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: golf2001x
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500榮耀版

購入時間: 2018-10-22

購車地點: 上海利星行東捷汽車服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 32.88萬 (廠商指導價 32.88萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

價格沒有超出我的預算，配置想要的都具備了，比較完各種各樣的新能源車，覺得它是品質不錯的，價格也合理，并且新能源車不受限行限號限制，用起來很方便，牌照費也免了，福利相當可以！

愛車評價

[最滿意]: 1.續航里程500公里是實際的，名不虛傳。開上高速公路有信心，動力方面在市區開，打開運動模式，推背感比較強。加速有力量。2.搭配全景天窗，車內空間寬敞明亮，2.88米軸距，乘坐舒適，內部空間和SUV差不多。空調制冷效果好。3.車內設計設計偏實用主義，設計大氣而低調，結實耐用。4.材料品質好，車金屬漆很亮。一般新車內部味道都不小，騰勢500在提車后取出來包裝的塑料袋，加上地墊，基本問不到沒什么異味。5.地盤調教的不錯，即使通過一些施工的顛簸路段車子也很沉穩。方向盤握感舒適，操控性好，如果遇急剎車車子也很穩。6.哈買卡頓音響不錯，車內密封效果好，高速行駛時噪音不大。不會影響和后來人員對話。7.后備箱空間比較大，方便了自駕游的需要。

[不滿意]: 我感覺車子的外形構造我不是特別的喜歡，從前臉看整個車子像兩廂車，但是從車子的車尾看車子又像三廂車。以至于每次上高速的時候都會被別人問，我的車子到底是幾座的。

[外觀]: 外觀設計大方，尾部寬，車頭短車燈設計：大燈設計美觀，實用性強，有自動識別開啟功能非常實用，會根據天氣和車外明亮度自行開啟，停車后自行斷電，不會發生粗心不關車燈的情況。做工車漆：外觀設計簡潔大方，前車頭較短，但是駕駛室內不容易看清邊緣車漆考究，顏色很正車身造型：輪轂很不錯，開起來超炫。車身整體比較圓潤，車身腰線適中，親切稱為大白

[內飾]: 內飾的做工特別精致，符合它這個定價該有的樣子，而且設計上也蠻有科技感的。異味異響：雖然是新車，但是味道真的不大，通風幾天之后就完全聞不到有什么味道了，用的應該是環保的材料吧，很適合家里有孩子的家庭，這樣用著才放心吧。儀表中控：中控臺的設計挺有科技感，各種按鍵的設計也比較科學，操控的時候非常方便。手感材質：內飾用料上非常厚道了，采用了不少軟性的材料，摸著手感細膩。

[空間]: 一般就是我們一家三口使用，這個車的空間是完全夠用了，平時都我開車，媳婦兒坐在副駕駛，孩子坐在后排，有時候孩子在車上困了，就直接躺在后面睡覺，完全沒問題，很舒服啊，看的我都羨慕了！儲物空間：但是這個車的儲物空間確實是美中不足了，車門儲物格太小，后排儲物空間太少，這是我覺得需要改進的地方啊！放行李：后備箱的空間還是不錯的，十月一帶著老婆孩子出去玩了，后備箱裝了一家人的行李很輕松，還有很大的空余呢。全家出游時：全家出游時感覺乘坐空間聽夠用的，老婆坐在副駕駛，孩子跟我爸媽坐在后排，他們說一點都不擠。

[舒適]: 過減速帶車身會有跳動，但是坑洼路段還是比較緩和，減震系統非常不錯。霧霾天：沒有做過對比，沒有明顯感覺差別，因為車里自行安裝了空氣凈化器座椅舒適性：前排座椅角度，可調性均優與其他車輛，后排寬度適中，角度合適。一米七五的男性左后面舒適噪音控制：車很安靜，噪音很小，關閉車窗后外面的噪音過濾很好，車子本身很安靜，沒有其他雜音空調：空調制冷效果不錯，遇上大熱天課題提前二十分鐘開啟車內空調，大晴天的開啟很舒服。行駛舒適性：在馬路上行駛遇到減速帶速度稍高一點就會彈跳感明顯，在土路的坑坑洼洼中只會感覺搖晃，不是很強烈。

[動力]: 起步速度很快，車子加速很快，開啟動力回收，尤其堵車路段，感覺非常必要，但是需要注意動力回收減速時候沒有剎車指示燈，需要照顧一下后車。跑高速可以開啟運動模式，當速度達到120邁以后感覺有點動力不足，但駕駛還是很平穩。加速表現：需要開啟運動檔，然后加速超車毫無壓力，推背感十足動力平順性：堵車的時候，開啟動力回收，這一點非常必要，不僅駕駛平穩舒適，而且省電。跑高速：跑高速開啟運動模式后加速非常快，駕乘感覺舒適，行駛平穩，加速連續，不會出現卡頓現象

