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: kingffn
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 運動版

購入時間: 2020-06-01

購車地點: 重慶仁孚汽車銷售服務有限公司 [重慶市]

裸車價格: 28萬 (廠商指導價 30.68萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

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愛車簡評

30w左右新能源性價比最高，在這個價格區間基本沒什么選擇車型，騰勢X兼顧外觀內飾動力配置等，沒得挑，期待他更優秀的表現

愛車評價

[動力]: 動力表現充沛，動力系統上，搭載的是2.0T發動機，最大功率能達到431KW，峰值扭矩為950NM，傳動系統上，匹配的是一臺6擋雙離合變速箱，雙電機的配置，最高續航也能達到81千米，起步沒有延遲反應很快，有一定的推背感。我現在還處于新車階段，大多數時候都在市區開，路段擁擠時自動啟挺也沒有很大的頓挫感。回農村老家兩次爬坡都很輕松，動力表現非常滿意！

0 +1

: fjlfhux3
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動力

4
操控

3
性價比

5

發表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 成都仁孚南星汽車服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

設計感非常強，簡潔輕奢，大氣內置行車記錄儀非常好，車聯網已經屬于一個安卓平板的定位

愛車評價

[動力]: 旗艦版配備的是比亞迪的第三代DM雙模混動系統，一臺直列四缸2.0T渦輪增壓發動機和一個25kW啟停發電一體BSG電機前后雙永磁驅動電機組成，整個系統的綜合輸出功率最大431kW，綜合最大扭矩為950N·m。因為主要動力還是依靠電能，所以動力相對比較直接，油門的反饋也十分敏捷，完全沒有傳統燃油車型降擋提速的反應時間，起步和加速都很迅猛，只要電量組，動力表現就非常優秀。

0 +1

: 何蓓x
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

跑柏油路感覺很好，跑水泥路感覺要差點，跑不平的路感覺有點顛，不過沒試過泥地模式與雪地模式，不知道會不會好點

愛車評價

[動力]: 動力這方面看自己的需求，本來就是自己代步車上下班用，動力方面沒什么太大的需求。作為一款新能源的車子提速說來就來了，車子的動力加速感還是比較順暢的，超車還是算比較有勁的，市區對比那些2.0T的SUV起步完全動力不會輸。不過100以上的高速部分，相對弱一些，加速后期有種無力的感覺，好在日常使用完全夠用。

0 +1

: colonegi07
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XEV 啟航版

購入時間: 2020-05-01

購車地點: 利星行平治(北京)有限公司 [北京市]

裸車價格: 30.18萬 (廠商指導價 31.98萬)

續航里程: 12km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

前臉挺酷的，車燈超帥氣，側面輪轂和D柱的設計感很棒。水平有限把車拍丑了，實車更好看些。造型帥氣的輪轂，22寸的巨無霸。

愛車評價

[動力]: 動力給力，一腳油門推背感很強。。超車沒問題。

0 +1

: 老QINfjz3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 啟航版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 成都仁孚南星汽車服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 28.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

一般，至少比特斯拉高檔十倍吧，和奔馳GLC以及E系列差點，比大部分同價位油車好，但是科技感比不上造車新勢力的同價位車型，總體滿意，科技感領先寶馬三代

愛車評價

[動力]: 960牛.米，是什么概念？1.不是跟你開玩笑的，當你等紅綠燈處于第一排時，陌陌地打開運動模式，仿佛在告訴旁邊引擎正在咆哮的燃油車說:"大家安靜，我要開始裝逼了！"，起步一瞬間就彈射出去，是很安靜，但是很暴躁那種彈射出去。電動機全力輸出，伴隨著的是電量呼呼下降…2.速度起來之后，動力也還是很猛，大體就是，路上你想超誰，就超誰(紅旗L500除外)3.饋電狀態下就是沒這么猛啦，2.0T帶動2.4噸的車，普普通通(有點膨脹，現在感受上2.0T就普普通通，GLB那種1.3T的怎么能忍)4.但是動力太猛有個缺點，就是你根本不知道你已經超速了，大家還是以安全駕駛為主！

0 +1

: 番茄ktxz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 跑長途

愛車簡評

前臉挺酷的，車燈超帥氣，側面輪轂和D柱的設計感很棒。水平有限把車拍丑了，實車更好看些。造型帥氣的輪轂，22寸的巨無霸。

愛車評價

[動力]: 優秀的動力性能，百公里加速4.3秒秒殺路面遇到的90%的車

0 +1

: changchangjv
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

3
油耗

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 運動版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 30.68萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

非常平順，超車非常簡單，油門輕點沒有緩沖，直接跟著就加速，電機的特性

愛車評價

[動力]: 動力就不用多說了，這個車的最大特色，一個字，強

0 +1

: spmfv
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 旗艦版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 31.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

比亞迪和奔馳混血明顯，既有奔馳元素也有比亞迪的原裝配置，中德混血十分養眼，質感方面基本與奔馳入門級一個水平，不失范

愛車評價

[動力]: 車剛提，在4S店里沖了70%以上。在無車輛地段下試了0-100，實測4.5秒，跟官標很接近了。☆故障-動力系統：25號提車到4月6日，跑了6300公里還沒出現過任何故障！

0 +1

: nj-gxa4
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
續航

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XEV 旗艦版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 蘇州海星高新汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 31.98萬 (廠商指導價 35.78萬)

續航里程: 5km

購入用途

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愛車簡評

第一眼見到這車，真tm丑，沒有唐dm帥氣，多看幾次，慢慢覺得還可以，后面也就接受了，現在覺得挺好看的！這就是傳說中的耐看吧！

愛車評價

[動力]: 4.3s的百公里加速，別提都爽了，一般不敢深踩油門，跑起來有時自己都怕！動力平順性：純電不用說，很平順。混動的情況下能感受到輕微的發動機拖拽感，要特意去感受才能發現，還是非常不錯了。以前的s7，一二檔太糟心了，頓挫嚴重，騰勢x的表現很滿意！

0 +1

: sydyn
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款騰勢XPHEV 運動版

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 成都仁孚南星汽車服務有限公司 [四川省]

裸車價格: 30.68萬 (廠商指導價 30.68萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

外觀很特別，采用的是全新的設計語言，在更多的層面上融入了奔馳的設計方式，線條非常的平順圓滑，一眼就看出是輛電動車。

愛車評價

[動力]: 對于汽車這塊，我也不算是什么沒見過世面的人，V6V8的車都接觸過。騰勢X的這套動力總成我必須要給個好評，響應神速，力量充沛，平順性也是超出意料的好！像我市內開得挺多，每次紅綠燈起步都感覺特別好，沒有一點拖沓，給油就走，給油門施加大一點的力，車子就有猛虎下山之勢，特別猛。

0 +1

騰勢X

騰勢汽車騰勢X車型口碑

騰勢汽車騰勢X口碑集錦

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