jīng)濟(jì)性。這兩點(diǎn)是必不可缺的，當(dāng)然比亞迪在這基礎(chǔ)上還有很好的安全性能，所以我認(rèn)為如果你也考慮買一臺(tái)家用代步車，那就是選擇秦EV比較好。外觀也同樣精致，非常大氣。

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外觀

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續(xù)航

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性價(jià)比

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 榆林市晶鑫汽貿(mào)有限責(zé)任公司 [陜西省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 430km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是比較簡(jiǎn)約，看著沒(méi)有太多繁雜花哨的造型，整體配色比較素雅，然后造型很方正，我比較喜歡它的中控區(qū)域設(shè)計(jì)。車機(jī)的尺寸真的有點(diǎn)小了，放在現(xiàn)在就太小了。很多同級(jí)別的車型都是比它要大

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 這輛車最滿意的有5點(diǎn)1就是這輛車在同級(jí)別車型中還是很占優(yōu)勢(shì)的2這輛車當(dāng)說(shuō)不說(shuō)開(kāi)起來(lái)真的是超級(jí)省電，我基本是在城區(qū)上下班代步，基本35天充一次電，也真的是很省錢，電耗低，續(xù)航里程長(zhǎng)3休息的時(shí)候會(huì)開(kāi)它出去跑個(gè)滴滴，一天也可以賺個(gè)大幾百，省錢4這樣車的外觀也是很中意的，一眼看上去非常的大氣且穩(wěn)重，男女開(kāi)都挺好，當(dāng)初媳婦也特別滿意，就直接下訂了5最后一點(diǎn)就是車子的性價(jià)比，續(xù)航長(zhǎng)，價(jià)格親民，所以以上都是很滿意的

[不滿意]: 我對(duì)這款車最不滿意的就是1、隔音這部分，開(kāi)起來(lái)風(fēng)噪還是有的，高速上會(huì)更加明顯一些，不知道是不是這個(gè)價(jià)格的車就這樣2、新能源車的優(yōu)惠太少了，當(dāng)初買車的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠，就送了點(diǎn)小小禮品，沒(méi)啥大毛病買都買了，也都可以接受3、就是車子的大屏換成秦pro的就更好了，看著大氣更好看

[外觀]: 外觀絕對(duì)是沒(méi)毛病的，車燈夠亮，前臉也很好看，挺滿意的，家里人也很喜歡，秦pro更好看，就是價(jià)格超預(yù)算了

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，中間帶塊大屏，還可以選裝，導(dǎo)航的時(shí)候自己就選裝了，看起來(lái)很炫，就是用秦pro那樣的大屏就更好了

[空間]: 空間前排還是很舒服的，座椅的包裹性比較強(qiáng)，開(kāi)車時(shí)間上腰會(huì)不舒服，在網(wǎng)上買了一個(gè)腰部支撐的腰脫，還是很舒服的，后排空間2個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，三個(gè)人的話就是別太胖了就不會(huì)擠，還是很ok的后備廂容積：后備箱的空間也夠大的，我喜歡出去近郊玩，買回來(lái)車的時(shí)候已經(jīng)是冬天了，沒(méi)帶孩子，后備箱也沒(méi)帶孩子的東西，放了一堆吃的用的還是很沒(méi)問(wèn)題的，后備箱打開(kāi)時(shí)候的開(kāi)口也挺大的，放東西也還是很方便的乘坐主駕空間沒(méi)問(wèn)題的，我180的身高沒(méi)問(wèn)題，頭部還有一點(diǎn)點(diǎn)空間，腿部也還可以，我體重在178左右

[舒適]: 這輛車的舒適性我感覺(jué)非常不錯(cuò)，不管是在座椅方面還是它的建設(shè)和隔音方面都表現(xiàn)的特別突出，車內(nèi)還有很多比較實(shí)用的配置在車內(nèi)乘坐或者駕駛的時(shí)候感覺(jué)非常舒服。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力這方面爬坡還沒(méi)試過(guò)，估計(jì)應(yīng)該一般吧，沒(méi)用電車試過(guò)日常加速這塊起步速度很快，動(dòng)力也挺足的，城里用肯定是沒(méi)什么問(wèn)題的跑高速：跑高速的時(shí)候跑起來(lái)之后我會(huì)切換模式，換成動(dòng)力模式，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是可以的