[操控]: 車子的車身挺大的，操控起來其實還好，它的駕駛座椅設計的非常的合理和人性化，坐在高低合適的座椅上，你可以對車子的前方有準確的目測，也不容易出事。不過你要是想達到人車合一的境界，還得經常使用車子。畢竟熟能生巧嘛。我在買這款車子的時候，對它的性能也不是特別的了解，每天開車都戰戰兢兢的，不過使用了一個月之后就覺得已經完全上手了，對車子熟悉之后一切就好辦了。

[性價比]: 性價比可以說非常高了，可能有人覺得這價格貴，但要知道一分錢一分貨啊，從使用的感受上來看，它還是相當值這個價格的！

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: 張丹鳳wz589
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500榮耀版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 上海嘉德星汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 32.88萬 (廠商指導價 32.88萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

整個車子的空間構造可謂是相當的合理，而且儲物能力非常的強，車子的座位之間留有很大的空隙，不管是乘坐人還是盛放東西都可以達到我的用車需求

愛車評價

[最滿意]: 對于這款車，滿意的地方還是非常多的，首先這個車的空間挺大的，非常寬敞，后排坐著甚至能翹著二郎腿，杠杠滴；再有就是這個車的行駛質感很棒，畢竟是大牌子，確實是好車，操控起來信心十足的。再有就是內飾，感覺還是比較有科技感的，晚上效果很不錯。

[不滿意]: 車門的儲物空間表現很一般，也就只能放下一瓶水，想要再放點兒別的就實現不了了，后排的儲物空間就更局促了，這個我覺得是需要改善的地方。

[外觀]: 這個車的外觀么，有說難看的，有說好看的，但可以肯定的是，它的外觀非常獨特。車燈設計我覺得是這個車最大的亮點，線條簡約同時又不失科技感，車身線條圓潤流暢，看起來很美。做工車漆：車漆亮度超高，顏色也夠正的，配上這個線條感十足的車身，顯得格外有層次感。

[內飾]: 內飾的做工特別精致，符合它這個定價該有的樣子，而且設計上也蠻有科技感的。異味異響：雖然是新車，但是味道真的不大，通風幾天之后就完全聞不到有什么味道了，用的應該是環保的材料吧，很適合家里有孩子的家庭，這樣用著才放心吧。儀表中控：中控臺的設計挺有科技感，各種按鍵的設計也比較科學，操控的時候非常方便。手感材質：內飾用料上非常厚道了，采用了不少軟性的材料，摸著手感細膩。

[空間]: 一般就是我們一家三口使用，這個車的空間是完全夠用了，平時都我開車，媳婦兒坐在副駕駛，孩子坐在后排，有時候孩子在車上困了，就直接躺在后面睡覺，完全沒問題，很舒服啊，看的我都羨慕了！儲物空間：但是這個車的儲物空間確實是美中不足了，車門儲物格太小，后排儲物空間太少，這是我覺得需要改進的地方啊！放行李：后備箱的空間還是不錯的，十月一帶著老婆孩子出去玩了，后備箱裝了一家人的行李很輕松，還有很大的空余呢。全家出游時：全家出游時感覺乘坐空間聽夠用的，老婆坐在副駕駛，孩子跟我爸媽坐在后排，他們說一點都不擠。

[舒適]: 懸架調校得偏舒適的，過減速帶的時候不會覺得太顛，而且路上的一些小震動能完整過濾掉，家里人都夸我這個車坐著很舒服，就連之前不太同意我買它的媳婦兒也越來越喜歡它了，哈哈。空調：空調制冷制熱我都試過了，效果確實不錯的。座椅舒適性：座椅軟軟的，同時也富有彈性，坐在上面再起來，能夠迅速回彈的，而且包裹性很棒。噪音控制：這個車對于噪音的控制很到位，行駛的過程中基本聽不到什么雜音，車內很安靜了。

[動力]: 這樣的車重，跑起來還是很輕松的，我個人覺得完全沒有問題，真要是追求0-100的加速感，也不會選擇這么一款車了，反正滿足日常使用綽綽有余的了。起步的時候不肉，后期速度加起來之后力量感十足，關鍵是在這個過程當中，這個車不會有任何的頓挫感，很平順啊。跑高速：跑高速的時候覺得動力也給人十足的信心，超車深踩油門就ok，不會讓我失望。

[操控]: 方向盤力道我媳婦兒感覺有點重，但是我覺得還好，操作的時候我覺得不吃力，低速行駛的時候一只手就可以掌握了，高速時確實是會變沉一些，這也是為了安全方面著想。底盤及懸架：底盤調校得很穩健扎實，讓人感覺厚重，基本上路面上大部分小震動都是可以過濾掉的，即便是過減速帶，這個車也穩穩當當的，車身沒有明顯傾斜的感覺。

[性價比]: 性價比那是相當高的，真的很值得入手的一款車，可能有人覺得它價格貴了點，但要知道，一分錢一分貨，它的品質就擺在那了。

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: m1a1j1u1n1os
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500榮耀版

