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長安汽車-

奔奔EV

外觀
4.66分
內飾
3.71分
空間
4.34分
舒適
4.01分
續航
4.77分
動力
4.64分
操控
4.52分
性價比
4.49分

長安汽車奔奔EV車型口碑

全部在售
車型名稱 變速箱 廠商指導價 平均續航里程 綜合平均分

長安汽車奔奔EV口碑集錦

全部口碑 精華
shitg8i9o

新手上路

綜合評分4.50
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2019-11
    購入信息
    愛車車型
    2019款奔奔EV改款 EV360 標準型
    購入時間
    2019-10-01
    購車地點
    [北京市]
    裸車價格
    5.98萬 (廠商指導價 6.98萬)
    續航里程
    200km
    購入用途
    上班 接送小孩
    愛車簡評

    車內異味沒有太明顯,這都是在新車檢測范圍之內。收音機就有點太LOW了,儀表設計的還可以。

    愛車評價
    [最滿意]
    小巧,好開好停。
    [不滿意]
    坐起來有些顛簸,減震差強人意。
    [外觀]
    外形還挺可愛的,前臉有點像飛度。
    [內飾]
    塑料塑料,都是塑料。中控邊的那幾個格子啥都放不了
    [空間]
    老公180開車不顯局促
    [舒適]
    沒啥舒適性,只是代步而已
    [動力]
    啟動好帶勁,比家里的邁騰還快
    [操控]
    指向性不錯,好靈活
    [性價比]
    畢竟5.98的車,能開,不限號,用得住就足夠了
    0 +1
    stanhq

    新手上路

    綜合評分4.00
    • 外觀
      5
    • 內飾
      2
    • 續航
      5
    • 空間
      4
    • 舒適
      4
    • 動力
      4
    • 操控
      4
    • 性價比
      4
    發表于 2019-09
      購入信息
      愛車車型
      2019款奔奔EV改款 EV360 時尚型
      購入時間
      2019-07-01
      購車地點
      [江蘇省]
      裸車價格
      6.3萬 (廠商指導價 7.58萬)
      續航里程
      200km
      購入用途
      上班
      愛車簡評

      方向感也很好,很輕便的電子助力,自動擋的換擋機構,更好的為市區開車提供舒適性。前盤后鼓式的剎車系統就很一般了。

      愛車評價
      [最滿意]
      買的時候最高速度標的是110,等買完后變成125。實際用車速度上120也很方便?臻g也很大,本人每天高速。跑了200公里的時候續航還有60左右。
      [不滿意]
      不滿意銷售方式,帶牌車,給你定金才告訴我。很不爽賊不爽,靠這樣坑蒙拐騙賣車。車身上還有膠。當過展車。車目前沒什么不滿意。除了后排座椅太薄。
      [外觀]
      還是蠻喜歡的,就是顏色太少了。只能白色。
      [內飾]
      內飾和桑塔納有的比。用料真去廉價。只要五毒也就算了。
      [空間]
      高度方面能給滿分。后排3分。后備箱1分。不過就這樣大的車身,可以了。
      [舒適]
      副駕駛很舒服。音響太差了,就不能?幾百塊搞一下嗎。低配高音都不給。
      [動力]
      目前可以給到5星。給4?是給后來的車留位置。
      [操控]
      新車轉向機有點間隙,現在越來越圓滑了。。
      [性價比]
      雷諾e1不出我給4.5分。性價比最高是那款260豪華版,有快充的那個。
      0 +1
      和諧男人lfk9

      新手上路

      綜合評分3.88
      • 外觀
        3
      • 內飾
        3
      • 續航
        5
      • 空間
        4
      • 舒適
        3
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        3
      發表于 2019-09
        購入信息
        愛車車型
        2019款奔奔EV改款 EV360 豪華型
        購入時間
        2019-07-01
        購車地點
        [廣東省]
        裸車價格
        5.98萬 (廠商指導價 8.18萬)
        續航里程
        200km
        購入用途
        上班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
        愛車簡評

