| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 平均續航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021款 出行版 | 1擋固定齒輪比 | 16.58萬 | 100.0km |
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我也要發口碑 |
| 2020款 高續航版豪華型 | 1擋固定齒輪比 | 12.99萬 | 100.0km |
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我也要發口碑 |
| 2020款 高續航版尊貴型 | 1擋固定齒輪比 | 13.99萬 | 100.0km |
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我也要發口碑 |
| 2020款 出行標準版 | 1擋固定齒輪比 | 14.68萬 | 100.0km |
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我也要發口碑 |
| 2020款 出行版 | 1擋固定齒輪比 | 14.98萬 | 100.0km |
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三星會員
車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長度和寬度都合適,坐進去以后感覺能完全支撐著我,就連大腿的位置都墊的很扎實,不會空著太多,不然容易累。駕駛位座椅支持多向調節,很容易找到一個適合自己的駕駛姿勢。

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這個車的操控我感覺非常棒,最主要的就是它的駕駛非常舒服,而且在方向的轉動上特別靈活非常準確,車內還有很多功能也方便駕駛員對于這個車有一個很好的輔助。

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內飾設計就是比較簡約,看著沒有太多繁雜花哨的造型,整體配色比較素雅,然后造型很方正,我比較喜歡它的中控區域設計。車機的尺寸真的有點小了,放在現在就太小了。很多同級別的車型都是比它要大

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中控臺上貫穿左右的飾條拉伸了視覺寬度,在材料上,用了軟質材質與銀色拉絲質感的飾板的組合,兼顧了觸感和質感,看起來也比較年輕

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內飾必須要說的是中控大屏非常的有科技感,而且可以進行90度旋轉,而且還能下載很多平時常用的APP,非常的實用,畫面清晰,界面用著也很順暢和順手。

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座椅的包裹性還是挺不錯的,對腰背也有一定的支撐視野效果很好,能將周邊的環境看得很清楚,提車的時候他把我的車打理得很干凈,里面一點異味都沒有,只有淡淡的皮革味道,我自己放一個柚子在里面

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大尺寸的臉部進氣格柵,矩陣式的LED前大燈,整體顏值只能說基本合格。比亞迪的外觀基本都是這樣,無太大特色,也不會很LOW,基本大部分車型都是這樣。

三星會員
車的舒適性還讓我比較滿意。主要還是座椅的長度和寬度都合適,坐進去以后感覺能完全支撐著我,就連大腿的位置都墊的很扎實,不會空著太多,不然容易累。駕駛位座椅支持多向調節,很容易找到一個適合自己的駕駛姿勢。

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這輛車的舒適性我感覺非常不錯,不管是在座椅方面還是它的建設和隔音方面都表現的特別突出,車內還有很多比較實用的配置在車內乘坐或者駕駛的時候感覺非常舒服。

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外觀絕對是沒毛病的,車燈夠亮,前臉也很好看,挺滿意的,家里人也很喜歡,秦pro更好看,就是價格超預算了