購入時間: 2018-05-01

購車地點: 北京天利翔源汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 32.88萬 (廠商指導價 32.88萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班

愛車簡評

方向盤的指向性挺好，力度適宜，我開著比較順手，剎車也很靈敏的，踩的時候不需要太用力。

愛車評價

[最滿意]: 續航里程長，車內后排空間大

[不滿意]: 車門上面的裝東西空間太小，特別窄，僅能放下一瓶水的寬度，后排更少

[外觀]: 外觀設計大方，尾部寬，車頭短車燈設計：大燈設計美觀，實用性強，有自動識別開啟功能非常實用，會根據天氣和車外明亮度自行開啟，停車后自行斷電，不會發生粗心不關車燈的情況。做工車漆：外觀設計簡潔大方，前車頭較短，但是駕駛室內不容易看清邊緣車漆考究，顏色很正車身造型：輪轂很不錯，開起來超炫。車身整體比較圓潤，車身腰線適中，親切稱為大白

[內飾]: 全皮內飾，高品質音響設備多媒體車機：多媒體功能很強大，尤其最近更新后，蘋果手機直連的車載功能非常好異味異響：車內異味不大，放了一些納米碳晶，開窗三四天基本沒有味道，日照后會有一些味道，一個月后基本沒有啦。

[空間]: 一般都是三個大人帶一個孩子出行，車后排空間很大，孩子在后排很舒服，還有老人，帶著孩子東西多，后排座椅和前排座椅之間放一個大的媽咪包還有空余。乘坐空間：身高165，座位調整到最高位置，前排座椅離頭頂一段距離，不會感覺壓抑全家出游時：后排空間大，沒有裝兒童座椅，兩位老人和一個孩子，孩子身高90cm，可以躺下睡覺不覺得擁擠。放行李：后備箱空間很大，高度適中，可以放一臺折疊兒童車三個行李箱，一個帳篷，燒烤架，還有一些礦泉水，空間充裕。

[舒適]: 過減速帶車身會有跳動，但是坑洼路段還是比較緩和，減震系統非常不錯。霧霾天：沒有做過對比，沒有明顯感覺差別，因為車里自行安裝了空氣凈化器座椅舒適性：前排座椅角度，可調性均優與其他車輛，后排寬度適中，角度合適。一米七五的男性左后面舒適噪音控制：車很安靜，噪音很小，關閉車窗后外面的噪音過濾很好，車子本身很安靜，沒有其他雜音空調：空調制冷效果不錯，遇上大熱天課題提前二十分鐘開啟車內空調，大晴天的開啟很舒服。行駛舒適性：在馬路上行駛遇到減速帶速度稍高一點就會彈跳感明顯，在土路的坑坑洼洼中只會感覺搖晃，不是很強烈。

[動力]: 起步速度很快，車子加速很快，開啟動力回收，尤其堵車路段，感覺非常必要，但是需要注意動力回收減速時候沒有剎車指示燈，需要照顧一下后車。跑高速可以開啟運動模式，當速度達到120邁以后感覺有點動力不足，但駕駛還是很平穩。加速表現：需要開啟運動檔，然后加速超車毫無壓力，推背感十足動力平順性：堵車的時候，開啟動力回收，這一點非常必要，不僅駕駛平穩舒適，而且省電。跑高速：跑高速開啟運動模式后加速非常快，駕乘感覺舒適，行駛平穩，加速連續，不會出現卡頓現象

[操控]: 方向盤很穩很沉，沒有輕飄飄的感覺山路：開上下坡沒有感覺動力不足，下坡開啟動力回收還有助于增加續航里程。底盤及懸架：底盤不是很高，在張北縣城還和馬路牙子稍微接觸一下，和轎車底盤高度差不多，和一般城市SUV相比差不多。雨雪泥濘路面：剎車和驅動系統在雨天的時候沒有明顯的區別，在一般路面行駛沒問題。

[性價比]: 價格稍有一點高，性價比一般標配配置：根據個人的喜好，覺得提前開啟空調這相功能很好，全景天窗也不錯，雞肋的地方在于全景天窗的車內隔板是軟的半透光，夏天不擋光，特別熱。冬天不知道會不會暖和一些。雞肋配置：這個全景天窗的內隔板是軟的，而且是半透明，這個設計在大熱天，尤其大晴天的時候感覺透光炙烤型，關了天窗也透光

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: sanbiabhxy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500時尚版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 北京波士誠達汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 29.88萬 (廠商指導價 29.88萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

我覺得一款車子的性價比，不單單只看它的配置，還得看他在生活中實不實用。

愛車評價

[最滿意]: 我對車子所有方面都挺滿意的，但是要說最滿意的一個方面，那大概是車子的外觀設計。這款車子不僅看起來比較時尚，而且車子的車身設計非常的有特色，車子的各個部分組成的比例協調，而且腰線設計也比較的迷人。

