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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2025款 200 臻享版	暫無	29.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 200 特別限定版	CVT	35.49萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 200 卓越版	CVT	29.69萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 200 豪華版	CVT	31.59萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 260 卓越版	8擋AT	35.49萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 260 F SPORT	8擋AT	39.79萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2023款 260 尊享版	8擋AT	41.49萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2022款 300h 卓越版	E-CVT	37.99萬	5.5L/100Km	4.38分	我也要發(fā)口碑
2022款 300h 臻享版	E-CVT	39.99萬	6.0L/100Km	4.38分	我也要發(fā)口碑
2022款 300h F SPORT	E-CVT	41.49萬	5.0L/100Km	4.44分	我也要發(fā)口碑
2022款 300h 尊享版	E-CVT	43.69萬	6.0L/100Km	4.44分	我也要發(fā)口碑
2022款 300h 行政版	E-CVT	48.89萬	5.0L/100Km	4.31分	我也要發(fā)口碑
2024款 200 臻享版	暫無	29.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 300h 臻享版	E-CVT	37.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 300h 尊享版	E-CVT	43.69萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2025款 300h 行政版	E-CVT	48.89萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: xuser1951310
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2021款雷克薩斯ES300h F SPORT

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 重慶和凌雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 41萬 (廠商指導價 41.29萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

車身漆很有質(zhì)感，搭配上它修長的車身和立體的進氣格柵，看上去顯得很氣派，矩陣式的大燈，犀利中透著親切感，相處半年，它的外觀對我仍具有吸引力。

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 雷克薩斯ES的性格是偏向舒適性，路面的震動不會像奧迪那樣通過方向盤傳遞到你的手中，但懸掛的表現(xiàn)并不像我之前的凱羅拉那樣非常的軟，在有舒適的同時有點類似與德系車的韌性，過彎時對于車身的支撐還是到位的，并不像一些日系車那樣側(cè)傾的比較厲害。另外油門踏板和剎車踏板非常的線性，屬于那種踩多殺有多少的感覺，并不會有很多的虛位，這種體驗我非常喜歡。

0 +1

: xuser1951291
三星會員

綜合評分4.38

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2022-11

購入信息

愛車車型: 2021款雷克薩斯ES300h F SPORT

購入時間: 2022-02-01

購車地點: 珠海美東雷克薩斯汽車銷售服務有限公司 [廣東省]

裸車價格: 37萬 (廠商指導價 41.29萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

我最喜歡雷克薩斯ES行駛的質(zhì)感，過彎過坎的過程中，懸架和舒適柔軟的輪胎對路面帶來的顛簸可以過濾掉大部分，坐在車內(nèi)不會有多余的余震，高速路上過彎，雷克薩斯ES的車身也很平穩(wěn)，不會有側(cè)傾感，讓我感覺很有信心

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 雷克薩斯ES的性格是偏向舒適性，路面的震動不會像奧迪那樣通過方向盤傳遞到你的手中，但懸掛的表現(xiàn)并不像我之前的凱羅拉那樣非常的軟，在有舒適的同時有點類似與德系車的韌性，過彎時對于車身的支撐還是到位的，并不像一些日系車那樣側(cè)傾的比較厲害。另外油門踏板和剎車踏板非常的線性，屬于那種踩多殺有多少的感覺，并不會有很多的虛位，這種體驗我非常喜歡。

0 +1

: xuser1904919
用戶被禁止發(fā)言

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2021-09

購入信息

愛車車型: 2021款雷克薩斯ES200 豪華版

購入時間: 2021-09-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 31.39萬 (廠商指導價 31.39萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

當時也就BBA里選擇，尤其是奔馳和奧迪，第一個去看的就是奧迪，當時，其實就準備看看A4L，去之前其實心里就比較有數(shù)，現(xiàn)在信息本來就比較透明，平時也會逛逛之家論壇什么的，心里大差不差有數(shù)的，最后看見ES果斷入手

實拍圖片

愛車評價

[操控]: 滿意！以家用為基礎前提，甚至超出我之前的想象，因為，印象中日系車都軟軟的嘛。嘿，結(jié)果這代ES不是那么回事，當初試駕，到現(xiàn)在開了那么幾天，操控真的是給我驚喜，超過預期（后續(xù)有機會，隔久一點再追加，供車友們參考）。一方面，雖然動力不算充沛，但真的夠用了，咱們重慶的路況，坡多，都夠用，還噴什么呢，而且，這車整體氛圍營造，大多數(shù)人我相信都是沒有激烈駕駛欲望的；另一方面，確實很平順，我稍微夸張點形容，拋開絕對動力不談，那種平順性，堪比V6發(fā)動機，我也奇了怪了，不懂，這個是怎么做到的，有一種V6平順的假象，哈哈！

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