[操控]: 這個(gè)車的操控我感覺(jué)非常棒，最主要的就是它的駕駛非常舒服，而且在方向的轉(zhuǎn)動(dòng)上特別靈活非常準(zhǔn)確，車內(nèi)還有很多功能也方便駕駛員對(duì)于這個(gè)車有一個(gè)很好的輔助。

[性價(jià)比]: 這款車的性價(jià)比還是很高的，買車前對(duì)比過(guò)很多，最終還是決定了秦ev

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綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 晉城市覺(jué)安汽車銷售服務(wù)有限公司 [山西省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 430km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

中控臺(tái)上貫穿左右的飾條拉伸了視覺(jué)寬度，在材料上，用了軟質(zhì)材質(zhì)與銀色拉絲質(zhì)感的飾板的組合，兼顧了觸感和質(zhì)感，看起來(lái)也比較年輕

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 比較滿意的就是作為純電汽車，它的經(jīng)濟(jì)性是很難用傳統(tǒng)的眼光去估量的。我們之前印象里比較省錢的也就是百公里6個(gè)油左右就差不多了，但是純電汽車直接給提升到一個(gè)月只要一百塊錢電費(fèi)，中間的差距起碼是4倍左右吧。對(duì)于我們這樣上班通勤為主，輕中度用車的車主來(lái)說(shuō)，買一臺(tái)新能源汽車肯定是非常有意義的。首先每個(gè)月的養(yǎng)成車本有一個(gè)巨大的壓縮，算上停車費(fèi)也沒(méi)有呢么讓人無(wú)法接受了，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。

[不滿意]: 汽車的減震質(zhì)感不夠優(yōu)秀，我平時(shí)主要還是在市區(qū)開(kāi)，汽車過(guò)減速帶時(shí)振動(dòng)非常明顯。還有就是感覺(jué)頭枕偏硬，靠上去以后不舒服，不過(guò)整體座椅的舒適度還不錯(cuò)。但是因?yàn)檎w車型還是不夠大嘛，后排的空間并不是非常的充裕，如果車子滿載的話，會(huì)感覺(jué)還是很擁擠。頭部的空間也不夠，就會(huì)有點(diǎn)悶。

[外觀]: 外觀看著很時(shí)尚，它的前臉造型非常霸氣。車頭給人的感覺(jué)是充滿了攻擊性的，車燈造型也非常的狹長(zhǎng)，看起來(lái)很銳利。車子側(cè)身線條非常飽滿流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。整體Dragonface的設(shè)計(jì)確實(shí)也是比亞迪的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人一眼就認(rèn)得出是比亞迪的車子，辨識(shí)度非常高。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是比較簡(jiǎn)約，看著沒(méi)有太多繁雜花哨的造型，整體配色比較素雅，然后造型很方正，我比較喜歡它的中控區(qū)域設(shè)計(jì)。車機(jī)的尺寸真的有點(diǎn)小了，放在現(xiàn)在就太小了。很多同級(jí)別的車型都是比它要大，它的顯示效果也不是特別好。

[空間]: 我覺(jué)得整體空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，軸距也是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車軸距。前排的座椅是比較舒適的，而且視野也更好一些。后排的位置由于軸距的限制，所以后排座椅長(zhǎng)度不足，當(dāng)然整體的腿部和頭部空間都還是夠用的，只是滿載的時(shí)候空間會(huì)非常緊張。還有就是長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是會(huì)感覺(jué)有些壓抑，座包長(zhǎng)度不足也影響到了舒適度。

[舒適]: 我覺(jué)得舒適感主要都是來(lái)自于座椅，它的座椅都包得很嚴(yán)實(shí)，內(nèi)部加入的填充物也是很良心，坐上去不會(huì)塌陷，支撐性特別棒。然后車內(nèi)視野還是很不錯(cuò)的，整體壓抑感有一個(gè)釋放的空間，也不容易暈車。但是我感覺(jué)車子的懸掛有點(diǎn)硬，在稍微坑洼一些的路面上行駛時(shí)震動(dòng)就很明顯。就導(dǎo)致乘坐的舒適性沒(méi)有呢么出色吧，總體還是在這個(gè)價(jià)位水平內(nèi)的。