[不滿意]: 我覺得車身的顏色我不是特別的喜歡，是聽了家里面的人的意見才入手的這個顏色，這個顏色看起來比較老成。不過白顏色比較耐臟，正好我也比較懶。

[外觀]: 外觀設計還挺時尚的。尤其是車子的腰線設計，他不僅將車頭車尾和車身連接為一體，看起來非常有節奏感，而且腰線的造型也比較的別致，增添了車子的辨識度。整個外觀我最滿意的還是車尾車尾的設計看起來短小而上翹，非常的具有力量感和運動氣息。做工車漆：就是車子的顏色我個人不太滿意，看起來有點中庸，可是店里面就白色現車，我又著急想提車，好吧，白色的耐臟是真的。車身造型：車身的造型還是不錯的，看起來很大氣，側面線條感十足。車燈設計：車燈設計很漂亮美觀，晚上亮起之后顯得整個車的檔次感都提升了不少。

[內飾]: 內飾的顏色我比較喜歡，并且設計風格也比較的簡約。最主要的是他的高清顯示屏和儀表盤的大小相適應。看起來非常的有品質。其實內飾總體風格比較簡約，但是各個部分的設計有五個具有特色。比如說儀表盤的設計就非常的漂亮，顯示的信息也比較的完美，在實用性特點相當突出。作為家用車的話，大部分人都首先考慮他的顏值和實用性以及舒適性，不是嗎？異味異響：車內的味道并不是很大，感覺應該是用的環保材料吧！異響暫時也沒有發現，車內一直都是很安靜的。

[空間]: 空間還是非常寬敞的，我感覺很舒服，一家人坐在車上的時候覺得都比較寬松。我身高一米八，體重一百七，胖子一枚，坐在這個車上也絲毫不會感到壓抑，不得不說它空間表現是真的不錯哈！儲物空間：車內儲物空間豐富，放點兒雜七雜八的完全夠用了，而且后備箱也夠大的，自駕游再也不用擔心行李沒處放的了，哈哈、

[舒適]: 舒適性設計可有的說了，這款車子內飾選材非常的精良，車子的駕駛艙采用了大面積的軟材料包裹，不僅可以提升車子的舒適性，另外它的安全性也有了一定的保障。如果家里面有孩子，有老人的話在選車子的時候，一定得注意它的安全性。而這款車子居然把安全性和舒適性一并做到了，真是深得我心。

[動力]: 車子提速相當的快，幾乎一給油就立馬提速，并且行駛的過程中并沒有頓挫感。如果開著車子去旅游的話，還可以發現，在路況不好的地方，車子行駛起來也比較的穩。上坡起步的時候也沒有太大的困難。如果你覺得車子的動力不是特別足的話，應該有兩點原因，一是你對車子的操控還不是特別的熟悉，二是你的車技不太好。

[操控]: 我對車子不是特別的敏感，所以我花了大概半個月的時間，才勉強敢開著車子上路。畢竟我還是個剛剛拿到駕照不久的新手，所以使用車子的時候都比較的謹慎。但是我朋友開我的車子的話，就說車子挺容易上手的，因為方向盤的功能很多，并且，各種使用頻率比較高的按鍵都設計在了比較顯眼的地方，需要使用的時候一下就可以找到。總體來說，要操控這款車子并不是特別的難，因為它的底盤設計還挺高的，坐在駕駛座椅上你可以清晰的看到前方的路況。

[性價比]: 我覺得一款車子的性價比，不單單只看它的配置，還得看他在生活中實不實用。我覺得這款車子最大的優點就是非常的實用。實用性表現在它的動力比較足，而且空間大小也適合，最重要的是它的耗電量也并不是特別的高，所以性價比還挺不錯的。

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: lbharthuru
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500榮耀版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 利星行(北京)汽車有限公司 [北京市]

裸車價格: 32.88萬 (廠商指導價 32.88萬)

續航里程: 350km

購入用途

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愛車簡評

原本預算20-30萬之間。整車的駕駛體驗、舒適度和續航里程確實能達到豪華車的基本標準。確實還是值得的。

愛車評價

[最滿意]: 1.續航里程500公里是實際的，名不虛傳。開上高速公路有信心，動力方面在市區開，打開運動模式，推背感比較強。加速有力量。2.搭配全景天窗，車內空間寬敞明亮，2.88米軸距，乘坐舒適，內部空間和SUV差不多。空調制冷效果好。3.車內設計設計偏實用主義，設計大氣而低調，結實耐用。4.材料品質好，車金屬漆很亮。一般新車內部味道都不小，騰勢500在提車后取出來包裝的塑料袋，加上地墊，基本問不到沒什么異味。5.地盤調教的不錯，即使通過一些施工的顛簸路段車子也很沉穩。方向盤握感舒適，操控性好，如果遇急剎車車子也很穩。6.哈買卡頓音響不錯，車內密封效果好，高速行駛時噪音不大。不會影響和后來人員對話。7.后備箱空間比較大，方便了自駕游的需要。

