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: kingffn
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-07

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XPHEV 運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): 重慶仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司 [重慶市]

裸車價(jià)格: 28萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

30w左右新能源性價(jià)比最高，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間基本沒(méi)什么選擇車型，騰勢(shì)X兼顧外觀內(nèi)飾動(dòng)力配置等，沒(méi)得挑，期待他更優(yōu)秀的表現(xiàn)

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力表現(xiàn)充沛，動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到431KW，峰值扭矩為950NM，傳動(dòng)系統(tǒng)上，匹配的是一臺(tái)6擋雙離合變速箱，雙電機(jī)的配置，最高續(xù)航也能達(dá)到81千米，起步?jīng)]有延遲反應(yīng)很快，有一定的推背感。我現(xiàn)在還處于新車階段，大多數(shù)時(shí)候都在市區(qū)開(kāi)，路段擁擠時(shí)自動(dòng)啟挺也沒(méi)有很大的頓挫感。回農(nóng)村老家兩次爬坡都很輕松，動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意！

0 +1

: fjlfhux3
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

3
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-06

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XPHEV 旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 成都仁孚南星汽車服務(wù)有限公司 [四川省]

裸車價(jià)格: 31.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，簡(jiǎn)潔輕奢，大氣內(nèi)置行車記錄儀非常好，車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)屬于一個(gè)安卓平板的定位

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 旗艦版配備的是比亞迪的第三代DM雙模混動(dòng)系統(tǒng)，一臺(tái)直列四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)25kW啟停發(fā)電一體BSG電機(jī)前后雙永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，整個(gè)系統(tǒng)的綜合輸出功率最大431kW，綜合最大扭矩為950N·m。因?yàn)橹饕獎(jiǎng)恿︖€是依靠電能，所以動(dòng)力相對(duì)比較直接，油門的反饋也十分敏捷，完全沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車型降擋提速的反應(yīng)時(shí)間，起步和加速都很迅猛，只要電量組，動(dòng)力表現(xiàn)就非常優(yōu)秀。

0 +1

: 何蓓x
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XPHEV 旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江西省]

裸車價(jià)格: 31.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

跑柏油路感覺(jué)很好，跑水泥路感覺(jué)要差點(diǎn)，跑不平的路感覺(jué)有點(diǎn)顛，不過(guò)沒(méi)試過(guò)泥地模式與雪地模式，不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn)

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力這方面看自己的需求，本來(lái)就是自己代步車上下班用，動(dòng)力方面沒(méi)什么太大的需求。作為一款新能源的車子提速說(shuō)來(lái)就來(lái)了，車子的動(dòng)力加速感還是比較順暢的，超車還是算比較有勁的，市區(qū)對(duì)比那些2.0T的SUV起步完全動(dòng)力不會(huì)輸。不過(guò)100以上的高速部分，相對(duì)弱一些，加速后期有種無(wú)力的感覺(jué)，好在日常使用完全夠用。

0 +1

: colonegi07
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XEV 啟航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): 利星行平治(北京)有限公司 [北京市]

裸車價(jià)格: 30.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬(wàn))

續(xù)航里程: 12km

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上班 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

前臉挺酷的，車燈超帥氣，側(cè)面輪轂和D柱的設(shè)計(jì)感很棒。水平有限把車拍丑了，實(shí)車更好看些。造型帥氣的輪轂，22寸的巨無(wú)霸。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力給力，一腳油門推背感很強(qiáng)。。超車沒(méi)問(wèn)題。

0 +1

: 老QINfjz3
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

4
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5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XPHEV 啟航版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 成都仁孚南星汽車服務(wù)有限公司 [四川省]

裸車價(jià)格: 31.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

一般，至少比特斯拉高檔十倍吧，和奔馳GLC以及E系列差點(diǎn)，比大部分同價(jià)位油車好，但是科技感比不上造車新勢(shì)力的同價(jià)位車型，總體滿意，科技感領(lǐng)先寶馬三代