[動(dòng)力]: 它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是讓我感覺(jué)到十分的流暢，從起步開(kāi)始就一直非常的線性，整個(gè)加速過(guò)程沒(méi)有頓挫，變速箱特別好。要比傳統(tǒng)汽車的換擋舒服很多，也沒(méi)有行駛噪音，非常的安靜。在市區(qū)里面開(kāi)的話明顯是更舒服的，平時(shí)開(kāi)車的路況也不會(huì)說(shuō)一直暢通無(wú)阻，走走停停的情況是有發(fā)生，在這種情況下，如果你的車起步有點(diǎn)肉的話，很容易被人加塞，起步利索一些總歸是好的。

[操控]: 比較容易駕駛的一臺(tái)車，像我剛開(kāi)車的時(shí)候，最依賴的還是倒車?yán)走_(dá)和影像。說(shuō)實(shí)話自己開(kāi)車心里就沒(méi)有底，幾乎都是靠輔助配置來(lái)解決。然后就是它的上坡輔助，半坡起步也是我比較有壓力的一項(xiàng)，車子配合的很好，整個(gè)駕駛的過(guò)程中都讓人感覺(jué)很人性化，操控也比較輕松簡(jiǎn)單。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度也控制的很好，幾乎感覺(jué)不到虛位的存在，還是比較容易駕駛的一臺(tái)車。

[性價(jià)比]: 綜合性價(jià)比確實(shí)是不錯(cuò)的，現(xiàn)在買車的人都知道純電汽車就得買大品牌的，比亞迪在國(guó)產(chǎn)新能源領(lǐng)域，絕對(duì)是有著自己一席之地，所以我也更相信它。

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綜合評(píng)分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-11

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): 介休市永亮汽車銷售服務(wù)有限公司 [山西省]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 430km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

內(nèi)飾必須要說(shuō)的是中控大屏非常的有科技感，而且可以進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)，而且還能下載很多平時(shí)常用的APP，非常的實(shí)用，畫(huà)面清晰，界面用著也很順暢和順手。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我買秦EV就是看中這款車的性價(jià)比了，價(jià)格也是符合我的預(yù)算，而且車子的外觀也符合我的審美，續(xù)航里程也達(dá)到四百多，平時(shí)上下班代步是足夠的了，充一次電能用一個(gè)星期左右，這樣的續(xù)航能力，周末出行都是沒(méi)問(wèn)題的，新能源的用車成本也比燃油車要低，對(duì)于以后的用車來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)壓力要小一些

[不滿意]: 我買的這個(gè)配置的，大屏不能旋轉(zhuǎn)，也不能語(yǔ)音識(shí)別

[外觀]: 全新比亞迪秦EV采用了比亞迪的家族式前臉，DragonFace的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉看上去更加扁平，線條更顯細(xì)膩，中網(wǎng)采用的封閉式點(diǎn)陣式格柵設(shè)計(jì)，整體來(lái)說(shuō)辨識(shí)度還是挺高的，兩條平行式鍍鉻條連接造型犀利的前大燈，大燈組與前中網(wǎng)的融合度更高，看上去十分有神，大燈組用的矩陣式設(shè)計(jì)，內(nèi)部包含5顆獨(dú)立LED光源，其中外側(cè)3顆為近光燈，內(nèi)側(cè)2顆為遠(yuǎn)光，日間行車燈兼具轉(zhuǎn)向燈的功能，并且?guī)в辛魉Ч浅５挠斜孀R(shí)度，尾部采用了鍍鉻裝飾貫穿的設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用燈帶貫穿式的設(shè)計(jì)，但是尾燈的造型看起來(lái)也很有層次感

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上貫穿左右的飾條拉伸了視覺(jué)寬度，在材料上，用了軟質(zhì)材質(zhì)與銀色拉絲質(zhì)感的飾板的組合，兼顧了觸感和質(zhì)感，看起來(lái)也比較年輕，這個(gè)也是我非常喜歡的部分，不過(guò)可惜的是我買的配置是的8英寸的大屏不能旋轉(zhuǎn)，也沒(méi)有了比亞迪的DiLink系統(tǒng)，不過(guò)如果對(duì)于多媒體要求不高，倒車影像，導(dǎo)航，聽(tīng)歌等的日常用車使用還是沒(méi)有問(wèn)題的

[空間]: 秦EV的長(zhǎng)寬高4675/1770/1500mm，雖然它的定位是緊湊型的轎車，但是我1.76的身高坐在駕駛位置，頭頂還剩下五指的空間，駕駛空間是足夠了的，后排坐了三個(gè)成年人前面腿部空間還是挺足的，也都不會(huì)顯的擁擠，空間的規(guī)劃還是比較合理的，各種小儲(chǔ)物格，用來(lái)放一些比如說(shuō)卡、鑰匙都是非常方便的，后備箱的空間也是很大的，能放不少東西，后排座椅靠背還能支持按4/6比例放倒，所以后備箱的可利用性還是很強(qiáng)的