[不滿意]: 其實任何車都有不足，下面談談需要改進的地方，1.杯架只有一個，建議為副駕駛也配置一個杯架。后排只有一個點煙器，現在都在禁煙，能不能設置個USB充電口，電子設備太多了，要是整個無線充電器就更好了。2.收音機建議默認設置關閉，車頂天線建議換成魚鰭天線。3.車鑰匙無線遙控車子的距離可以在加大，這樣方便在停車場找車。4.車身方面設計的棱角分明更佳。5.語音識別系統要加強識別率。導航方面建議可選用高德地圖。

[外觀]: 外觀設計獨特，路上沒有撞衫的，識別率高車燈設計：車大燈很酷，光線不足會自動開啟大燈，亮度大，視野開闊，便于駕駛員夜間駕駛車輛。車大燈很酷，光線不足會自動開啟大燈，亮度大，視野開闊，便于駕駛員夜間駕駛車輛。車身造型：說實話造型方面建議設計的保留車頭進氣道，整車更有棱角會更好。前機器蓋目前是手動開啟，建議加一對液壓桿更好，

[內飾]: 真皮座椅，做工好，但一些偏硬。如果是女士和孩子更喜歡柔軟的座墊。杯架：檔位設計的不錯，能量回饋系統很實用。但是副駕駛也需要杯架啊。檔位設計的不錯，能量回饋系統很實用。多媒體車機：多媒體屏幕比較小，看地圖不方便，建議達到10寸以上。

[空間]: 通常一名乘客，身高一米七，后排乘坐舒適。四個車門都能儲物，副駕駛有個很大的手套箱能放東西。車子軸距很大即使是一米八的大高個兒也能舒服的乘坐后排。乘坐空間：我身高1.7米乘坐舒適，后排空間比較大，兩個人乘坐還能放得下一個車載冰箱。

[舒適]: 車子懸架調的比較合適，過井蓋和減速帶震動大部分被彈簧吸收。

[動力]: 榮耀版電機是135K，起步動力強勁。0-80公里速度加速感很強。要是雙電機就更好了。

[操控]: 新設計的方向盤比較粗，手握著舒服。山路：走山路時由于地盤重，調教的好，車子穩。過彎車子抓力強。車款設計很動感：五幅輪轂設計動感十足，在路面行駛比較吸引人。輪轂設計的很有動感。

[性價比]: 裸車32.88售價略顯高了。標配配置：在上坡過程中，深踩剎車，2噸多的車體能問問停在坡道上，需要前進時，直接踩油門車就走了，這個功能對司機來說太棒了。車子主動安全和被動安全設計的都很貼心，比如開啟車門，會自動變成P擋，車輛就不會發生意外。車輛超速提示做的很好。期待的配置：期待電動后備廂這樣才更高大上。期待雙電動機滿足高速駕駛感受。期待增加無線充電器和HUD屏顯系統。期待21寸的輪轂。這樣能提高地盤離地間隙。期待360環繞監控。雞肋配置：點煙器保留駕駛位一個即可，后排點煙器沒必要。

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: liuyuchangj
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500時尚版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: 利星行(北京)汽車有限公司 [北京市]

裸車價格: 29.88萬 (廠商指導價 29.88萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

我覺得這款車子最大的優點就是非常的實用。實用性表現在它的動力比較足，而且空間大小也適合，最重要的是它的耗電量也并不是特別的高，所以性價比還挺不錯的。

愛車評價

[最滿意]: 我對車子所有方面都挺滿意的，但是要說最滿意的一個方面，那大概是車子的外觀設計。

[不滿意]: 不過白顏色比較耐臟，正好我也比較懶。

[外觀]: 外觀設計還挺時尚的。尤其是車子的腰線設計，他不僅將車頭車尾和車身連接為一體，看起來非常有節奏感，而且腰線的造型也比較的別致，增添了車子的辨識度。整個外觀我最滿意的還是車尾車尾的設計看起來短小而上翹，非常的具有力量感和運動氣息。做工車漆：就是車子的顏色我個人不太滿意，看起來有點中庸，可是店里面就白色現車，我又著急想提車，好吧，白色的耐臟是真的。

[內飾]: 內飾的顏色我比較喜歡，并且設計風格也比較的簡約。最主要的是他的高清顯示屏和儀表盤的大小相適應。看起來非常的有品質。其實內飾總體風格比較簡約，但是各個部分的設計有五個具有特色。

