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懸掛很舒服，但小振動會感覺得到，比天籟會稍微差點兒座椅舒適性：對我來說還是硬了點，尤其是對比了CT6的座位而言，XT5的座位確實差了一個檔次
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造型獨特，整體設計不錯。但不夠大氣（車顯短、矮，更像轎車跨界）前面是寶馬5，后面是A6，對比一下吧感覺虎虎的感覺憨憨的
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說操控，我并不太懂。方向盤是挺穩的，挺大的。不算輕盈。但這樣好，高速上開著放心。
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低速時方向盤非常輕盈，有種隨心所欲的感覺，高速時變沉，給人踏實的感覺。指向性很不錯，能做到指哪打哪。唯一的不足，莫過于智能啟停，個人還是有點不適應。
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作為一個資深愛車者，在我所見過的眾多車里，只有它讓我覺得物超所值，性價比高，也真真切切地驗證了一分錢一分貨的真理，它的品質與實用價值看得見。
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外觀很贊車燈設計：鹵素燈是最不滿意的，買車的第一件事情就是換成了LED燈泡，但效果也不怎么樣
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動力方面并沒有太大的要求不過推背感還是有一點的，一款suv動力并沒有抱太大要求，總體來說夠用
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那是總體感覺還是很好的，包圍式的儀表盤，皮的感覺到處都是，按鍵清晰明了，中控屏也挺大，后排空間特別寬敞，還可以向后傾斜，便于長途后排的舒適乘坐
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空間利用率低。外觀大空間差。同樣尺寸的車對比，明顯內部空間稍小
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這車的性價比超高，要不然也不會買，30萬多的SUV，論車價，同級別偏低，論外觀可以碾壓其他品牌，論實用，凱迪拉克動力絕對跟得上，論空間，家庭商務都夠用。而且還是輕混動車型，一切都很適合我
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