[舒適]: 座椅采用了白色縫線，材質(zhì)細(xì)膩，觸感舒適，座椅的細(xì)節(jié)處做的很好，讓車內(nèi)更顯檔次，包裹性也很好，內(nèi)部填充很柔軟，坐在上面很舒服，不過(guò)主副座椅都只能手動(dòng)調(diào)節(jié)還是有點(diǎn)不滿的，后排座椅的舒適度也不錯(cuò)，并支持4：6放倒，帶有中央扶手，后排還配有一個(gè)USB充電口，大大的提升了后排乘客的舒適性，由于是電動(dòng)車沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，開(kāi)起來(lái)非常的安靜，即使車速高也不會(huì)噪音很不是很大

[動(dòng)力]: 秦EV搭載臺(tái)交流永磁同步電機(jī)，起動(dòng)時(shí)響應(yīng)的速度非常迅速，動(dòng)力來(lái)得也非常的干脆，連貫順暢的動(dòng)力輸出，作為家用車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力啃足夠用了，畢竟安全永遠(yuǎn)排在第一位，還有三種駕駛模式可選，分別是ECO（節(jié)能）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）、雪地模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，感覺(jué)到動(dòng)力反應(yīng)非常的迅速，明顯能感受到推背感，節(jié)能模式下動(dòng)力相對(duì)就比較弱點(diǎn)，節(jié)能模式也是我平時(shí)用的比較多的，對(duì)于日常出行是綽綽有余了，雪地模式當(dāng)然就是適合下雪天啦

[操控]: 秦EV前懸架結(jié)構(gòu)是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立，懸架調(diào)校比較軟，還是以舒適為主，面對(duì)一些路面上的小顛簸時(shí)過(guò)濾處理得不錯(cuò)，底盤(pán)非常的扎實(shí)，支撐性不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)車輛的行駛穩(wěn)定性特別的好，方向盤(pán)很輕巧靈活，指向很靈敏，還是三幅式的，老婆也能輕輕松松的駕馭，

[性價(jià)比]: 秦EV續(xù)航里程長(zhǎng)、充電時(shí)間快、配置高，駕駛舒適，作為城市通勤車，真心是不錯(cuò)的選擇。

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: xuser1930324
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-11

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 宜昌市華健汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司(比亞迪) [湖北省]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 450km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

座椅的包裹性還是挺不錯(cuò)的，對(duì)腰背也有一定的支撐視野效果很好，能將周邊的環(huán)境看得很清楚，提車的時(shí)候他把我的車打理得很干凈，里面一點(diǎn)異味都沒(méi)有，只有淡淡的皮革味道，我自己放一個(gè)柚子在里面

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的是新能源純電動(dòng)力，家里有充電掉件，上下班純電車代步使用，費(fèi)用很低，油價(jià)任它怎么漲都不怕了，還有就是純電動(dòng)力也很強(qiáng)勁，同時(shí)靜謐性非常的好。

[不滿意]: 不滿意的是車子減震稍微有點(diǎn)硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候，顛簸感還是挺明顯的，所以這一點(diǎn)不太如意。

[外觀]: 外觀我覺(jué)得前臉設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，很時(shí)尚大氣，大燈也很有神，很耐看，而且絕對(duì)是那種經(jīng)久不衰的造型。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾必須要說(shuō)的是中控大屏非常的有科技感，而且可以進(jìn)行90度旋轉(zhuǎn)，而且還能下載很多平時(shí)常用的APP，非常的實(shí)用，畫(huà)面清晰，界面用著也很順暢和順手。

[空間]: 作為家用車來(lái)說(shuō)空間完全能滿足需求了，還是非常寬敞的，全家出行的時(shí)候也不會(huì)有擁擠的情況，唯獨(dú)就是身為轎車，后備箱肯定是沒(méi)法跟SUV來(lái)比，所以后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)不是很大。

[舒適]: 座椅的包裹性很好，軟硬合適，純電車沒(méi)有了機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)，靜謐更好，開(kāi)起來(lái)如絲般順滑，唯一就是減震稍微有點(diǎn)偏硬，不過(guò)城市道路不顛簸，開(kāi)著還是挺舒適的。