[空間]: 空間還是非常寬敞的，我感覺很舒服，一家人坐在車上的時候覺得都比較寬松。

[舒適]: 舒適性設計可有的說了，這款車子內飾選材非常的精良，車子的駕駛艙采用了大面積的軟材料包裹，不僅可以提升車子的舒適性，另外它的安全性也有了一定的保障。

[動力]: 車子提速相當的快，幾乎一給油就立馬提速，并且行駛的過程中并沒有頓挫感。如果開著車子去旅游的話，還可以發現，在路況不好的地方，車子行駛起來也比較的穩。

[操控]: 我對車子不是特別的敏感，所以我花了大概半個月的時間，才勉強敢開著車子上路。畢竟我還是個剛剛拿到駕照不久的新手，所以使用車子的時候都比較的謹慎。但是我朋友開我的車子的話，就說車子挺容易上手的，因為方向盤的功能很多，并且，各種使用頻率比較高的按鍵都設計在了比較顯眼的地方，需要使用的時候一下就可以找到。總體來說，要操控這款車子并不是特別的難，因為它的底盤設計還挺高的，坐在駕駛座椅上你可以清晰的看到前方的路況。

[性價比]: 我覺得一款車子的性價比，不單單只看它的配置，還得看他在生活中實不實用。我覺得這款車子最大的優點就是非常的實用。實用性表現在它的動力比較足，而且空間大小也適合，最重要的是它的耗電量也并不是特別的高，所以性價比還挺不錯的。

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: xcar8911a6
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500榮耀版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 32.88萬 (廠商指導價 32.88萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

外觀我覺得比老款好看太多了啊！！前臉造型更新潮了，大燈也變得科技感滿滿，亮起的效果超贊，車身線條也很優雅大氣，開著它走在大街上能明顯感覺到回頭率變高了。

愛車評價

[最滿意]: 國產電車里的翹楚：1、超長續航里程，官方公布綜合工況續航460公里，本人這樣的小白司機都能開出70度電，行駛達510公里的成績；3、比起油車通勤成本便宜三分之一以上，目前使用電樁充電基本上每度電1.8元，140元基本能夠行駛460公里以上。4、超舒適的駕駛感，堪比之前的油車奧迪，駕駛感良好，不像試駕過的某迪，某豪，騰勢毫無輕飄飄感覺。5、啟動提速快，過紅綠燈時頗具實力；6、最高時速達到180公里，車依舊很穩，沒有發飄打滑；7、做工精細，細節用心，和日系車發生過刮蹭，竟然沒有掉漆。8、保養便宜，比起同級別油車5000公里上千元的保養費用，騰勢4S店提供每一萬公里380元的保養，還是很具有吸引力的哦。

[不滿意]: 1、為了保證安全軸距較寬，女司機過狹窄空間有些憂慮；2、2.1噸的自重，在坡道上啟動需要深踩Hold，操作需要磨合，略微麻煩；3、充電口在車前，有些不方便。充電結束需倒出來。遇到充電站被油車占道，倒車出來還是有困難。

[外觀]: 有點圓潤可愛的外觀，被車友們親切地稱為胖騰，騰胖。比起那些流線設計骨干的車型，騰勢就是個實在的小胖子。鈑金噴漆都是良心制作。做工車漆：經歷過幾次小刮蹭，騰勢車漆都是輕微磨損，用牙膏一擦就沒事了。而日系車早已露了底漆或者保險杠變形。

[內飾]: 我喜歡的簡約風格，新車沒有刺鼻異味，簡單實用的內飾搭配像一位內涵的翩翩紳士。反正是我喜歡的風格。不需要華麗和夸張，低調奢華大氣

[空間]: 后排空間非常舒服，前排駕駛室進入時略局促，但座椅高低和距離調整后，十分舒適，長途旅行不覺得累；城市擁堵路段視線好。本人身高162厘米，每次進駕駛室要略低頭；但調整好座椅后非常舒適。乘坐空間舒適，全家老小都喜歡隱形小餐桌可以在路上享受美味，儲物空間：我的同事都為胖騰的儲物空間而感到不可思議，28寸行李箱放上4個應該都沒有問題。適合家庭出行，可以裝下各種隨行大中型號的物件。

[舒適]: 暴雨天氣中，高速公路行駛也很平穩，空調冷氣十足。雨刷分為三檔，基本可以應對惡劣天氣需求。座椅舒適性：座椅包裹性很好，柔軟舒適。具有座椅遠程加熱功能，冬天不再擔心座椅冷。是怕冷女司機的貼心小程序。空調：強大的空調系統，并配有貼心的遠程監控系統，應對嚴寒和酷暑都很給力。這樣的程序設計讓我很是激動。

[動力]: 2.1噸的自重，一點也不影響啟動和加速。經歷過300公里的自駕游，自動巡航系統能夠省電。電車啟動噪音小，加速快，為之驕傲。跑高速：跑高速70-90公里的速度很省電，加速平穩，沒有頓挫感。我很滿意。提速快，并線超車也是多數油車無法企及的。