        對于車輛保養來說沒有什么費用,無非就是沒電時充電,保養檢查一下很少的費用就夠了,對于現在車輛保值率來說不高,不過車輛開著沒問題也不打算賣掉。

        愛車評價
        [最滿意]
        提速快,用車成本低。
        [不滿意]
        續航不夠長,開空調和雨刮比較耗電。
        [外觀]
        外觀新潮,如增加雙色懸浮車頂更好。
        [內飾]
        內飾風格大方沉著,但塑料較多。
        [空間]
        身高1.7米,經常一家三口出行,空間同級別最大,基本滿意。軸距所限,后排長途坐車不好放腳。后備箱夠用,五個人同行都能塞下兩個行李箱,三個背包,大瓶12L飲用水,還有幾袋食品。
        [舒適]
        震動過濾可接受,不過輪胎還是小了點。
        [動力]
        起步很快,提速很快。
        [操控]
        方向盤手感不輸合資車。
        [性價比]
        性價比高,剛入手時以為國產車做工粗糙肯定經常返修,開了五萬多公里,除了剎車異響,打磨剎車片沒發生其他問題,實踐證明,長安百年軍工品質值得信賴。
        0 +1
        reedsongtv8

        新手上路

        綜合評分4.38
        • 外觀
          5
        • 內飾
          4
        • 續航
          5
        • 空間
          4
        • 舒適
          4
        • 動力
          5
        • 操控
          4
        • 性價比
          4
        發表于 2019-09
          購入信息
          愛車車型
          2019款奔奔EV改款 EV360 豪華型
          購入時間
          2019-08-01
          購車地點
          [山東省]
          裸車價格
          6.5萬 (廠商指導價 8.18萬)
          續航里程
          200km
          購入用途
          上班 接送小孩
          愛車簡評

          不滿意銷售方式,帶牌車,給你定金才告訴我。很不爽賊不爽,靠這樣坑蒙拐騙賣車。車身上還有膠。當過展車。車目前沒什么不滿意。除了后排座椅太薄。

          愛車評價
          [最滿意]
          提速,動力,省錢
          [不滿意]
          充電需要的時間太長,當地的快速充電樁太少
          [外觀]
          外觀流線型也很漂亮,帶著日間行車燈,帶著節能環保式的輪圈,騷氣動人。
          [內飾]
          車內異味沒有太明顯,這都是在新車檢測范圍之內。收音機就有點太LOW了,儀表設計的還可以。
          [空間]
          對于家庭用車來說,上下班,接送孩子,在市區穿梭是在適合不過的。后備箱里的儲物空間有點小。后排空間對于孩子來說正好,空間大了孩子在后面容易扶不住。
          [舒適]
          這個價位的的車,舒適性已經很好了。
          [動力]
          動力方面那是沒得說,比起汽油車來說動力,提速都不在一個檔次上,不過車總歸是一樣的穩著加油門都會省電,比起汽油車來說每公里不到一毛錢的費用那是絕對的省。
          [操控]
          方向感也很好,很輕便的電子助力,自動擋的換擋機構,更好的為市區開車提供舒適性。前盤后鼓式的剎車系統就很一般了。
          [性價比]
          對于車輛保養來說沒有什么費用,無非就是沒電時充電,保養檢查一下很少的費用就夠了,對于現在車輛保值率來說不高,不過車輛開著沒問題也不打算賣掉。
          0 +1
          yy93802252v

          新手上路

          綜合評分4.50
          • 外觀
            5
          • 內飾
            4
          • 續航
            5
          • 空間
            4
          • 舒適
            4
          • 動力
            5
          • 操控
            4
          • 性價比
            5
          發表于 2019-09
            購入信息
            愛車車型
            2019款奔奔EV改款 EV360 標準型
            購入時間
            2019-07-01
            購車地點
            [北京市]
            裸車價格
            6.78萬 (廠商指導價 6.98萬)
            續航里程
            200km
            購入用途
            上班 購物 接送小孩 自駕游
            愛車簡評