[動(dòng)力]: 這車動(dòng)力是實(shí)實(shí)在在的征服了我，特別是起步的時(shí)候感覺(jué)提速很快，朋友開(kāi)我的車后都說(shuō)沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車能有這么強(qiáng)的推背感，動(dòng)力很充足，有很好的加速感。

[操控]: 我覺(jué)得很不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，很容易上手，過(guò)彎時(shí)候就很自信，個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)握感很好，也是指哪打哪，即便是新手我認(rèn)為第一次開(kāi)的話也不會(huì)有壓力。

[性價(jià)比]: 按照車十多萬(wàn)的價(jià)格，在看看市面上同級(jí)別車的配置，我覺(jué)得秦的性價(jià)比很高。

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: xuser1930324
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-11

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [西藏省]

裸車價(jià)格: 15萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 430km

購(gòu)入用途

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

大尺寸的臉部進(jìn)氣格柵，矩陣式的LED前大燈，整體顏值只能說(shuō)基本合格。比亞迪的外觀基本都是這樣，無(wú)太大特色，也不會(huì)很LOW，基本大部分車型都是這樣。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 主要是采用的電力行駛，綠牌的車可以免一筆購(gòu)置稅，它的配置比較高，動(dòng)力也挺強(qiáng)的，不管是度過(guò)什么樣的路段都可...

[不滿意]: 基礎(chǔ)的設(shè)施還不算太完善，除了在自己家里充電，去外面導(dǎo)航充電樁都要找一點(diǎn)地方，不然就需要排隊(duì)，希望后續(xù)他的...

[外觀]: 這個(gè)外觀還是蠻動(dòng)感和時(shí)尚的，很有自己的特色，買的時(shí)候我特意挑選了這款灰色，不僅耐臟，而且有種低調(diào)和沉穩(wěn)的感覺(jué)，還符合我的審美，就算是再過(guò)幾年這個(gè)造型也不會(huì)過(guò)時(shí)的開(kāi)出去，不會(huì)和其他的車子撞臉，再加上前臉的一個(gè)大大的漢字車標(biāo)，別人一看就知道這個(gè)是什么品牌的車了，辨識(shí)度尤其的高，雖然不說(shuō)有回頭率，但是有足夠的驚艷感。

[內(nèi)飾]: 都說(shuō)一分錢一分貨，里面的做工多少有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，和我預(yù)想中的有差距，不過(guò)看起來(lái)是比較簡(jiǎn)單，實(shí)際操控性還是挺強(qiáng)的，都是用的中文標(biāo)志，摸索一番就可以上手了，新老司機(jī)都能夠輕松的駕駛，再加上智能的輔助，讓我開(kāi)車的時(shí)候能更輕松，一部分算得上，是解放了雙手吧。

[空間]: 乘坐空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)完全夠用了，主要是我們一家人也不是很胖，坐進(jìn)去腿部和頭頂都有一定的空間，不會(huì)覺(jué)得壓抑。

[舒適]: 座椅的包裹性還是挺不錯(cuò)的，對(duì)腰背也有一定的支撐視野效果很好，能將周邊的環(huán)境看得很清楚，提車的時(shí)候他把我的車打理得很干凈，里面一點(diǎn)異味都沒(méi)有，只有淡淡的皮革味道，我自己放一個(gè)柚子在里面，車?yán)锩婢蜎](méi)有味道了。

[動(dòng)力]: 加速的動(dòng)力是蠻強(qiáng)的，點(diǎn)一下油門(mén)就跟著奔跑起來(lái)了，開(kāi)久了這款車在開(kāi)其他人的燃油車，我都有點(diǎn)不適應(yīng)了，平心而論，它的動(dòng)力是比燃油車要強(qiáng)許多的。

[操控]: 我很喜歡它的操控感，方向盤(pán)上面的鍵位都很明顯，一眼就能夠看得到，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候都很輕松，可以說(shuō)是心隨意動(dòng)想去哪兒就去哪兒了。

[性價(jià)比]: 個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比是挺高的，我買它也主要就是考慮到平時(shí)出差以及在市區(qū)里面行駛這么多公里的電耗足夠我使用了，另外就是考慮到自己的經(jīng)濟(jì)情況，后續(xù)的養(yǎng)車壓力沒(méi)有那么大，總體而言，買他還是很值得的，我們家里人也支持我購(gòu)買，算是提前享受上了新能源的生活吧。

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: xuser1930323
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-11

