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捷豹捷豹I-PACE口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾油耗充電空間舒適動力操控性價比

: suumbq
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

購入時間: 2020-05-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 66.08萬 (廠商指導價 66.08萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班購物 自駕游 拉貨

愛車簡評

其實對于豪車來說，提起性價比這個詞似乎不太合適，我覺得只要適合自己的車，都是最好的，這款車對于我來說就是這樣的存在。

愛車評價

[不滿意]: 最不滿意的就是迷之的備胎，已經配了原車補胎工具，又給配了一個備胎，原車是20寸的輪胎，備胎非全尺寸也是個19寸的，超級大。最關鍵的是這備胎根本就放不到后備箱隔板下面，只能扔后備箱里，廠家還非常貼心的配了個備胎包，本就不大的后備箱被備胎幾乎占滿。車買回家第一件事就是把備胎取下來搬回家扔床底下。這種奇葩的東西還不如不配。

0 +1

: Macrobsu56
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 65萬 (廠商指導價 66.08萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班

愛車簡評

如果是原價的話，還是略貴的，不過有這么大的優惠，算下來還是很劃算。

愛車評價

[不滿意]: 本來全景天窗的存在是一個亮點，為車內帶來通透感，但是沒想到這個全景天窗竟然不能打開，讓我有點難以接受。

0 +1

: Macrobsu56
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

購入時間: 2020-01-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 65萬 (廠商指導價 66.08萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班

愛車簡評

如果是原價的話，還是略貴的，不過有這么大的優惠，算下來還是很劃算。

愛車評價

[不滿意]: 本來全景天窗的存在是一個亮點，為車內帶來通透感，但是沒想到這個全景天窗竟然不能打開，讓我有點難以接受。

0 +1

: hollerrl
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹I-PACEEV400 HSE

購入時間: 2019-12-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 62萬 (廠商指導價 69.98萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班

愛車簡評

除了方向盤有點略重之外，其它方面都是很優秀的，我個人覺得這款車性價比還是符合我的預期的。

愛車評價

[不滿意]: 稍微有點不太喜歡的地方，就是方向盤有點略重，在經過不好的路段之后，會給手腕帶來一定的痛感。

0 +1

: lbcongaor
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 68萬 (廠商指導價 66.08萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

座椅坐著舒服，避震偏硬，各種配置不錯。噪音不高，英國之聲音響效果不錯。

愛車評價

[不滿意]: 懸架好像比較硬，雖然有自適應巡航等，但是無法像特斯拉一樣自動駕駛！車機系統反應慢。

0 +1

: blurryo5
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 68萬 (廠商指導價 66.08萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

我覺得這款車保留的進氣格柵很有特點，這跟大家所熟知的電動車有所不同，不管是它修長的尾燈還是充滿肌肉力量感的車身設計都非常吸引我。

愛車評價

[不滿意]: 懸架好像比較硬，雖然有自適應巡航等，但是無法像特斯拉一樣自動駕駛！車機系統反應慢。

0 +1

: blurryo5
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹I-PACEEV400 SE

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 68萬 (廠商指導價 66.08萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

我覺得這款車保留的進氣格柵很有特點，這跟大家所熟知的電動車有所不同，不管是它修長的尾燈還是充滿肌肉力量感的車身設計都非常吸引我。

愛車評價

[不滿意]: 懸架好像比較硬，雖然有自適應巡航等，但是無法像特斯拉一樣自動駕駛！車機系統反應慢。

0 +1

: yxzhangc
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款捷豹I-PACEEV400 首發限量版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 73萬 (廠商指導價 71.68萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班

愛車簡評

動態空懸還是不錯，兼顧運動與舒適，操控就像是開轎跑，甚至比轎跑還靈活；舒適肯定比轎跑好，但是相比S級這種行政型座駕還是還差點。

愛車評價

[不滿意]: 高速續航差點意思

0 +1

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