            外觀流線型也很漂亮,帶著日間行車燈,帶著節能環保式的輪圈,騷氣動人。

            愛車評價
            [最滿意]
            最滿意的當然就是純電動汽車的百公里電耗還有不限行簡直是上下班的代步利器
            [不滿意]
            目前我還沒發現什么不滿意看看首保完了在追加口碑吧
            [外觀]
            嘻嘻,白胖子外觀很漂亮,兩個萌萌的大燈非常漂亮。車燈設計:萌萌的大燈非常喜感我同事都說你車真是萌萌噠車身及車輪:車身尺寸停車很方便,以前車大去哪停車都要想著別給別人車蹭了,現在好了老得想這別停歪了,哈哈哈!車輪和燃油的區別最大的就是輪轂的顏色了我這是藍色的表示我是新能源車!燈光配置:燈光配置遠近光一體大燈近光還好遠光有點散準備首保完了加個透鏡啥的興許會好很多!
            [內飾]
            目前沒有發現任何異響以及異味非常好紅黑拼的不顯老小儲物槽很用心的設計異味異響:洗車有異味是肯定的那個車沒有?不過經過幾天的暴曬車里已經一點異味都沒有了!異響只有在過減速帶溝溝坎坎的時候加的一些小裝飾碰中控臺會有異響車子內飾還有底盤均沒有異響。多媒體:說實話我對多媒體沒有什么要求?只要能響就行了,我最多聽聽收音機!收音機操作方便
            [空間]
            前后排乘坐空間表現良好,儲物格也夠用,后背箱空間放上帳篷吊床小板凳之類的完全夠用。后備廂容積:第一眼看到長安奔奔ev的后備箱確實不大,但是我覺得還挺能裝的,雙人帳篷,野餐墊,2個吊床,幾個小馬扎。地臺高度還算不錯,畢竟咱這不是小面包和金杯不是。乘坐空間:我身高175CM體重80公斤,坐在前排完全沒問題不管是腿部空間還是頭部空間都非常不錯,前排調好以后來到后排頭部空間很好,腿部空間稍顯緊張,這個價位的車做到這樣挺好了畢竟我這大塊在這擺著呢不是!
            [舒適]
            這個價格的車來說長安做的還是比較不錯的。座椅舒適性:座椅舒適性還不錯,當然要拿20多萬的車比的話,當我沒說不是一個級別沒什么可比性!車內噪音:低速行駛基本沒有什么噪音,這點簡直讓我受不了,總以為車沒啟動!高速行駛胎噪風噪就都來了車不都是這樣嗎?空調:空調賊冷我基本都是開低能耗那也凍得我開一會就關上然后在開一會空調設計一目了然操作簡單方便!懸架減震舒適性:過減速帶底盤表現不錯顯得很整沒有松散的感覺,連續過減速帶慢速情況下還是不錯的,高速的咱也沒試過咱也不敢試!濾震性怎么說呢壓個石子我也能感受到,很清晰的反饋到方向盤上。
            [動力]
            動力很棒那絕對是紅燈起步時最靚的仔,超車時候稍微深踩純電動汽車的優勢就可以提現的淋漓盡致。經濟/運動模式加速:普通模式下只要等紅燈我都是第一個沖出去的。目前還沒有用過S檔,估計電門響應速度更快吧!跑高速:限速100的高速路段很輕松就能達到,超過100加速略顯疲憊,但是掛上S檔就另說了!還是那句話只要舍得踩動力絕對足!
            [操控]
            轉向手感不錯,基本上是指哪打哪。方向盤操控感:以前開的燃油車轉向手感略沉,現在新能源是電子助力非常輕盈但是沒有什么虛位轉向手感不錯!方向盤還是鏤空的,真是沒想到!底盤懸架支撐:這個車自重已經達到我V7的水平了,過個減速帶的感覺要比V7好不少至少不是咣當一下好,也許是廠家調校不一樣吧!
            [性價比]
            畢竟魚和熊掌不可兼得有得就有失,相對來說性價比還是非常不錯的。購車:當時去看車參加了一個游戲活動在加上現金優惠2000,算下來優惠了3000元吧保養維護:買車送了首保,銷售告知三個月五千公里先到為準,首保完了是一萬一保每次160元。
            0 +1
            sagemnt58

            新手上路

            綜合評分4.88
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 續航
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              4
            • 性價比
              5
            發表于 2019-07
              購入信息
              愛車車型
              2019款奔奔EVEC260 標準型
              購入時間
              2019-04-01
              購車地點
              [廣東省]
              裸車價格
              6.75萬 (廠商指導價 4.98萬)
              續航里程
              300km
              購入用途
              上班
              愛車簡評