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 赤峰金基比亞迪汽車有限公司 [內(nèi)蒙古]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 430km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長(zhǎng)度和寬度都合適，坐進(jìn)去以后感覺(jué)能完全支撐著我，就連大腿的位置都?jí)|的很扎實(shí)，不會(huì)空著太多，不然容易累。駕駛位座椅支持多向調(diào)節(jié)，很容易找到一個(gè)適合自己的駕駛姿勢(shì)。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的有以下幾個(gè)具體的地方：1。電耗小，對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，非常關(guān)鍵。2.車子空間足夠大。3.硬朗的車身線條使整個(gè)車子看上去非常的men。4.動(dòng)力十足，比想象的強(qiáng)很多，開(kāi)起來(lái)很舒服。

[不滿意]: 車身比較緊湊，這樣車內(nèi)空間也比較小，后面如果坐3個(gè)成年人的話，就會(huì)非常的擁擠。

[外觀]: 大尺寸的臉部進(jìn)氣格柵，矩陣式的LED前大燈，整體顏值只能說(shuō)基本合格。比亞迪的外觀基本都是這樣，無(wú)太大特色，也不會(huì)很LOW，基本大部分車型都是這樣。

[內(nèi)飾]: 功能配置還不錯(cuò)，中控和儀表盤(pán)的造型和質(zhì)地都很新穎，科技感也很強(qiáng)，基本都是迎合時(shí)代潮流。內(nèi)飾材料也算可以，不像幾萬(wàn)的車子內(nèi)飾給人很LOW的感覺(jué)，內(nèi)飾用料沒(méi)有偷工減料。

[續(xù)航]: 因?yàn)橐教幣苌虘簦密囶l率還是比較高的。一周差不多充一次電，晚上回家停到小區(qū)的充電樁那邊直接充電，早上走的時(shí)候，一般都充好了，很方便。相比燃油車，整個(gè)用車費(fèi)用低太多了

[空間]: 前排位置調(diào)整好后，后排空間比較緊湊。但是后備廂的空間也還可以，平時(shí)家用足夠了。

[舒適]: 風(fēng)噪明顯，懸掛偏硬，遇坑洼等路況較差道路減震效果非常一般。其他舒適性方面都還算可以。

[動(dòng)力]: 本身對(duì)新能源車的動(dòng)力期待也不是很高，但是這車動(dòng)力還是遠(yuǎn)超預(yù)期，這點(diǎn)也是我最滿意的地方，之前還隱隱約約擔(dān)心電動(dòng)車跑不快。但是，實(shí)際上提速快，我都不敢深踩油門(mén)，所以完全能滿足我的日常要求的，夠用了。

[操控]: 上手非常簡(jiǎn)單的，盤(pán)子重量適中，反饋感很也不錯(cuò)，開(kāi)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)車輛很輕盈，很靈活。底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，而且上高架過(guò)彎或者掉頭都不會(huì)感覺(jué)有什么明顯的側(cè)傾。剎車反應(yīng)靈敏，制動(dòng)效果好，讓人對(duì)安全很放心。

[性價(jià)比]: 全部?jī)r(jià)格下來(lái)都，在我預(yù)算以內(nèi)，甚至比期望的值還節(jié)省了一部分錢，所以內(nèi)心還是覺(jué)得性價(jià)比可以的。各項(xiàng)汽車安全和駕駛功能都比較齊全，重要的是顏值還行吧，超出了大家對(duì)比亞迪外觀比較LOW的固有印象。這個(gè)價(jià)格的純電動(dòng)車，相對(duì)實(shí)惠吧。

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: xuser1930323
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2021-11

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 四川國(guó)華強(qiáng)勁汽車銷售服務(wù)有限公司(比亞迪) [四川省]

裸車價(jià)格: 14萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 430km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這輛車的舒適性我感覺(jué)非常不錯(cuò)，不管是在座椅方面還是它的建設(shè)和隔音方面都表現(xiàn)的特別突出，車內(nèi)還有很多比較實(shí)用的配置在車內(nèi)乘坐或者駕駛的時(shí)候感覺(jué)非常舒服。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我對(duì)外觀的裝飾處理很滿意，其實(shí)我對(duì)10萬(wàn)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知還是比較老派的，幾乎前臉沒(méi)有什么裝飾效果。但是現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)真的是讓人大吃一驚，特別是對(duì)于我這樣不怎么關(guān)注車子的人，平時(shí)也沒(méi)有刻意去注意過(guò)。等自己發(fā)現(xiàn)的時(shí)候就覺(jué)得世界都變革了的感覺(jué)。還有就是純電車型的經(jīng)濟(jì)性真的太棒了，完全就可以說(shuō)是為了家用而準(zhǔn)備的車子，完善的配置加上極低的用車成本，才是我想要的車型。