[操控]: 比起我試駕過的其他品牌電車，騰勢真皮的方向盤手感舒適，底盤及懸架減震系統性能穩定，過減速帶噪音小，性能穩定。真皮方向盤，手感柔軟舒適

[性價比]: 我始終相信一份價格，一份貨。騰勢電動車值得關注，主動研發注重細節和安全。漂亮的車輪人性化的后排餐桌夜色中的胖騰。

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: zengxianjunl
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

4
續航
空間

5
舒適

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500榮耀版

購入時間: 2018-03-08

購車地點: 天津之星汽車維修服務有限公司 [天津市]

裸車價格: 32.38萬 (廠商指導價 32.88萬)

續航里程: 2km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比真的很好了，但是對于工薪階層來說還是偏貴了，好多朋友猶豫不入手就是因為價格還不夠親民

愛車評價

[最滿意]: 電池給力，無里程焦慮。空間夠大，足夠一家人出行。地盤調教的好，減震效果優秀。App進行遠程開空調，不用大熱天進去挨熱了；能查看車輛狀態，治療強迫癥。

[不滿意]: 騰勢的App真心需要重新做了。樣式老舊、服務不穩定、總是退出登錄記不住密碼。吐槽下經銷商：負責的銷售，多次關鍵時候都不在；提車和退保險金的時候，公司流程太復雜，導致延期。

[外觀]: 后面一看，特別像奔馳。虎眼的車燈很霸氣。我的小黑，就是有點不耐臟，整體特別漂亮。

[內飾]: 材質手感不錯，車提來后，異味很小，做了下除甲醛，基本沒有味道了。但是車上各種放小物件的空間都普遍很小。后排杯架取下來比較費勁。建議優化一下。

[空間]: 空間較大，適合全家出游，四個大人，一個兒童座椅。后備箱夠大，可以輕松一個巨大個的旅行箱俺家娃兒的童車。

[舒適]: 隔音效果比較好，但是哈曼卡頓的音響，沒有期待那么圓滿。主駕座椅容易腰部累，建議買一個硬質的靠背。后排中間沒有頭枕，這個有待增加。

[動力]: 動力充足，加速給力。在電比油便宜太多的情況下，都忍不住深踩幾腳油門了。推背感很強。

[操控]: 戴姆勒調教的地盤，確實靠譜。出去玩的時候，過很長的坑路，避震效果尤其好。大家一致稱贊。

[性價比]: 總體還是很滿意的，在各種群里混，發現騰勢這款車，買了的都反饋不錯。安全性可以說是電動車里面最高的。

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: jjbbcwy
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

5
續航
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500榮耀版

購入時間: 2018-06-19

購車地點: 上海利星行東捷汽車服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 32.88萬 (廠商指導價 32.88萬)

續航里程: 2km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

操控性很好，方向指向精準，油門略微重點，不過線性很好，喜歡。方向偏沉，很喜歡，跟我雷諾科雷傲很相似，所以開著更舒服

愛車評價

[最滿意]: 滿意的地方太多，要不然拆開來說吧！一、外觀，對它的外觀設計有褒有貶，但不可否認的是設計很特別吧？我個人就是喜歡它的燈光設計，非常有科技感的樣子，亮起的瞬間整個車的檔次感都上去了；二、空間，可以用巨大來形容了，我身高一米八，坐在車內感覺空間很充足的，家里其他人坐在車內也完全不好覺得局促啥的，想怎么躺就怎么躺，舒服得很。三、內飾，設計得很高大上，有豪車的感覺，而且用料啊做工啊也都是極好的，看起來賞心悅目，用的時候心情也好，我覺得內飾也很重要，哈哈。四、質量，這個沒得說。五、續航里程。

[不滿意]: 這都500了……為什么還是沒有給后排中間加上頭枕，難道是打算下一代再加嗎？也不知道這玩意兒能不能自己后期增加！

[外觀]: 外觀見仁見智了，一千個人眼里就有一千個哈姆雷特，我覺得好看順眼就可以了！個人非常偏愛它的前臉造型，新款的比老款科技感多了許多，燈光亮起的時候

[內飾]: 內飾設計高端大氣上檔次，哈哈，看起來很有B格了，而且做工也精致，有高端車的感覺，按鍵阻尼感不錯，操作的時候感覺自己像是操控一個精密的儀器，手感贊~~~不過也有美中不足的地方啊，那就是后排中間，依然沒有頭枕，說實話雖然說大部分時間中間不坐人，但還是覺得挺別扭的，偶爾滿載的時候，中間那人頭部就會發空吧。

[空間]: 家里人都是瘦子，它的空間對于我們來說都有點多余了……當然了，大部分人還是喜歡大的家伙，空間寬敞想怎么坐就怎么坐，想怎么躺就怎么躺。乘坐空間：我身高一米八，媳婦兒身高一米六五，前排沒有任何問題，帶家人出行的時候，后排放個兒童安全座椅，再坐下兩個大人也夠用了。