              外觀中規中矩吧,不是很驚艷,比起這幾年的互聯網造車來說,還是有些差距。

              愛車評價
              [最滿意]
              最滿意的是動力和電池S檔的情況下紅綠燈起步基本秒殺2.0T以下的車子,每次紅綠燈都是第一個沖出去;電池是寧德時代的,很穩定,不存在虛標的情況,不開空調上下班開260公里以上沒什么問題,開低能耗空調可開220公里以上,冬天還沒詳細試過。
              [不滿意]
              輪胎稍微小了點;早上啟動車子的時候,踩剎車后輪有點異響,不知道是不是鼓剎的原因,要是能換成碟剎就好很多;沒有ESP,下雨天轉彎不敢開太快。
              [外觀]
              外觀中規中矩吧,不是很驚艷,比起這幾年的互聯網造車來說,還是有些差距。車燈設計:前大燈設計感不強,燈是車的眼睛,基本車燈設計好了,這車就不會難看。車燈亮度太低了,比很多鹵素燈都暗,真滴是蠟燭燈啊,不適合晚上行車。
              [內飾]
              內飾還可以接受吧,比起北汽來說還是有優勢的能多點軟質材料就好了旋鈕式換擋是個亮點手剎跟扶手有點干涉,能換成電子手剎就更好了。
              [空間]
              同級別基本是最大空間了吧,媲美很多B級車,后面坐三個人也不會很擠后備箱稍微小了點,但是夠用了,基本不用放東西空間設計亮點:座椅扶手雖然不好看,但是支撐力很強,開車的時候很舒服。座椅扶手算是個亮點
              [舒適]
              底盤舒適性不錯,長安的技術還是有的,跟其他電動車來比還是好很多的,超過了預期
              [動力]
              80KM/H以內動力基本秒殺2.0T以下油車了,超過100之后加速有點吃力
              [操控]
              操控一般吧,符合這個級別的車子;轉向力稍微大了點,比我油車電動助力大一些,剛開的時候有點不適應。
              [性價比]
              4萬買個9成新的二手奔奔,還是寧德時代電池,個人感覺還是很值的。目前已經開了3個月,沒出現過質量問題,還是很滿意的
              0 +1
              LWJ119bdef

              新手上路

              綜合評分4.88
              • 外觀
                5
              • 內飾
                5
              • 續航
                5
              • 空間
                4
              • 舒適
                5
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                5
              發表于 2019-07
                購入信息
                愛車車型
                2019款奔奔EVEC260 標準型
                購入時間
                2018-11-01
                購車地點
                [廣東省]
                裸車價格
                6.98萬 (廠商指導價 4.98萬)
                續航里程
                200km
                購入用途
                接送小孩 自駕游
                愛車簡評

                同級別基本是最大空間了吧,媲美很多B級車,后面坐三個人也不會很擠后備箱稍微小了點,但是夠用了,基本不用放東西空間

                愛車評價
                [最滿意]
                外觀小巧精致,動力還不錯,比我家1.6L排量的燃油車起步有勁。靜音效果還不錯,上高速可以在服務區快充,平時可以用家用電慢充。在市區堵車的情況下里程基本不會變,這一點比燒油的車強!
                [不滿意]
                后排空間不大,說是5座的但是也就是做兩個人的事,綜合續航當時買的時候說是充滿電255公里,實際在開空調的情況下也就220公里的續航。
                [外觀]
                外觀在原有的奔奔燃油車基礎上改動了一下顏色像前部裝飾條藍色配白色,我買的時候銷售人員只有白色的。。。側面還是不錯的一看就是家用接送孩子的車車燈里有個小標志,還有很細心的總之外觀我是很認可
                [內飾]
                內飾跟燃油車樣式一樣,就是顏色換了一下,黑紅搭配,沒啥說的,總之還可以吧不打開電源時看著很不上檔次,打開后還可以,顯示的東西也挺全的門設計的還是挺厚道的,自己看。
                [空間]
                女士開還可以,如果是1.8米高壯的男士就稍微小點,不過還可以吧,畢竟是微型車。后排空間一般,也就是兩個成年人的空,如果3個人就太擠了前排還可以,座椅有包邊,不過還是建議價格腰靠。后備箱在不放倒的情況下一般。
                [舒適]
                這臺車感覺跟燃油版的最大的區別就是用電,其他的都更燃油版的奔奔差不多,但是確實很安靜,靜音效果不錯。前排整體還不錯做工也可以,在這個級別里算是很不錯了空調:空調制冷確實比燃油車快,就跟家里的空調一樣快。
                [動力]
                提速挺快的,起步時動力不錯,但是高速行駛是到120再加速就有些吃力了,而且很費電。在就是電車還有一個特點,就是在行駛中松開電門車速會很快降下來,比燒油的要降的快。這就是電動車的發動機艙,這個應該是電控吧,當時銷售人員給我說過。就是控制車速的發動機內部還行吧,感覺有些亂。這個當時買的時候銷售人員說是電機,就跟家里的電風扇一樣吧。。。
                [操控]
                方向盤輕,原地打方向基本沒什么動靜。低速時還得多適應一下,比燒油的車要輕的多。高速時還可以。方向盤標配的兩邊沒有按鍵,中間顯示屏就只有一個筒。。。中間換的是旋鈕式的,倒擋、空擋、前進擋、還有一個S運動檔,在運動檔上形式感覺起步更有勁了輪胎沒什么好說的,一般吧大部分都是這個尺寸
                [性價比]
                性價比還是不錯的,一分錢一分貨,這臺車的電池銷售人員給我說了一下,我在網上搜了一下,確實不錯,天冷的時候還有加溫的功能挺方便的。如果沒有這個功能在冬季充電都是個事對了忘了給大家說了,電動車也有水箱,跟燃油車一樣,也需要換防凍液的。
                0 +1
                potterd3