[不滿意]: 不太滿意的就是感覺(jué)它的車機(jī)屏幕不夠大，如果能用一塊12英寸或者更大尺寸的就好了，現(xiàn)在看起來(lái)不夠大氣。而且車機(jī)的系統(tǒng)也不是比亞迪最高級(jí)的，整個(gè)屏幕看起來(lái)就顯得不夠偶精致，UI的畫(huà)風(fēng)也有點(diǎn)老氣。等見(jiàn)識(shí)過(guò)現(xiàn)在最頂級(jí)的像什么特斯拉、國(guó)產(chǎn)的小鵬之后就覺(jué)得差距還是很大的。

[外觀]: 我最喜歡的是其實(shí)就是外觀了。這種酷酷的外觀造型讓這輛車看起來(lái)像是20萬(wàn)級(jí)別的車型，如果車子再長(zhǎng)一些就更像了。而且也舍得上配置了，led光源的車前大燈組非常搶眼，整體造型的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，讓人一見(jiàn)鐘情。

[內(nèi)飾]: 車?yán)锏牟牧隙急容^親膚，觸摸的感覺(jué)也還不錯(cuò)。軟質(zhì)包裹挺多的。不過(guò)車子的總體的布局和裝飾都比較簡(jiǎn)潔。平時(shí)日常駕駛的時(shí)候主要就是用車機(jī)來(lái)操控車子的一些內(nèi)部功能，感覺(jué)還是挺方便的。它的車機(jī)亮度特別足，不容易反光，平時(shí)使用也還可以。

[空間]: 車內(nèi)空間很大。一般情況下通常都是我自己開(kāi)車，所以我對(duì)于它的內(nèi)部空間的利用也很差，后排幾乎是用不上的，就是為了車型好看一些才買的三廂車，其實(shí)兩廂車就完全夠用了。但實(shí)際上它的后排也并不小。應(yīng)急的話坐三個(gè)成年人還是不成問(wèn)題的，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性就不能保證了。我覺(jué)得并不是太擁擠，還能湊合一下。值得一提的是雖然車子不是特別長(zhǎng)，但是后備箱的容量挺大的，它的底部又平又深，所以可以不少裝東西。在特殊情況下，還可以放倒后排座椅，得到一個(gè)春平的超大空間。

[舒適]: 車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長(zhǎng)度和寬度都合適，坐進(jìn)去以后感覺(jué)能完全支撐著我，就連大腿的位置都?jí)|的很扎實(shí)，不會(huì)空著太多，不然容易累。駕駛位座椅支持多向調(diào)節(jié)，很容易找到一個(gè)適合自己的駕駛姿勢(shì)。

[動(dòng)力]: 動(dòng)力性能依舊很出色，它的電機(jī)功率很講究，動(dòng)力就是像是一臺(tái)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，但是它的電耗也控制的很好。而且它的起步明顯是特別的快，加速性能特別強(qiáng)。很多車子你起步的時(shí)候地板油它也不會(huì)有很強(qiáng)的反饋，但是我的車不一樣。起步的時(shí)候輕踩油門(mén)就能很快的反饋了，這種干脆利落的感覺(jué)也是十分吸引我。

[操控]: 這輛車開(kāi)起來(lái)真的很舒服。首先是培方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向非常的輕盈。幾乎是單手就可以很好的進(jìn)行操控了。而在車子起步的過(guò)程中表現(xiàn)的又穩(wěn)又輕又快。幾乎我們常用的一些駕駛情況都能處理的很好，車子在大幅度轉(zhuǎn)向的時(shí)候底盤(pán)也很扎實(shí)，側(cè)傾感特別輕微。

[性價(jià)比]: 最后我覺(jué)得對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，車子必須具有的屬性無(wú)非就是良好的操控體驗(yàn)還有經(jīng)濟(jì)性。這兩點(diǎn)是必不可缺的，當(dāng)然比亞迪在這基礎(chǔ)上還有很好的安全性能，所以我認(rèn)為如果你也考慮買一臺(tái)家用代步車，那就是選擇秦EV比較好。外觀也同樣精致，非常大氣。