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 960牛.米，是什么概念？1.不是跟你開(kāi)玩笑的，當(dāng)你等紅綠燈處于第一排時(shí)，陌陌地打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，仿佛在告訴旁邊引擎正在咆哮的燃油車說(shuō):"大家安靜，我要開(kāi)始裝逼了！"，起步一瞬間就彈射出去，是很安靜，但是很暴躁那種彈射出去。電動(dòng)機(jī)全力輸出，伴隨著的是電量呼呼下降…2.速度起來(lái)之后，動(dòng)力也還是很猛，大體就是，路上你想超誰(shuí)，就超誰(shuí)(紅旗L500除外)3.饋電狀態(tài)下就是沒(méi)這么猛啦，2.0T帶動(dòng)2.4噸的車，普普通通(有點(diǎn)膨脹，現(xiàn)在感受上2.0T就普普通通，GLB那種1.3T的怎么能忍)4.但是動(dòng)力太猛有個(gè)缺點(diǎn)，就是你根本不知道你已經(jīng)超速了，大家還是以安全駕駛為主！

0 +1

: 番茄ktxz
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
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5
油耗

5
空間

4
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

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愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XPHEV 旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 31.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 4L/100km

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上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

前臉挺酷的，車燈超帥氣，側(cè)面輪轂和D柱的設(shè)計(jì)感很棒。水平有限把車拍丑了，實(shí)車更好看些。造型帥氣的輪轂，22寸的巨無(wú)霸。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 優(yōu)秀的動(dòng)力性能，百公里加速4.3秒秒殺路面遇到的90%的車

0 +1

: changchangjv
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
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3
油耗

5
空間

5
舒適

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-05

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愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XPHEV 運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 31.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 5L/100km

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上班 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

非常平順，超車非常簡(jiǎn)單，油門輕點(diǎn)沒(méi)有緩沖，直接跟著就加速，電機(jī)的特性

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力就不用多說(shuō)了，這個(gè)車的最大特色，一個(gè)字，強(qiáng)

0 +1

: spmfv
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
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5
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5
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5
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動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-04

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愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XPHEV 旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 31.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 31.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

比亞迪和奔馳混血明顯，既有奔馳元素也有比亞迪的原裝配置，中德混血十分養(yǎng)眼，質(zhì)感方面基本與奔馳入門級(jí)一個(gè)水平，不失范

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 車剛提，在4S店里沖了70%以上。在無(wú)車輛地段下試了0-100，實(shí)測(cè)4.5秒，跟官標(biāo)很接近了。☆故障-動(dòng)力系統(tǒng)：25號(hào)提車到4月6日，跑了6300公里還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何故障！

0 +1

: nj-gxa4
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-04

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愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XEV 旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 蘇州海星高新汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 31.98萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.78萬(wàn))

續(xù)航里程: 5km

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愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

第一眼見(jiàn)到這車，真tm丑，沒(méi)有唐dm帥氣，多看幾次，慢慢覺(jué)得還可以，后面也就接受了，現(xiàn)在覺(jué)得挺好看的！這就是傳說(shuō)中的耐看吧！

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 4.3s的百公里加速，別提都爽了，一般不敢深踩油門，跑起來(lái)有時(shí)自己都怕！動(dòng)力平順性：純電不用說(shuō)，很平順。混動(dòng)的情況下能感受到輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)拖拽感，要特意去感受才能發(fā)現(xiàn)，還是非常不錯(cuò)了。以前的s7，一二檔太糟心了，頓挫嚴(yán)重，騰勢(shì)x的表現(xiàn)很滿意！

0 +1

: sydyn
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
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5
油耗

5
空間

4
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-04

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愛(ài)車車型: 2020款騰勢(shì)XPHEV 運(yùn)動(dòng)版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): 成都仁孚南星汽車服務(wù)有限公司 [四川省]

裸車價(jià)格: 30.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 30.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班 自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

外觀很特別，采用的是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在更多的層面上融入了奔馳的設(shè)計(jì)方式，線條非常的平順圓滑，一眼就看出是輛電動(dòng)車。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 對(duì)于汽車這塊，我也不算是什么沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面的人，V6V8的車都接觸過(guò)。騰勢(shì)X的這套動(dòng)力總成我必須要給個(gè)好評(píng)，響應(yīng)神速，力量充沛，平順性也是超出意料的好！像我市內(nèi)開(kāi)得挺多，每次紅綠燈起步都感覺(jué)特別好，沒(méi)有一點(diǎn)拖沓，給油就走，給油門施加大一點(diǎn)的力，車子就有猛虎下山之勢(shì)，特別猛。

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騰勢(shì)X

騰勢(shì)汽車騰勢(shì)X車型口碑

騰勢(shì)汽車騰勢(shì)X口碑集錦

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