                新手上路

                綜合評分4.50
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  4
                • 續航
                  5
                • 空間
                  4
                • 舒適
                  4
                • 動力
                  5
                • 操控
                  4
                • 性價比
                  5
                發表于 2019-06
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款奔奔EVEV360 標準型
                  購入時間
                  2019-05-01
                  購車地點
                  x北京燕長風商貿有限公司(平谷店) [北京市]
                  裸車價格
                  6.78萬 (廠商指導價 6.98萬)
                  續航里程
                  300km
                  購入用途
                  上班 購物 接送小孩 自駕游
                  愛車簡評

                  畢竟魚和熊掌不可兼得有得就有失,相對來說性價比還是非常不錯的。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  最滿意的當然就是純電動汽車的百公里電耗還有不限行簡直是上下班的代步利器
                  [不滿意]
                  目前我還沒發現什么不滿意看看首保完了在追加口碑吧
                  [外觀]
                  嘻嘻,白胖子外觀很漂亮,兩個萌萌的大燈非常漂亮。車燈設計:萌萌的大燈非常喜感我同事都說你車真是萌萌噠車身及車輪:車身尺寸停車很方便,以前車大去哪停車都要想著別給別人車蹭了,現在好了老得想這別停歪了,哈哈哈!車輪和燃油的區別最大的就是輪轂的顏色了我這是藍色的表示我是新能源車!燈光配置:燈光配置遠近光一體大燈近光還好遠光有點散準備首保完了加個透鏡啥的興許會好很多!
                  [內飾]
                  目前沒有發現任何異響以及異味非常好紅黑拼的不顯老小儲物槽很用心的設計異味異響:洗車有異味是肯定的那個車沒有?不過經過幾天的暴曬車里已經一點異味都沒有了!異響只有在過減速帶溝溝坎坎的時候加的一些小裝飾碰中控臺會有異響車子內飾還有底盤均沒有異響。多媒體:說實話我對多媒體沒有什么要求?只要能響就行了,我最多聽聽收音機!收音機操作方便
                  [空間]
                  前后排乘坐空間表現良好,儲物格也夠用,后背箱空間放上帳篷吊床小板凳之類的完全夠用。后備廂容積:第一眼看到長安奔奔ev的后備箱確實不大,但是我覺得還挺能裝的,雙人帳篷,野餐墊,2個吊床,幾個小馬扎。地臺高度還算不錯,畢竟咱這不是小面包和金杯不是。乘坐空間:我身高175CM體重80公斤,坐在前排完全沒問題不管是腿部空間還是頭部空間都非常不錯,前排調好以后來到后排頭部空間很好,腿部空間稍顯緊張,這個價位的車做到這樣挺好了畢竟我這大塊在這擺著呢不是!
                  [舒適]
                  這個價格的車來說長安做的還是比較不錯的。座椅舒適性:座椅舒適性還不錯,當然要拿20多萬的車比的話,當我沒說不是一個級別沒什么可比性!車內噪音:低速行駛基本沒有什么噪音,這點簡直讓我受不了,總以為車沒啟動!高速行駛胎噪風噪就都來了車不都是這樣嗎?空調:空調賊冷我基本都是開低能耗那也凍得我開一會就關上然后在開一會空調設計一目了然操作簡單方便!懸架減震舒適性:過減速帶底盤表現不錯顯得很整沒有松散的感覺,連續過減速帶慢速情況下還是不錯的,高速的咱也沒試過咱也不敢試!濾震性怎么說呢壓個石子我也能感受到,很清晰的反饋到方向盤上。
                  [動力]
                  動力很棒那絕對是紅燈起步時最靚的仔,超車時候稍微深踩純電動汽車的優勢就可以提現的淋漓盡致。經濟/運動模式加速:普通模式下只要等紅燈我都是第一個沖出去的。目前還沒有用過S檔,估計電門響應速度更快吧!跑高速:限速100的高速路段很輕松就能達到,超過100加速略顯疲憊,但是掛上S檔就另說了!還是那句話只要舍得踩動力絕對足!
                  [操控]
                  轉向手感不錯,基本上是指哪打哪。方向盤操控感:以前開的燃油車轉向手感略沉,現在新能源是電子助力非常輕盈但是沒有什么虛位轉向手感不錯!方向盤還是鏤空的,真是沒想到!底盤懸架支撐:這個車自重已經達到我V7的水平了,過個減速帶的感覺要比V7好不少至少不是咣當一下好,也許是廠家調校不一樣吧!
                  [性價比]
                  畢竟魚和熊掌不可兼得有得就有失,相對來說性價比還是非常不錯的。購車:當時去看車參加了一個游戲活動在加上現金優惠2000,算下來優惠了3000元吧保養維護:買車送了首保,銷售告知三個月五千公里先到為準,首保完了是一萬一保每次160元。
                  0 +1
                  llwwmmt

