| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 2.0L e:HEV 舒適版 | E-CVT | 29.88萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 2.0L e:HEV 豪華版 | E-CVT | 31.08萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 2.0L e:HEV 至尊版 | E-CVT | 33.18萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2026款 2.0L e:HEV 舒適版 | E-CVT | 26.88萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |

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原本還可以更加優秀的,只不過小日本的東西確實是"能省則省","只要比競爭對手強一點即可""

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足夠用了,開mpv自然就安分很多,四平八穩才安全,起步很輕盈,這個很重要

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操控在平均水準,當然沒法跟轎車比,車子要高很多。方向盤可以單手打轉,比較輕盈。

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個人感覺座椅軟硬度剛好,二排舒適性無敵,三排空間也好。在6人狀態下,2-3排空間都不錯。在2排空間良好情況下,三排空間完全夠用。

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方向盤反饋比較好,基本能做到指哪走指哪。拐彎和掉頭沒有開大車的感覺,很靈活。全打滿2圈半吧,彎度較大。不錯。

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老樣子...老樣子...老樣子...就那么回事吧萬萬沒想到的是31萬的車了,中間后視鏡竟然不是自動防眩目...本田的思路很難懂

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駕駛位坐姿高,視線很不錯,椅子柔軟貼合度不錯。中間排最滿意,小型沙發差不多,第三排跟一般轎車后排差不多。

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駕駛艙還是近10年的風格,真是low爆了,就一個電動車至少要電子檔吧

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我想外觀是大部分人買車的主要因素,蘿卜青菜,各有所愛,我覺著大白的外形還可以側面電動尾門大白屁股車燈設計:大燈很俊,炯炯有神,脫離大車商務的詬病,一排LED很有檔次

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