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: xuser1930323
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2021-11

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愛(ài)車車型: 2021款秦新能源領(lǐng)暢版

購(gòu)入時(shí)間: 2021-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [新疆省]

裸車價(jià)格: 16萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 420km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀絕對(duì)是沒(méi)毛病的，車燈夠亮，前臉也很好看，挺滿意的，家里人也很喜歡，秦pro更好看，就是價(jià)格超預(yù)算了

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 在提車這段時(shí)間我感覺(jué)這輛車我還是非常滿意的，車子的性能非常好操控感特別強(qiáng)，而且動(dòng).力非常充沛，在路上行駛的時(shí)候感覺(jué)它的起步和加速都非常棒。而且外觀也非常的漂亮在視覺(jué)效果_上就非常的突出顏值爆表。

[不滿意]: 這個(gè)車子它的內(nèi)飾味道太重了，剛提車的時(shí)候就能夠聞到車內(nèi)一股特別難聞的氣味，我感覺(jué)是因?yàn)椴煌L(fēng)的緣故吧。

[外觀]: 大氣外觀的設(shè)計(jì)讓我對(duì)這個(gè)車非常滿意,我感覺(jué)這輛車顏值非常高，而且它的車身線條也特別的流暢，整體的感覺(jué)非常棒。車燈設(shè)計(jì)：這輛車的前后燈組設(shè)計(jì)的非常漂亮，晚上在打開(kāi)車燈的時(shí)候非常明亮，而且車燈也比較犀

[內(nèi)飾]: 這輛車的內(nèi)飾我感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，在做工和設(shè)計(jì)風(fēng)格方面都非常棒，不過(guò)就是座椅的材質(zhì)有點(diǎn)異味，中控的屏幕看著非常大氣,而且在使用的時(shí)候也非常的舒服屏幕也很清晰。這輛車的中控屏幕可以支持?jǐn)?shù)據(jù)連接通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)可以在里面進(jìn)行一系列的上網(wǎng)操作,也可以下載自己喜歡的軟件，包括瀏覽一些信息之類的東西。異味異響：在提車的那段時(shí)間，我感覺(jué)車內(nèi)的異味太重,感覺(jué)會(huì)影響身體健康，所以在剛開(kāi)始那幾天沒(méi)有怎么開(kāi)車，把車放在外面散了將近兩個(gè)星期的味道。GPS：這款車的導(dǎo)航定位特別的準(zhǔn)確，在開(kāi)車的時(shí)候有了導(dǎo)航，不管去哪都非常方便，而且對(duì)路線的規(guī)劃也特別好。

[空間]: 這輛車的空間我感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，車內(nèi)的空間非常寬敞，坐在車內(nèi)活動(dòng)起來(lái)特別舒服，腿部特別自由，而且伸展的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)特別擁擠，這個(gè)車后面可以乘坐三個(gè)人，前面可以乘坐兩個(gè)人，整體的話可以乘坐五個(gè)人非常滿足現(xiàn)在家庭的使用需求。

[舒適]: 這輛車的舒適性我感覺(jué)非常不錯(cuò)，不管是在座椅方面還是它的建設(shè)和隔音方面都表現(xiàn)的特別突出，車內(nèi)還有很多比較實(shí)用的配置在車內(nèi)乘坐或者駕駛的時(shí)候感覺(jué)非常舒服。

[動(dòng)力]: 這輛車它的動(dòng)力現(xiàn)在我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力加速特別棒,在起步的時(shí)候也非常迅速,因?yàn)檫@輛車是沉淀類的，所以比汽油車要快很多，經(jīng)常在等紅綠燈的時(shí)候，我的車總是第一個(gè)沖出去,我感覺(jué)還特別自豪呢。

[操控]: 這個(gè)車的操控我感覺(jué)非常棒，最主要的就是它的駕駛非常舒服，而且在方向的轉(zhuǎn)動(dòng)上特別靈活非常準(zhǔn)確，車內(nèi)還有很多功能也方便駕駛員對(duì)于這個(gè)車有一個(gè)很好的輔助。

[性價(jià)比]: 這輛車它的整體感覺(jué)非常好，外觀很漂亮，配置非常豐富，而且這款車動(dòng)力表現(xiàn)也特別的充沛，我感覺(jué)這個(gè)車的整體性價(jià)比非常棒，最主要的就是一點(diǎn)它的價(jià)值成本很低。

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