                  新手上路

                  綜合評分4.38
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    3
                  • 續航
                    5
                  • 空間
                    3
                  • 舒適
                    5
                  • 動力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    4
                  發表于 2019-05
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款奔奔EVEC260 豪華型
                    購入時間
                    2018-03-01
                    購車地點
                    [重慶市]
                    裸車價格
                    8.08萬 (廠商指導價 6.18萬)
                    續航里程
                    350km
                    購入用途
                    上班 接送小孩
                    愛車簡評

                    低配版是占號神奇,我買的是頂配的,性價比的確不高,給那些預算充足的準備吧

                    愛車評價
                    [最滿意]
                    1使用費用超低:電耗11.7千瓦時/百公里,由于有自用停車位和充電樁,谷電充電,電價0.331元/度,合0.038727元/公里。2內部空間不錯:家里一共四個人,空間足夠,5個人也沒有問題,車雖然小,但是后排空間足夠用。3安靜:低速行駛時非常安靜。4車小,操控靈活,女士操作沒壓力。
                    [不滿意]
                    1車內空間足卻犧牲了后備箱,后備箱橫著放個箱子就沒多少空間了。2中控如果不關閉電源,車子發動后收音機就會啟動,特別是在地下室,刺啦刺啦的非常難聽,需要手動關閉。3行駛到水泥路面,胎噪會比較大。4大燈不夠亮,夜間行車太耗神。
                    [外觀]
                    做工尚可,后部接縫稍大,整體比較萌。
                    [內飾]
                    只能說湊合。手感材質:中控臺為一大塊塑料,黑紅拼接,但為暗紅色,偏硬。座椅是針織座椅,透氣性良好,質感一般。異味異響:車內沒有什么味道,這點值得稱贊;異響現在還沒有,但車子行駛在水泥路面,噪音還是比較大的。
                    [空間]
                    家里4個人,3個大人,1個小孩,乘坐空間沒有任何問題。乘坐空間:座椅升至最高,170cm的我,頭部空間大約2指。儲物空間:車里面有好多小的儲物格,后備箱下方也有暗格放著隨車充電寶之類的東西,但后備箱實在太小,放個24寸箱子就沒空間了。
                    [舒適]
                    布座椅,舒適性還行吧,不強求,而且配了個小扶手。
                    [動力]
                    動力夠用,從地下車庫出地面的斜坡坡度還是比較大的,沒有出現過溜坡現象,城市里行車動力隨叫隨到,沒有遲滯,老婆上班有一段高速,具體情況后續補充。
                    [操控]
                    車小,操控性很好,女士上手也容易。
                    [性價比]
                    如果和5月后很多公司出的360km續航比較,這個車性價比不算非常高,但對于總體補貼后只有8w的價格來講,還是比較值的。
                    0 +1
                    jasperjinckq

