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: shitg8i9o
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

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內(nèi)飾

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續(xù)航

5
空間

5
舒適

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動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時(shí)間: 2019-10-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 5.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 6.98萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評(píng)

車內(nèi)異味沒有太明顯，這都是在新車檢測(cè)范圍之內(nèi)。收音機(jī)就有點(diǎn)太LOW了，儀表設(shè)計(jì)的還可以。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 指向性不錯(cuò)，好靈活

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: stanhq
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

5
內(nèi)飾

2
續(xù)航

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空間

4
舒適

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動(dòng)力

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操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 時(shí)尚型

購入時(shí)間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 6.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 7.58萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

方向感也很好，很輕便的電子助力，自動(dòng)擋的換擋機(jī)構(gòu)，更好的為市區(qū)開車提供舒適性。前盤后鼓式的剎車系統(tǒng)就很一般了。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 新車轉(zhuǎn)向機(jī)有點(diǎn)間隙，現(xiàn)在越來越圓滑了。。

0 +1

: reedsongtv8
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

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空間

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舒適

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動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 豪華型

購入時(shí)間: 2019-08-01

購車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 6.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.18萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評(píng)

不滿意銷售方式，帶牌車，給你定金才告訴我。很不爽賊不爽，靠這樣坑蒙拐騙賣車。車身上還有膠。當(dāng)過展車。車目前沒什么不滿意。除了后排座椅太薄。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向感也很好，很輕便的電子助力，自動(dòng)擋的換擋機(jī)構(gòu)，更好的為市區(qū)開車提供舒適性。前盤后鼓式的剎車系統(tǒng)就很一般了。

0 +1

: 和諧男人lfk9
新手上路

綜合評(píng)分3.88

外觀

3
內(nèi)飾

3
續(xù)航

5
空間

4
舒適

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 豪華型

購入時(shí)間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 5.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 8.18萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評(píng)

對(duì)于車輛保養(yǎng)來說沒有什么費(fèi)用，無非就是沒電時(shí)充電，保養(yǎng)檢查一下很少的費(fèi)用就夠了，對(duì)于現(xiàn)在車輛保值率來說不高，不過車輛開著沒問題也不打算賣掉。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤手感不輸合資車。

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: yy93802252v
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EV改款 EV360 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時(shí)間: 2019-07-01

購車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 6.78萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 6.98萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

外觀流線型也很漂亮，帶著日間行車燈，帶著節(jié)能環(huán)保式的輪圈，騷氣動(dòng)人。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，基本上是指哪打哪。方向盤操控感：以前開的燃油車轉(zhuǎn)向手感略沉，現(xiàn)在新能源是電子助力非常輕盈但是沒有什么虛位轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)！方向盤還是鏤空的，真是沒想到！底盤懸架支撐：這個(gè)車自重已經(jīng)達(dá)到我V7的水平了，過個(gè)減速帶的感覺要比V7好不少至少不是咣當(dāng)一下好，也許是廠家調(diào)校不一樣吧！

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: sagemnt58
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時(shí)間: 2019-04-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 6.75萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.98萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評(píng)

外觀中規(guī)中矩吧，不是很驚艷，比起這幾年的互聯(lián)網(wǎng)造車來說，還是有些差距。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 操控一般吧，符合這個(gè)級(jí)別的車子；轉(zhuǎn)向力稍微大了點(diǎn)，比我油車電動(dòng)助力大一些，剛開的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)。

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: LWJ119bdef
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEC260 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時(shí)間: 2018-11-01

購車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 6.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 4.98萬)

續(xù)航里程: 200km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評(píng)

同級(jí)別基本是最大空間了吧，媲美很多B級(jí)車，后面坐三個(gè)人也不會(huì)很擠后備箱稍微小了點(diǎn)，但是夠用了，基本不用放東西空間

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤輕，原地打方向基本沒什么動(dòng)靜。低速時(shí)還得多適應(yīng)一下，比燒油的車要輕的多。高速時(shí)還可以。方向盤標(biāo)配的兩邊沒有按鍵，中間顯示屏就只有一個(gè)筒。。。中間換的是旋鈕式的，倒擋、空擋、前進(jìn)擋、還有一個(gè)S運(yùn)動(dòng)檔，在運(yùn)動(dòng)檔上形式感覺起步更有勁了輪胎沒什么好說的，一般吧大部分都是這個(gè)尺寸

0 +1

: potterd3
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
續(xù)航

5
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款奔奔EVEV360 標(biāo)準(zhǔn)型

購入時(shí)間: 2019-05-01

購車地點(diǎn): x北京燕長風(fēng)商貿(mào)有限公司（平谷店） [北京市]

裸車價(jià)格: 6.78萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 6.98萬)

續(xù)航里程: 300km

購入用途

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愛車簡評(píng)

畢竟魚和熊掌不可兼得有得就有失，相對(duì)來說性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。

愛車評(píng)價(jià)

[操控]: 轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，基本上是指哪打哪。方向盤操控感：以前開的燃油車轉(zhuǎn)向手感略沉，現(xiàn)在新能源是電子助力非常輕盈但是沒有什么虛位轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)！方向盤還是鏤空的，真是沒想到！底盤懸架支撐：這個(gè)車自重已經(jīng)達(dá)到我V7的水平了，過個(gè)減速帶的感覺要比V7好不少至少不是咣當(dāng)一下好，也許是廠家調(diào)校不一樣吧！

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