[舒適]: 車子的座椅軟硬剛剛好，包裹性也強，我身材不胖，坐在上面也能感受到充足的支撐感，別人坐我車都說舒適性挺好的。行駛舒適性：懸架的調校也很合理，雖然過減速帶的時候會有震動，但不是特別顛簸，降慢速度就OK了；跑平坦道路時，車子很穩當。噪音控制：隔音效果還行，八十碼以內是聽不到任何雜音的，車速上來之后會有點風噪，但可以接受，我感覺影響不大，平時開車喜歡聽著歌兒，覺得挺舒服的。空調：感覺空調制冷速度挺快的還是，開了沒一會兒車內就能完全涼起來了，有時候都覺得凍人。

[動力]: 動力方面，這車有兩個駕駛方式的，我一般都用經濟模式，市區里面堵得很，除非插上翅膀才能“飛”~運動模式我也感受過一次，感覺就像換了個“心臟”似的，油門明顯變得更加敏感了，輕輕一踩，瞬間會有被踹一腳的感覺……動力隨叫隨到，超車加速的話是游刃有余的……不過太激烈的駕駛我是沒體驗過，新車到手，愛惜還來不及呢，我可舍不得暴力駕駛！動力平順性：平順性不錯，它不像大部分燃油車換擋啥的會頓挫。跑高速：目前為止還沒有開著它跑過高速，不過從平時的動力表現上來看，上高速壓力不大。

[操控]: 方向盤是可以調試的，力道適中，不會輕飄飄的也不會沉甸甸的，很容易掌控，底盤的調校非常扎實，拐彎的時候車身也能保持穩穩當當的狀態，側傾感并不強，給人一種底氣十足的感覺。

[性價比]: 物有所值的，這個價格拿下這樣一臺內外兼修的車。

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: 石沖天lqsv
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

5
續航
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款騰勢500榮耀版

購入時間: 2018-04-06

購車地點: 北京博瑞順騰新能源汽車科技發展有限公司 [北京市]

裸車價格: 32.88萬 (廠商指導價 32.88萬)

續航里程: 2km

購入用途

上班 商務接送

愛車簡評

物有所值的，這個價格拿下這樣一臺內外兼修的車。性價比不錯。

愛車評價

[最滿意]: 續航長，續航長，續航長！開著舒適，LED大燈，哈曼卡頓音箱，磷酸鐵鋰電池皮實耐用，自動駐車

[不滿意]: 目前沒有發現。樣子沒有網友說的那么難看，個人意見哦！

[外觀]: 個人還是喜歡這個造型，外觀仁者見智吧！有喜歡的，就有不喜歡的。買雷諾科雷傲看論壇也是罵聲一片，開了快六年了，很舒服！

[內飾]: 內飾選擇的黑色，很滿意。用了幾次菠蘿皮，現在基本沒有味道了。說下自動駐車，autohold真的難踩，不過在論壇跟一個哥們兒學會了，真的方便。說下科大訊飛的語音識別，真的沒想到，竟然識別率還不如小米AI音箱，超級震驚，車里其他的都可以，喜歡哈曼卡頓音箱，比我科雷傲的bose音箱感覺還好，從淘寶買了一個u盤，每天享受音樂帶來的快樂！

[空間]: 空間很滿意，本人1.7米小個子，駕駛乘坐都很舒服。好多人吐槽的后排中間座椅沒有頭枕，我個人覺得無所謂，從沒想過坐五個人。

[舒適]: 開著非常舒服，這個車是我和我師弟一起開，都覺得很舒服

[動力]: 本人七零后，開車不暴力，圖穩，所以開著比我的雷諾科雷傲更舒服，在時速100以內，超車比我的科雷傲好很多，如果開了sport，更是超車無壓力，爽！現在很少開雷諾了，畢竟省錢呀，油價又漲了？不知道呀！當然了，出去旅游還是喜歡雷諾的。

[操控]: 操控性很好，方向指向精準，油門略微重點，不過線性很好，喜歡。方向偏沉，很喜歡，跟我雷諾科雷傲很相似，所以開著更舒服。說下輪胎，感覺抓地力不夠，等開開還是換米其林吧。真的不知道為啥用韓泰輪胎，難道韓泰的便宜？我對韓泰沒有好的印象！個人觀點呀

[性價比]: 一分錢一分貨。本來想買帝豪或者秦的。因為我一個哥們兒在電池實驗室，我自己也從事檢驗工作，單位也有全套鋰電池實驗設備，曾經給各種鋰電池做過爆炸實驗，因為只有騰勢是鐵鋰電池，所以沒得選擇了，帝都只能買純電車才有牌照。三元鋰電池曾經把我們實驗室的4MPa傳感器炸壞了，為了安全，我選擇鐵鋰電池的電動車。從配置講，我想要的基本都有，定速巡航，座椅加熱，大燈（非鹵素），音響（不低于bose），座椅舒適度等。遺憾沒有座椅通風，多開點空調吧！

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騰勢500

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騰勢汽車騰勢500口碑集錦

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