                    新手上路

                    綜合評分3.50
                    • 外觀
                      3
                    • 內飾
                      3
                    • 續航
                      5
                    • 空間
                      4
                    • 舒適
                      3
                    • 動力
                      3
                    • 操控
                      4
                    • 性價比
                      3
                    發表于 2019-04
                      購入信息
                      愛車車型
                      2019款奔奔EVEC260 標準型
                      購入時間
                      2018-12-01
                      購車地點
                      [江蘇省]
                      裸車價格
                      5萬 (廠商指導價 4.98萬)
                      續航里程
                      200km
                      購入用途
                      上班 購物 接送小孩
                      愛車簡評

                      性價比一般,這個價格如果買油車,可以買輛配置很不錯的緊湊型的車了。就是與其他品牌的電動汽車相比,續航里程短是最大的短板,沒有快充不敢遠行

                      愛車評價
                      [最滿意]
                      ec260屬微型車,車身比較小巧,空間不小。旋鈕換擋,操控容易。標配5座(這是選它的主要理由,其他品牌同價位的4座電動轎車續航都比ec260長,為了多一個座位,舍棄了續航長的4座車,還是選擇了奔奔。)因為其他品牌的電動轎車都是兩座或者是4座,接送小孩入托,或者短途出行,倆孩子座后邊不放心,小孩又不能做座前排,這個車后邊座倆孩子還可以跟個成人。有大人照看這樣比較安全。市內開,擁堵時操作簡單。百公里能耗目前最高12.8度,最低12.3度,平均12.5度左右,使用起來比油車省錢。操控也比手動擋的車簡便,尤其適合市內擁堵路況駕駛。
                      [不滿意]
                      續航短,沒快充。不敢遠行。只能在百公里內轉悠。輪轂和油奔不通用。標準版的配置確實寒酸。外后視鏡還要手調,沒有一鍵啟動,插鑰匙太麻煩。沒有備胎,萬一扎了胎,只能叫拖車。后備箱隔板也沒有。后排和后備箱沒有閱讀燈,晚上上下車和找東西不方便。減震調的有點硬,過減速帶有點顛。
                      [外觀]
                      外觀和油奔一個樣子,借用油奔的外殼和內飾,缺少新意。不過油奔已銷售多年,論技術還是比較成熟的。
                      [內飾]
                      標準版配備普通儀表盤,沒有備胎。沒有后背箱隔板。后排沒有閱讀燈,手動外后視鏡,還好店家贈送了導航,不然只有收音機,總的來說配置比較寒酸。
                      [舒適]
                      微型車代步的工具而已,別講什么舒適性,這個價位微型車能遮風擋雨載著家人出行就足夠了,想要舒適性中級車以上再談。
                      [動力]
                      動力一般,提速還是蠻快的,只是跑高速比油車差點,電耗也快。滿電218,里程也算準確。動力平順性:加速平順性很棒。等紅綠燈時,起步比普通油車快,加速很線性。沒有油車的頓挫感。
                      [操控]
                      方向盤很輕,駕乘的感覺也輕,開車沒有油車發動機的噪音,坡道停車不踩剎車不拉手剎也不溜車。擁堵時操控比手動擋容易。剎車比較靈敏。
                      [性價比]
                      性價比一般,這個價格如果買油車,可以買輛配置很不錯的緊湊型的車了。就是與其他品牌的電動汽車相比,續航里程短是最大的短板,沒有快充不敢遠行。說了那么多,為什么買它?理由有四。第一,這是家里購買的第二輛車,作為短途和市內代步的補充。遠途用油車,短途用電動。平時絕大多數是在市內跑,遠途出游不多。第二,車身小巧,適合市內擁堵路段。第三,不用燒油使用起來經濟也方便。第四,標配5座,車雖小可多個座位比少個座位要優越的多。順便說一下ev360。ev360續航長有快充,和同類型的電動汽車比較,性價比很高,可是有些地方加價賣車,而且一直沒有現車。ev360加價就失去了他的性價比和競爭優勢。遭人唾棄。因此也失去了不少準客戶,12月的汽車銷量數據沒出,11月份長安新能源汽車銷量連前10都沒進入。有點慘淡。今年地補取消后價格上漲是必然。
                      0 +1

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