
新手上路
其實(shí)對(duì)于豪車來說,提起性價(jià)比這個(gè)詞似乎不太合適,我覺得只要適合自己的車,都是最好的,這款車對(duì)于我來說就是這樣的存在。

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如果是原價(jià)的話,還是略貴的,不過有這么大的優(yōu)惠,算下來還是很劃算。

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如果是原價(jià)的話,還是略貴的,不過有這么大的優(yōu)惠,算下來還是很劃算。

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除了方向盤有點(diǎn)略重之外,其它方面都是很優(yōu)秀的,我個(gè)人覺得這款車性價(jià)比還是符合我的預(yù)期的。

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座椅坐著舒服,避震偏硬,各種配置不錯(cuò)。噪音不高,英國之聲音響效果不錯(cuò)。

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我覺得這款車保留的進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn),這跟大家所熟知的電動(dòng)車有所不同,不管是它修長的尾燈還是充滿肌肉力量感的車身設(shè)計(jì)都非常吸引我。

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我覺得這款車保留的進(jìn)氣格柵很有特點(diǎn),這跟大家所熟知的電動(dòng)車有所不同,不管是它修長的尾燈還是充滿肌肉力量感的車身設(shè)計(jì)都非常吸引我。

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動(dòng)態(tài)空懸還是不錯(cuò),兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適,操控就像是開轎跑,甚至比轎跑還靈活;舒適肯定比轎跑好,但是相比S級(jí)這種行政型座駕還是還差點(diǎn)。